近日,《長株潭生態(tài)綠心中央公園總體規(guī)劃(2023-2035年)》的正式發(fā)布引發(fā)廣泛關(guān)注,其中曝光的綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃圖揭曉了備受期待的長沙地鐵7號線南延線具體走向。

作為繼3號線之后長株潭都市圈第二條跨市軌道交通線路,該項目將實現(xiàn)長沙主城區(qū)與湘潭北站的無縫銜接,標(biāo)志著長株潭一體化發(fā)展邁入軌道交通深度融合新階段。
在發(fā)布的文件中,曝光了一張長株潭綜合交通統(tǒng)布局規(guī)劃圖。該圖明確顯示,長沙地鐵7號線,將向南延伸至湘潭北站,這也將是繼地鐵3號線后,長株潭都市圈第二條“跨市地鐵”。
在發(fā)布的文件中,曝光了一張長株潭綜合交通統(tǒng)布局規(guī)劃圖。該圖明確顯示,長沙地鐵7號線,將向南延伸至湘潭北站,這也將是繼地鐵3號線后,長株潭都市圈第二條“跨市地鐵”。

根據(jù)規(guī)劃,該線路將分三期建設(shè),總長度達(dá)20公里,預(yù)計總投資超過80億元。其中近期實施的云塘站至生態(tài)動物園東段已列入長沙市2024年重點(diǎn)建設(shè)項目清單,計劃于2026年前后啟動建設(shè)。
線路走向規(guī)劃顯示,7號線南延線自在建的云塘站始發(fā)后,將沿韶山南路向南延伸,經(jīng)生態(tài)動物園東站后轉(zhuǎn)向西南方向,依次串聯(lián)奧體公園樞紐、暮云軌道樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在跨過湘江后,線路將沿滬昆高鐵南側(cè)敷設(shè),最終接入湘潭北站綜合交通樞紐,全程設(shè)站11座(長沙段6站,湘潭段5站)。

長沙段預(yù)計設(shè)站6座,自北向南分別為:高云路站、西湖站(金屏大道)、生態(tài)動物園東站、融城路站、奧體公園站、暮云站(樞紐站)。湘潭段擬設(shè)5站(昭山1站、九華4站)。站點(diǎn)分別為:芙蓉大道站(昭山風(fēng)景區(qū))、九華山站、湘江路站、九華鄉(xiāng)站、湘潭北站(樞紐大站,可換乘長沙地鐵3號線)。
目前7號線一期工程正在建設(shè)中,從云塘站到五里牌站,沿韶山路主軸縱向排列,全長16.836公里,設(shè)車站16座,其中換乘站9座(地鐵換乘站8座,城際鐵路換乘站1座),預(yù)計2027年可以通車。

而該線路一期工程北段,原規(guī)劃只到汽車東站止,全長約4.99km,車站5座,投資匡算44.43億元。

據(jù)最新消息,該線路將在汽車東站的基礎(chǔ)上,往東繼續(xù)延伸3個站,止于湘龍站(大致位于東四路或東六路,仍處于泉塘)。
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