英國航母逼近中國近海,英媒放出豪言:一艘能勝過中國兩艘航母

最近國際新聞?wù)ǔ鲆活w娛樂級"深水炸彈"——

這艘被英媒吹成"能單挑中國雙航母"的鋼鐵巨獸,還沒出港就上演了現(xiàn)實版《泰坦尼克號》續(xù)集:去年在樸茨茅斯港試航時,螺旋槳軸直接斷裂沉入海底,光維修費就燒掉納稅人2500萬英鎊。

更魔幻的是,英國海軍發(fā)言人還在鏡頭前嘴硬:"這只是常規(guī)維護!"

這艘命運多舛的航母堪稱現(xiàn)實版"英國病人"。

2020年剛服役就上演"水漫金山",動力艙積水深達三米,差點把價值千萬的電子設(shè)備泡成海鮮大禮包。

去年北約軍演途中突然"撂挑子",害得美國海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B戰(zhàn)機只能在甲板上曬日光浴。

網(wǎng)友戲稱:"這哪是航母?分明是移動的英式幽默現(xiàn)場。"

但英國人似乎特別擅長把尷尬變成"行為藝術(shù)"。

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這次他們不僅派出4000人的豪華陣容,還拉來西班牙、挪威等十二國助陣,場面堪比《加勒比海盜》劇組團建。

更絕的是英國《每日電訊報》的軍事專家,居然在專欄里一本正經(jīng)分析:威爾士親王號搭載的24架F-35B,足夠讓中國的遼寧艦和山東艦變成"海底兩萬里觀光船"。

這讓我想起前陣子某國網(wǎng)紅在長城直播時,非說自己是"現(xiàn)代馬可波羅"。

其實稍微懂點軍事常識就知道,現(xiàn)代航母對決哪是比誰家飛機多?遼寧艦的6.5萬噸排水量,光是甲板面積就比威爾士親王號大出兩個足球場。

更別說咱們的殲-15改進型戰(zhàn)機,早就裝上了能鎖定隱形戰(zhàn)機的量子雷達。

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這就好比拿諾基亞3310和華為Mate60比信號,根本不在一個次元。

英國媒體這種"祖?zhèn)髯孕?,倒是和他們的下午茶文化一脈相承。

就像倫敦金融城的操盤手們,哪怕股市崩盤也要堅持戴高頂禮帽。

但現(xiàn)實是殘酷的——威爾士親王號去年差點被自家國防部當廢鐵拍賣,要不是怕丟面子,估計早就改造成豪華游輪了。

有內(nèi)部人士爆料,這次遠航的油錢都是找殼牌石油賒的賬。

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說到這兒,我突然想起去年在珠海航展看到的場景。

咱們的福建艦甲板上,電磁彈射器像變魔術(shù)似的把戰(zhàn)機送上云霄,旁邊美國軍事觀察員的下巴都快掉到地上了。

反觀英國航母,還在用二戰(zhàn)時期的滑躍甲板技術(shù),F(xiàn)-35B每次起飛都像在玩"憤怒的小鳥",得先助跑三十米才能勉強升空。

難怪有軍迷調(diào)侃:"建議英國海軍改行搞特技飛行表演,絕對能拿紅牛贊助。"

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不過咱們也別光看笑話。

這次十二國聯(lián)合軍演,表面上是秀肌肉,背地里全是生意。

日本早就放出消息要給英國航母提供"五星級港口服務(wù)",澳大利亞更是迫不及待要簽新的防務(wù)訂單。

這讓我想起老家菜市場的商販聯(lián)盟——看起來聲勢浩大,其實每家都在盤算自己的小九九。

就像去年G7峰會上,某國首相的西裝扣子突然崩開,其他領(lǐng)導人憋笑憋出內(nèi)傷,還要假裝嚴肅討論國際大事。

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說到底,航母這種國之重器,玩得轉(zhuǎn)才是硬道理。

記得去年跟著央視記者探訪青島軍港,咱們的山東艦官兵在甲板上訓練時,連螺絲釘都要反復檢查三遍。

反觀英國航母,去年曝出后勤人員把咖啡杯卡在彈射軌道上,導致價值1.2億美元的F-35B直接報廢。

這種魔幻操作,連《憨豆先生》編劇都不敢這么寫。

看著南海的潮起潮落,我突然悟出個道理:真正的強者,從來不需要靠貶低別人來證明自己。

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就像咱們的航天工程師,從來不說"我們的火箭比馬斯克的粗",而是默默讓嫦娥六號從月球背面帶回兩公斤月壤。

當英國媒體還在糾結(jié)"一艘航母能打幾艘"的時候,我們的造船廠已經(jīng)在下水第三艘電磁彈射航母。

這大概就是東方智慧——你盡管吹你的彩虹屁,我自埋頭造我的大國重器。

最后想問問各位老鐵:你們覺得這次英國航母的亞太之行,到底是"王者歸來"還是"最后的倔強"?歡迎在評論區(qū)留下神吐槽,點贊過萬的話,下期咱們就扒一扒某國海軍那些年掉進太平洋的F-35戰(zhàn)斗機,據(jù)說都能拼成個水下飛行中隊了!