據(jù)上觀新聞報道，美國以各種借口宣布對包括中國在內(nèi)的所有貿(mào)易伙伴濫施關(guān)稅。隨后我國發(fā)言人表示，中國政府公布關(guān)于反對美國濫施關(guān)稅的立場。中國是文明古國，禮儀之邦。我們不惹事，也不怕事，施壓和威脅不是同中方打交道的正確方式。中國已經(jīng)并將繼續(xù)采取堅決措施，維護(hù)自身主權(quán)安全發(fā)展利益。中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的本質(zhì)應(yīng)是互利共贏。美國應(yīng)順應(yīng)兩國和世界人民的共同期待，從維護(hù)兩國根本利益出發(fā)，停止以關(guān)稅為武器對華經(jīng)貿(mào)打壓，停止損害中國人民的正當(dāng)發(fā)展權(quán)利。
據(jù)了解，近期美國總統(tǒng)特朗普將來自中國的輸美商品關(guān)稅提高至 145%?？偟膩碚f，美國對華商品加征關(guān)稅，從開始的20%，到54%然后再到104%，接著特朗普又說定在125%，現(xiàn)在又有消息說：到了145%。那么美國的這種行為，釋放了什么信號呢？其實當(dāng)美國對華關(guān)稅加征到了54%之后，中美部分貿(mào)易已經(jīng)陷入了停滯狀態(tài)，比如一些貿(mào)易商基本都會選擇暫停交易，先等中美高層談好再說。那么特朗普想通過這種方式，向我們傳遞什么信號呢？其中意思很明顯，那就是想要告訴中國，美國不會“先服軟”。
特朗普（資料圖）
不過，讓美國總統(tǒng)特朗普沒有想到的是，就在特朗普實施“對等關(guān)稅”，以及繼續(xù)給中國加大征稅時，中國是唯一一個敢直接站出來全面進(jìn)行對等反制的國家！并且反制的結(jié)果卓有成效，而美國經(jīng)濟(jì)形勢在近幾日也出現(xiàn)了暴跌，對于美國經(jīng)濟(jì)暴跌，美國總統(tǒng)特朗普現(xiàn)在是怒氣沖沖！那么關(guān)稅戰(zhàn)既然開打，什么時候結(jié)束我們說了才算。如果美國把之前的，對中國加征關(guān)稅加起來，再加征50%的額外關(guān)稅，本質(zhì)上就是中國與美國經(jīng)濟(jì)硬脫鉤了，這個稅率已經(jīng)足以讓中美貿(mào)易停頓，再加無任何意義。
就在美國針對我國加大征稅的同時，我們也收到了一個好消息。據(jù)報道，近日蒙古國國家大呼拉爾（議會）日前批準(zhǔn)了一項與中國的協(xié)議，將在兩國之間共同建設(shè)一條新的跨境鐵路。在美國總統(tǒng)特朗普發(fā)動關(guān)稅戰(zhàn)之際，蒙古國希望與南部鄰國中國建立更密切的關(guān)系。這條19.5公里長的鐵路將使蒙古國增加對中國的煤炭出口。該項目的建設(shè)曾被擱置了十多年，但最近幾個月獲得了新的推進(jìn)動力。
進(jìn)出口貿(mào)易（資料圖）
要知道，蒙古國擁有豐富的礦產(chǎn)資源，但出口受限，必須依賴中俄兩國。在當(dāng)前國際形勢下，中國已減少對美液化天然氣的進(jìn)口，蒙古國若想向西方出口礦產(chǎn)，難度可想而知。因此，與中國合作成為蒙古國的最佳選擇。一旦中蒙新跨境鐵路建成，將極大促進(jìn)中蒙兩國的能源貿(mào)易，預(yù)計蒙古國每年超過50%的煤炭出口將通過這條鐵路運輸。同時，隨著中國與東南亞國家鐵路網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，蒙古國也將從中受益，合作意愿隨之增強(qiáng)。
過去十多年，蒙古國一直猶猶豫豫，甚至妄圖避開中俄，與美國加深聯(lián)系，推進(jìn)所謂“第三鄰國”戰(zhàn)略，如今，隨著美國揮舞起“關(guān)稅大棒”，蒙古國反而突然開竅了。蒙古國議會趕緊通過了這條中蒙跨境鐵路協(xié)定。鐵路通車后，中蒙邊境兩側(cè)的運煤中心也將建成。蒙古國南部地區(qū)至少有80億噸煤炭，這將成為中蒙擴(kuò)大煤炭貿(mào)易，尤其是塔旺陶勒蓋煤礦產(chǎn)能上的重要砝碼。
中蒙鐵道（資料圖）
近日，蒙古國總理奧云額爾登在一份官方聲明中說：“(該協(xié)議獲得)批準(zhǔn)表明整個議會對這個項目的一致支持。這種伙伴關(guān)系正在釋放寶貴的出口和投資機(jī)會，開放蒙古國的自然資源以推動新的投資進(jìn)入本國。”這條中蒙跨境鐵路實際上被蒙古國擱置了十多年，然而，在美國總統(tǒng)特朗普發(fā)動關(guān)稅戰(zhàn)之際，蒙古國批準(zhǔn)修建這條鐵路，表明蒙古國希望與南部鄰國中國建立更密切的關(guān)系，實現(xiàn)雙贏。
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