4月14日上午,10輛49噸氫能重卡,滿載筆電、汽摩配件、低危化工品等貨物從陸海新通道重慶無水港正式出發(fā),將經(jīng)貴陽、南寧、欽州港送達(dá)越南、老撾、泰國、馬來西亞等國家,標(biāo)志著西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂干線示范項(xiàng)目正式啟動,也標(biāo)志著全國首條高落差、跨區(qū)域氫能重卡干線正式貫通。

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據(jù)了解,西部陸海新通道“氫走廊”全長約1150公里,連通重慶、貴州、廣西3個(gè)省區(qū)市,最終通過廣西欽州港出海。

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未來,西部陸海新通道“氫走廊”將著力構(gòu)建“422”示范建設(shè)體系。形成區(qū)域、管理、運(yùn)營、政策“四協(xié)同”機(jī)制,打造“千輛級”氫能貨車示范場景與“千億級”氫能產(chǎn)業(yè)集群雙千項(xiàng)目,創(chuàng)新搭建全國首個(gè)“氫車管理+碳管理”雙系統(tǒng)平臺,并逐步拓展至“13+2”省區(qū)市,形成更加完善的氫能物流網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)交通、能源與產(chǎn)業(yè)深度融合,積極推動可再生資源制氫及先進(jìn)儲運(yùn)技術(shù)發(fā)展。

預(yù)計(jì)到2027年,渝黔桂線路沿線建設(shè)加氫站超過40座,推廣氫燃料電池貨車超過1500輛,年碳減排超過20萬噸。

(總臺記者 張偉 夏斯偉)

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