南北交通樞紐：鎮(zhèn)揚汽渡
揚子晚報網(wǎng)4月14日訊（通訊員 陳家棟 記者 萬凌云） 4月11日起，受強對流天氣影響，我省遭遇8-10級大風(fēng)及雨霧侵襲?！澳媳苯煌屑~”的鎮(zhèn)揚汽渡聯(lián)合海事、交警、路政部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，通過系統(tǒng)性部署、智能化管控與人性化服務(wù)，保障惡劣天氣下“零事故、零傷亡、零滯留”，展現(xiàn)“保安全、保暢通、保民生”的現(xiàn)代渡運樞紐擔(dān)當(dāng)。
面對突發(fā)氣象災(zāi)害，鎮(zhèn)揚汽渡圍繞“人、機、物、環(huán)”四維做實惡劣天氣應(yīng)急防護(hù)工作，對全部渡船實施纜繩加固并加裝防爆纜，組織專班對躉船水密門、救生設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。同期，啟用智能巡檢系統(tǒng)對碼頭場站開展24小時動態(tài)監(jiān)測，通過AI高清攝像頭對碼頭場站實現(xiàn)“地毯式”風(fēng)險識別和實時預(yù)警。此外，依托現(xiàn)代化交安設(shè)備實時分析氣象數(shù)據(jù)，為后續(xù)復(fù)航提供精準(zhǔn)科學(xué)依據(jù)。
強風(fēng)天氣之下，鎮(zhèn)揚汽渡深化“一渡多方”聯(lián)勤機制，聯(lián)合海事、公安、醫(yī)療等部門建立應(yīng)急指揮中樞。其間，海事部門動態(tài)提供航道監(jiān)測數(shù)據(jù)，公安交警實施分級交通管制；汽渡黨員突擊隊、青年突擊隊時刻待命，在渡口滯留區(qū)增設(shè)“暖心服務(wù)站”，為滯留旅客提供熱水、應(yīng)急藥品及路線指引服務(wù)。他們還同步通過微信公眾號、交通廣播等渠道發(fā)布預(yù)警信息，實現(xiàn)“線上預(yù)警+線下疏導(dǎo)”雙軌并行。
鎮(zhèn)揚汽渡建立極端天氣“三級響應(yīng)”機制，在預(yù)警階段，落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，提前部署防險措施；響應(yīng)階段，對內(nèi)提前對重要節(jié)點、區(qū)域、部位開展隱患排查，做到不留死角，對外進(jìn)一步完善交通管控、道路巡查、應(yīng)急救援等協(xié)作機制，共同研判分析大風(fēng)強對流天氣對所轄區(qū)域的通行影響，在確保安全前提下將停航影響時間壓縮至最短。
恢復(fù)階段，鎮(zhèn)揚汽渡依托AI多場景人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng)及智能票務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)“即到即檢”，智慧調(diào)度指揮平臺實時分析江上、碼頭、待渡車輛等動態(tài)信息。在接到海事主管部門明確開航指令后，汽渡將第一時間調(diào)配全部運力投入生產(chǎn)，保障南北交通樞紐高效、安全、暢通。
記者還了解到，一直以來，鎮(zhèn)揚汽渡以“制度保安、科技興安、活動促安、文化強安”為抓手，不斷提升公司安全治理水平和科技創(chuàng)新水平，常態(tài)化開展“無腳本”、多災(zāi)種復(fù)合式應(yīng)急演練。由此，不斷提升極端天氣疊加設(shè)備故障等復(fù)雜場景的處置能力。
未來，鎮(zhèn)揚汽渡將堅持“做科技化交通和交通科技化實踐者”的理念，通過科技賦能、機制創(chuàng)新與人文關(guān)懷的深度融合，讓傳統(tǒng)渡運服務(wù)煥發(fā)新的安全效能，用心服務(wù)人民美好出行，為長江航運安全保障體系建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的“鎮(zhèn)揚經(jīng)驗”。
校對 盛媛媛
編輯 丁皓宇
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