近日，有江蘇省泰州市高港區(qū)寺巷街道居民反映，在勞動密集型企業(yè)和出租房屋較多的小區(qū)門口，共享單車長期違規(guī)停放非機(jī)動車道、機(jī)動車道和盲道上，存在較大的安全隱患，影響市民出行，居民多次投訴，均未得到改變，希望得到妥善解決。
01
亂象問責(zé)：三方責(zé)任誰缺位？
企業(yè)：只投不管，運(yùn)維跟不上
為搶市場超量投放，熱點(diǎn)區(qū)域車輛堆積成災(zāi)，卻因運(yùn)維人員不足（如1人管2000輛車），導(dǎo)致故障車、違停車無人清理。
用戶：圖方便不管規(guī)則
隨意占盲道、堵路口，甚至私鎖、丟棄車輛，“停哪兒算哪兒”心態(tài)加劇亂象。
監(jiān)管：規(guī)則模糊，管得太被動
缺少專用停放區(qū)和處罰細(xì)則，多靠人工清理，未用技術(shù)手段實(shí)時監(jiān)管。
02
呼吁：三方動手，讓單車“歸位”
企業(yè)：別只造車，還要“管車”
用GPS監(jiān)測車輛密度，及時調(diào)度過剩區(qū)域；對多次違停用戶限制使用，倒逼文明停車。
用戶：停車多走兩步，別“任性”
找白線區(qū)停，不堵盲道、路口，不私占破壞，你的舉手之勞就是在維護(hù)公共規(guī)則。
監(jiān)管：劃好“停車框”，用技術(shù)嚴(yán)管
劃定“電子圍欄”停放區(qū)，用技術(shù)實(shí)現(xiàn)“入欄才能結(jié)算”；按企業(yè)運(yùn)維能力限量投放，違規(guī)就罰。
共享單車是城市文明的一面鏡子
企業(yè)守責(zé)、用戶自覺、監(jiān)管跟上
“最后一公里”才能既方便又有序
別讓亂停的單車
擋住城市的文明風(fēng)景。
圖文來源：泰州賈宏偉
綜合編輯：泰州百曉生
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