據(jù)希臘媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日晚，雅典市部分地區(qū)發(fā)生騷亂。 憤怒的抗議人群與防暴警察在市中心多個(gè)地區(qū)發(fā)生激烈沖突，街頭火光沖天，數(shù)十輛汽車被焚毀，多處建筑設(shè)施遭到破壞，部分街區(qū)宛如“戰(zhàn)區(qū)”。
此次騷亂源于公眾對(duì)一系列社會(huì)問題長期積壓的不滿，核心訴求包括強(qiáng)烈反對(duì)養(yǎng)老金改革政策，以及對(duì)2023年導(dǎo)致57人死亡的致命火車事故處理不當(dāng)?shù)目棺h。
數(shù)百名抗議者在Kallidromiou街、Benaki街、Charilaou Trikoupi街、Methonis街以及?？怂_里奇亞（Exarchia）等地向警方投擲燃燒瓶、石塊和煙火，甚至有一處警察局遭到襲擊。 防暴警察則動(dòng)用催淚瓦斯和震爆彈還擊，現(xiàn)場爆炸聲此起彼伏，火光沖天，居民在陽臺(tái)上驚恐觀望。
據(jù)警方通報(bào)，騷亂中已有70余人被逮捕，至少一名警員受傷。 英國《太陽報(bào)》報(bào)道指出，超過20輛汽車被點(diǎn)燃，其中5輛完全燒毀，另有一處民宅及一家商鋪遭到破壞。
就在騷亂發(fā)生前一晚，雅典市中心希臘國家鐵路公司（Hellenic Train）辦公樓附近發(fā)生了一起炸彈襲擊事件。盡管爆炸未造成人員傷亡，但無疑加劇了當(dāng)?shù)氐木o張局勢。事故遇難者家屬指責(zé)政府推卸責(zé)任，目前僅有部分鐵路系統(tǒng)官員面臨起訴，公眾對(duì)政府的不信任情緒持續(xù)升溫。
希臘國家鐵路公司強(qiáng)烈譴責(zé)持續(xù)不斷的暴力行為，表示此類事件制造了“有毒氛圍”，阻礙社會(huì)問題的解決。
與此同時(shí)，一個(gè)名為“革命階級(jí)自衛(wèi)組織”的極端團(tuán)體于13日通過網(wǎng)絡(luò)宣布，對(duì)11日晚發(fā)生在鐵路公司辦公室附近的爆炸事件負(fù)責(zé)，并承認(rèn)此前在勞動(dòng)部附近埋設(shè)炸彈的行動(dòng)亦出自該組織之手。
此次爆炸發(fā)生在雅典市中心，未造成人員傷亡，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失。實(shí)施者曾于事發(fā)前約40分鐘致電兩家媒體進(jìn)行預(yù)警。目前警方正循線調(diào)查可疑線索。
該組織在極左翼網(wǎng)站 Athens.indymedia.org 上發(fā)布一份長達(dá)數(shù)千字的聲明，宣稱此行動(dòng)是其“對(duì)國家發(fā)起武裝斗爭”的一部分，并將襲擊獻(xiàn)給巴勒斯坦人民及其“英勇抵抗”。 聲明特別提到一名在制造炸彈時(shí)意外身亡的男子基里亞科斯·克西米蒂里斯（Kyriakos Xymitiris），稱其為“犧牲的戰(zhàn)士”。
聲明還指出，此次爆炸是對(duì)資本主義制度下工人階級(jí)長期遭剝削與“謀殺”的回應(yīng)，并將2023年火車事故定性為“階級(jí)屠殺”。組織批評(píng)政府與媒體試圖將事故歸咎于人為失誤和系統(tǒng)漏洞，實(shí)則是為推進(jìn)私有化與資本自由流動(dòng)制造借口。
警方表示，已調(diào)取案發(fā)現(xiàn)場周邊的監(jiān)控錄像，初步鎖定一至兩名嫌疑人，并正調(diào)查可能涉及的手機(jī)通話記錄。
自20世紀(jì)70年代以來，希臘長期面臨極端政治組織和本土恐怖主義威脅。 盡管部分老牌組織已被取締，新的極端團(tuán)體仍不斷浮現(xiàn)。 去年，一名男子在組裝爆炸裝置時(shí)意外死亡，造成一名女子重傷，事件引發(fā)政府高度關(guān)注。 公民保護(hù)部長米哈利斯·赫里索希季斯警告稱，希臘正面臨新一代本土極端分子崛起的風(fēng)險(xiǎn)。 （蔡玲）
圖源：protothema KTG
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