《人民法院報》4月14日采風(fēng)版
一組數(shù)據(jù)：截至目前，茂名中院逾40%民事二審案件分流至速裁團(tuán)隊審理，團(tuán)隊平均審理天數(shù)大幅縮短至30.92天，審限內(nèi)結(jié)案率達(dá)100%。
一個模式：“一二三四”速裁審判新機(jī)制。即堅持“簡案快辦”一個原則+強(qiáng)化人員、制度兩個支撐+簡化庭審程序、文書樣式、送達(dá)程序三個環(huán)節(jié)，嚴(yán)把選案、閱卷、審判和流程四道關(guān)卡=辦案效率大幅提升。
一站式：信宜法院試行輕微刑事案件“一站式”快辦速裁工作新模式以來，適用該機(jī)制審結(jié)輕微刑事案件115件，占刑事收案總數(shù)的22%，平均審理周期僅4.06天，最快1天內(nèi)即可審結(jié)。
近年來，茂名中院堅持“公正與效率”工作主題，針對不同案件不同特點，推出民事速裁、輕刑快辦等創(chuàng)新舉措，在確保案件經(jīng)得起法律和時間考驗的同時，為公正司法按下“快進(jìn)鍵”，搭建起速裁審判的“快車道”。
民事速裁
二審裝上“高速引擎”
“車就撞凹了一點，根本不影響營運，怎么需要維修一個多月？”田某帶著一連串疑惑來到茂名中院提起上訴。
2024年年初，街頭一場意外事故，讓張某的網(wǎng)約車與田某駕駛的車輛狹路相逢，交警認(rèn)定田某負(fù)全責(zé)。張某的車輛因需維修產(chǎn)生停運損失。雙方對賠償問題協(xié)商無果，張某將田某告上法庭。一審法院依據(jù)張某提供的維修單據(jù)判決田某賠償張某33天停運損失，田某上訴。
茂名中院速裁團(tuán)隊收案后，第一時間查閱案件卷宗，并赴維修公司實地調(diào)查，查明實際維修僅用了5天。速裁團(tuán)隊立即組織庭審，張某確認(rèn)證據(jù)后，合議庭當(dāng)庭合議宣判，改判田某賠償張某事故當(dāng)天及車輛維修期間共計6天停運損失。該案從立案、調(diào)查到結(jié)案僅用了1個月。
如何在辦好案件的前提下進(jìn)一步為公正提速？
該院精心挑選了多名從事審判工作多年、專業(yè)素養(yǎng)深厚的業(yè)務(wù)骨干，組建3個專業(yè)速裁團(tuán)隊，每個團(tuán)隊配備1名法官、2名法官助理、2名書記員。同時建立民事速裁案件篩選標(biāo)識機(jī)制，保障簡案快審、難案精審，簡出效率、簡出質(zhì)量。
開庭審理一起勞動爭議案
速裁團(tuán)隊全力推進(jìn)案件繁簡分流，多舉措簡化程序。對簡單民事二審案件，探索法庭調(diào)查與書面審理相結(jié)合；案由分類整理，建立簡化文書模板庫；在征得當(dāng)事人同意后，靈活采取電子送達(dá)為主、郵寄送達(dá)為輔的方式送達(dá)文書；對需要開庭審理或調(diào)解的速裁案件，大力推行當(dāng)庭宣判、當(dāng)庭送達(dá)的模式，讓當(dāng)事人第一時間拿到裁判結(jié)果，高效實現(xiàn)“案結(jié)事了”。
截至目前，茂名中院逾40%民事二審案件分流至速裁團(tuán)隊審理，團(tuán)隊平均審理天數(shù)大幅縮短至30.92天，審限內(nèi)結(jié)案率達(dá)100%。
極速模式
守護(hù)新業(yè)態(tài)權(quán)益
“我明明是公司的外賣員，為什么他們認(rèn)為我不是公司的人？”某公司上訴請求確認(rèn)與劉某不存在勞動關(guān)系，劉某滿心疑惑和憤懣。
此前，該公司向一審法院起訴，一審法院經(jīng)審理判決不予支持公司訴求。該公司上訴至茂名中院，堅稱與劉某不存在勞動關(guān)系并要求撤銷仲裁裁決。
對于涉新業(yè)態(tài)的糾紛，茂名中院速裁團(tuán)隊分外謹(jǐn)慎，深入了解案情細(xì)節(jié)，以尋找解紛突破口。最終，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定與事實依據(jù)，認(rèn)定雙方之間存在勞動關(guān)系，維持一審判決。案件判決送達(dá)后，承辦人還專門向雙方當(dāng)事人進(jìn)行釋法說理，得到了當(dāng)事人的認(rèn)可。
值得一提的是，該案從二審立案到辦結(jié)僅用了10天時間。
速裁團(tuán)隊促成一起勞動爭議案件達(dá)成調(diào)解
案件的快速辦結(jié)，得益于茂名中院推出的“一二三四”速裁審判新模式。
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮下，新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，從業(yè)者的權(quán)益保障也面臨諸多挑戰(zhàn)。茂名中院速裁團(tuán)隊梳理辦案全流程各環(huán)節(jié)，探索出該新模式，實現(xiàn)辦案效率大幅提升，以“極速模式”為新業(yè)態(tài)從業(yè)者的權(quán)益保駕護(hù)航。
“作為法官，不僅要確保審判的高質(zhì)量，還需兼顧處置的高效率，依法盡早平等保障各方權(quán)益，才能有力護(hù)航新業(yè)態(tài)健康發(fā)展?！痹摪赋修k法官江劍兵表示。
輕刑快辦
審理開入“快車道”
2024年10月，4起危險駕駛案在信宜法院公開集中審理，經(jīng)過程序合理簡化，僅用20分鐘便完成了法庭調(diào)查到當(dāng)庭宣判的全部環(huán)節(jié)。第二天，判決書便被送到了各被告人的手中。
同月，小李因醉駕被卷入刑事訴訟，該案在新機(jī)制下快速流轉(zhuǎn)，從公安機(jī)關(guān)的立案偵查到檢察院的審查起訴，再到法院的審結(jié)宣判，每個環(huán)節(jié)均高效推進(jìn)。
審理階段，法院確定相對固定的辦案團(tuán)隊負(fù)責(zé)跟進(jìn)集中立案、集中庭審、集中宣判和移送執(zhí)行等一體化運行工作。一審判決后5日內(nèi)，法律文書及相關(guān)執(zhí)行手續(xù)即送達(dá)執(zhí)行機(jī)關(guān)。
開庭審理一起涉嫌危險駕駛罪案件
“沒想到這么快就有了結(jié)果，我一定好好改造！”小李拿到判決書后鄭重表態(tài)。
近年來，輕微刑事案件的高質(zhì)高效審判，成為司法工作面臨的新課題。有鑒于此，茂名中院選定信宜法院作為試點，聯(lián)合公檢司構(gòu)建輕微刑事案件“一站式”快辦速裁工作新模式。
該模式的適用無疑給了像小李這樣的輕刑案件被告人早日改過自新的機(jī)會。
試點以來，信宜法院適用快辦速裁機(jī)制審結(jié)輕微刑事案件115件，占其刑事收案總數(shù)的22%，平均審理周期僅4.06天，最快1天內(nèi)即可審結(jié)。
對一起刑事訴訟案當(dāng)事人進(jìn)行釋法
不止信宜，茂名轄區(qū)各基層法院探索速裁改革創(chuàng)新之路，各具特色的成果如繁花綻放。高州法院構(gòu)建危險駕駛類刑事案件快速審理機(jī)制，精準(zhǔn)打擊犯罪的同時大幅提升司法效率；電白法院探索“要素式審判+表格式判決”新模式，為知識產(chǎn)權(quán)糾紛化解開辟“高速”航道；茂南法院設(shè)立高山巡回審判點，聚焦信用卡、金融借款等糾紛推進(jìn)速裁改革……
嶺南初春，粵西大地處處散發(fā)著融融暖意。茂名全市法院積極投身司法改革浪潮，搭建起速裁審判的“快車道”，讓公平正義的陽光更加燦爛地照耀這片土地。
來源：人民法院報 茂名中院
審核：黃慧辰
編校：余淑嫻
采寫：吁 青 顏志雄 鄒夢嬋
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