在藍天白云間穿梭的歲月里，有一個人的名字總能讓人心生敬意——劉宇環(huán)。
她不僅是一位飛行員，更是中國南方航空的第一位女性機長，從空軍精英到民航領(lǐng)域的傳奇人物。
她的血液中似乎天生就流淌著對天空的熱愛與追求。
上世紀(jì)80年代的吉林長春，劉宇環(huán)出生在一個充滿飛行氛圍的家庭。
她的母親董鎖箴是中國第二批空軍女飛行員，父親也是一名飛行員，家里到處都是關(guān)于飛行的故事和記憶。
小時候，別的孩子聽童話故事，而劉宇環(huán)卻沉浸在母親講述的高空特技、星空夜航的經(jīng)歷中。
她最喜歡依偎在母親懷里問：“媽媽，云朵上面是什么呀？”母親笑著摸摸她的頭說：“想知道嗎？等你長大了自己飛上去看看?！?/p>
這種對天空的向往，成為她童年最深刻的記憶。
家中擺放著母親的飛行照片，墻上掛著舊式的飛行帽，這些東西對她來說仿佛擁有魔力一般。
鄰居們常常打趣道：“這丫頭啊，以后怕是要長出翅膀了！”
1989年，16歲的劉宇環(huán)考入了長春飛行基礎(chǔ)學(xué)院，也就是業(yè)內(nèi)所說的“飛行預(yù)校”。
那時候的她雖然瘦小，但眼神里透著一股不服輸?shù)膭蓬^。
在飛行預(yù)校的日子比想象中要艱苦得多。
每天早上五點起床訓(xùn)練，晚上熬夜背誦航圖，體能訓(xùn)練累得雙腿直發(fā)抖。
女學(xué)員本就稀少，周圍幾乎全是男同學(xué)，總有人議論：“一個女孩子，能堅持多久呢？”
劉宇環(huán)從不爭辯，她心中只有一個目標(biāo)——飛上藍天，完成自己和母親共同的夢想。
1993年，她以優(yōu)異的成績從預(yù)校畢業(yè)，正式加入空軍，成為中國第六批空軍飛行員之一，也是首批本科女飛行員。
那一年，她才20歲，就已經(jīng)握住了飛機的操縱桿。
從初教六到安-24、安-26，再到運七，她駕駛過各種類型的飛機，每一種機型都像是需要征服的一座山峰。
空軍的生活既像煉獄，又如淬火，她在暴風(fēng)雨中穿行，在濃霧中探索，執(zhí)行過無數(shù)次高難度任務(wù)。
有一次夜間飛行時，儀表突然失靈，地面指揮也失去了聯(lián)系，戰(zhàn)友們?yōu)樗罅艘话押埂?/p>
但她憑借經(jīng)驗和直覺，成功將飛機安全帶回基地。
下來之后，她的腿軟得幾乎站不住，教官卻拍著她的肩膀稱贊道：“宇環(huán)，你的膽量真是天生為飛行而生！”
從1991年開始執(zhí)飛，她在空軍服役了整整12年，積累了數(shù)千小時的飛行經(jīng)驗。
她的名字在部隊中廣為人知，成為了真正的“王牌女飛行員”。
然而，她從未覺得自己有多么特別，只是簡單地說：“我只是想努力飛好每一趟，不負天上的那份信任?！?/p>
2003年底，因為家庭原因，劉宇環(huán)選擇從空軍退役，轉(zhuǎn)投中國南方航空。
告別戰(zhàn)斗機的轟鳴聲后，她原本以為會過上平靜的生活，沒想到自己的履歷一到民航，立刻成了眾人追捧的對象。
南航高層看到她的經(jīng)歷——空軍王牌、多種機型經(jīng)驗、過硬的心理素質(zhì)，簡直視若珍寶。
剛進入南航，她從副駕駛做起，開始接觸波音737、A320等民航主力機型。
民航與軍航不同，更注重平穩(wěn)和服務(wù)，但她很快適應(yīng)了新的節(jié)奏。
每次飛行，她都嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，乘客聽到她廣播時那沉穩(wěn)的聲音，總會感到莫名安心。
同事們評價說：“只要有宇環(huán)在，感覺飛機就像在軌道上滑行一樣平穩(wěn)?！?/p>
2008年11月24日，對她而言是個值得銘記的日子，她順利通過了南航責(zé)任機長的考核答辯，正式成為機長——中國南方航空的首位女機長。
站在答辯室里的那一刻，她想起了母親當(dāng)年的笑容，也回憶起自己一次次穿越云端的瞬間。
成為機長后，劉宇環(huán)的生活忙碌得像一個不停旋轉(zhuǎn)的陀螺。
執(zhí)行國際航線時，倒時差是家常便飯，睡眠只能靠擠時間來彌補。
一次飛往歐洲的航班途中，遭遇強烈氣流，飛機劇烈晃動，嚇得乘客尖叫連連。
而她在駕駛艙內(nèi)卻始終保持冷靜，與副駕駛默契配合，最終安全降落。
下機時，有乘客拉著空乘詢問：“這位機長是誰啊？真是太穩(wěn)了！”他們并不知道，下了飛機后，她才悄悄松了一口氣。
她也有溫柔的一面，每次廣播時，都會多說幾句安撫的話語：“大家不用緊張，外面雖然有些顛簸，但我們一定會安全帶您回家?！?/p>
她的聲音如同春風(fēng)，撫平了許多人的焦慮情緒?？粘巳藛T紛紛表示：“劉機長執(zhí)飛的航班，乘客投訴率最低，大家都覺得特別踏實。”
她還樂于與年輕的飛行員分享經(jīng)驗，教導(dǎo)他們?nèi)绾螒?yīng)對突發(fā)狀況。
南航的飛行員提到她時，總是稱贊：“劉機長不僅技術(shù)一流，待人也非常親切，就像一位大姐姐一樣?！?/p>
她卻謙虛地笑著說：“我只是希望自己走過的路更加順暢一些，希望能幫他們少走彎路?！?/p>
她和母親是中國航空史上唯一一對母女飛行員。
母親的堅韌與熱情深深影響了她。每次完成長途飛行后，她都會給母親打電話，聊聊天上發(fā)生的事情。
母親常說：“宇環(huán)，你比我飛得更遠，媽媽為你感到驕傲?！?/p>
她的丈夫趙江明同樣也是一名飛行員，性格溫和，非常支持她的事業(yè)。
兩人是在空軍時期認(rèn)識的戰(zhàn)友，經(jīng)過多年的戀愛才步入婚姻殿堂，感情穩(wěn)定得就像她所駕駛的航線一樣。
趙江明經(jīng)常開玩笑說：“家里有兩個飛行員，連吵架的時間都沒有，還得專門約時間。”
每次她飛完回家，他都會做好飯菜等著她，笑著說：“我們家的大機長，辛苦啦！”
他們有一個活潑可愛的女兒，特別喜歡聽媽媽講飛行的故事。
女兒好奇地問：“媽媽，你是不是飛到星星那兒去了？”
她微笑著回答：“還沒呢，不過媽媽會一直飛，帶你去看更大的天空。”
她從未覺得事業(yè)與家庭之間存在矛盾，她說：“既要飛好飛機，也要愛護家人，這兩件事我都想盡力做到最好。”
如今，劉宇環(huán)已經(jīng)累計飛行上萬小時，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的年輕飛行員。
她依然是那位果斷利落的女機長，但目光中多了幾分從容淡定。
南航對她極為重視，乘客提起她滿是欽佩之情，外界稱她是“最貴女機長”，可她本人卻毫不在意這些標(biāo)簽。
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