原標題:大風來襲,如何為路上的外賣騎手系上“安全帶”?

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進入春季

全國多地出現(xiàn)強風天氣

北京市發(fā)布近十年首個大風橙色預(yù)警。

大風來襲

屋頂?shù)碾s物

屋旁的樹木

沒關(guān)好的門窗等

都可能瞬間化身“空中利刃”

外賣小哥被風吹倒受傷,

該自認倒霉還是由誰賠償?

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外賣騎手因大風被砸傷

事發(fā)安徽,目前已送醫(yī)

大風天氣下,仍有許多外賣騎手奔波在外,為用戶配送商品。4月12日,有網(wǎng)友發(fā)布的視頻在社交平臺上流傳,視頻顯示,一名美團外賣騎手在路邊倒地不起。記者從平臺獲悉,這是安徽蕪湖的一位外賣騎手,因被當?shù)卮箫L造成的建筑物瓷磚掉落砸傷,目前已經(jīng)送醫(yī)處理。

平臺方面表示,當?shù)仳T手保障經(jīng)理劉先生已在醫(yī)院慰問并協(xié)助騎手治療,騎手訂單已全面豁免責任并由站長安撫好客戶。醫(yī)生表示騎手仍需要繼續(xù)治療觀察。

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安徽蕪湖被砸傷外賣騎手已送醫(yī)處理。美團供圖。

記者了解到,為應(yīng)對大風天氣,各家配送平臺紛紛開啟應(yīng)急機制,針對騎手開展安全培訓,保障配送安全。

美團方面表示,10日上午已通過騎手App向北京區(qū)域騎手發(fā)布大風天氣預(yù)警,提醒騎手防風慢行,謹防高空墜物,遇到突發(fā)異常,可即時上報并得到及時的響應(yīng)與幫助。

同時,平臺已提前開啟極端天氣保障專項,上線超時免責等舉措。近幾日為市民提供配送服務(wù)的騎手不用擔心超時等問題,可根據(jù)實際情況合理安排配送,平臺將為騎手提供全部兜底保障。此外,平臺還將為在大風天氣參與配送的騎手發(fā)放現(xiàn)金補貼。

餓了么也提前做好騎手配送安全和防風保障,成立“安全生產(chǎn)”專項小組,啟動特殊天氣下的應(yīng)急機制,并根據(jù)屬地要求和實際情況,對外賣服務(wù)持續(xù)進行調(diào)整。

為確保騎手配送安全,平臺持續(xù)向騎手推送天氣預(yù)警和安全提醒,提示包括減速慢行,遠離樹木、廣告牌、臨時搭建物,謹防高空墜物,注意用電安全,做好火災(zāi)防范等。

同時,平臺還進行線路優(yōu)化和派單保護,為騎手匹配更靈活的配送時間、縮短配送距離,提供惡劣天氣補貼,開啟相關(guān)情況下的免罰措施和異常申報、剔除等。平臺物流站點多頻次檢查物資、車輛電池等情況,為騎手安全配送做好后勤保障。

惡劣天氣不可避免對出行造成影響,許多市民紛紛表示會盡量減少線上下單,特別是桶裝水等配送難度較大的物品,各平臺也對廣大市民對騎手的理解、支持和關(guān)愛表示感謝。

大風刮倒外賣小哥

自認倒霉還是保險理賠?

小齊是某外賣平臺眾包騎手,每日開工前需在平臺APP上花費3元購買一份眾包騎手意外險。一天晚上11點左右,刮起大風,小齊送餐時被大風刮掉的大門砸暈,造成面部遺留瘢痕,經(jīng)鑒定構(gòu)成十級傷殘。

小齊認為,自己投保了騎手意外險并繳納保費,意外事故發(fā)生在保險期間,故訴至法院要求保險公司賠償醫(yī)療費、鑒定費、傷殘賠償金等損失15萬元。

保險公司辯稱,小齊提交的證據(jù)沒有證明受傷的經(jīng)過,不認可小齊受傷是意外事故。

法院審理后查明,保險協(xié)議約定,被保險人遭受意外事故傷殘,保險人按傷殘等級對應(yīng)的給付比例進行賠償,十級傷殘等級對應(yīng)比例為10%。

法院認為,外賣平臺為保障騎手人身安全,與保險公司訂立的保險合同合法有效。保險公司不認可小齊的損傷為意外傷害,但也未提供證據(jù)證實損傷為非承保事故造成或存在免責事由。因此,保險公司應(yīng)當按照保單約定向小齊支付保險金。

據(jù)此,法院綜合案情后判決保險公司向小齊給付殘疾保險金6萬元和醫(yī)療費用補償保險金1217.67元,駁回了小齊其他訴訟請求。該案目前已生效。

法官說法

當前,外賣騎手已成為城市運轉(zhuǎn)的“毛細血管”。在大風、暴雨等極端天氣下,外賣騎手的職業(yè)風險保障需不斷加強。

根據(jù)行業(yè)慣例和合同文本,意外傷害通常是指外來的、突發(fā)的、非本意的、非疾病的使被保險人身體受到傷害的客觀事件。本案中,小齊主張發(fā)生意外事故,提交的證據(jù)已達到高度蓋然性的證明標準。保險公司未提供充分反證和免責事由,應(yīng)當承擔舉證不能的不利后果。同時,外賣平臺應(yīng)積極承擔起社會責任,加強對外賣騎手勞動權(quán)益的保障,加大人身安全保險事項。

法官提醒,外賣騎手自身也應(yīng)增強保險意識,在投保前充分了解不同保險的適用范圍和保障內(nèi)容,仔細閱讀保險合同的免責條款,通過保險分攤風險,增強安全感,在遇到極端天氣時,應(yīng)首先確保自身健康安全。

為大風中的外賣騎手

系上“安全帶

這兩天,北京等城市遭遇罕見的大風天氣,陣風最高達13~14級。在這種極端天氣中,外賣騎手并沒有停下腳步??耧L兇猛,無疑增加了他們工作的難度。車輛可能被吹翻、貨物可能被吹跑,還會面臨受傷的風險,讓人揪心。網(wǎng)絡(luò)上,大家心疼他們,有人呼吁“大風天別點外賣”,有人提醒“萬一遲到不要給差評和投訴”,還有人直截了當“為什么不讓外賣員休息”……

應(yīng)該說,這些話源自人們對外賣騎手的關(guān)心和理解,即使帶點情緒,也都是善意的表達。

騎手們選擇逆風而行,是因為城市中確有需要他們幫助的群體,尤其是一些獨居老年人和行動不便的人。正是有了外賣騎手,這些人群的生活用品、一日三餐也就有了保障。作為城市服務(wù)的毛細血管,外賣騎手早已成了我們生活中不可或缺的重要部分。他們的工作支撐起很多家庭的正常運轉(zhuǎn)。是他們的堅守,為我們遮住了生活的一些“風”。我們也應(yīng)該以實實在在的作為,為外賣騎手系上一條“安全帶”,保障他們的權(quán)益。

就個人而言,要體諒他們的艱辛。東西如果能自己買、飯菜如果能自己做,惡劣天氣就盡量不要點外賣了。確實要點,也請抱著最大的耐心對待可能出現(xiàn)的超時、錯送。不要一個勁兒地催促,更不要責備、抱怨。要知道,在極端天氣中行駛需要集中精力,催促的電話、責備的話語會讓騎手分心,增加出現(xiàn)事故的風險。

就平臺而言,要減輕他們的壓力??梢约皶r開啟極端天氣保障專項,比如超時申訴、免責等舉措??梢赃M行線路優(yōu)化和派單保護,為騎手匹配更靈活的配送時間、縮短配送距離。同時,為參與大風天氣配送的騎手發(fā)放相應(yīng)補貼。

就制度而言,要為他們兜住底。誰也不愿看到有事故發(fā)生,但一旦發(fā)生,新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障制度應(yīng)順暢啟動。平臺經(jīng)辦人員要幫助騎手第一時間在線申請,人社等相關(guān)部門工作人員應(yīng)盡力協(xié)助,幫助他們及時就醫(yī)并報銷醫(yī)療費用,解除后顧之憂。

大風會停息,但外賣騎手不會停步。奮斗路上,希望有更多保障護衛(wèi)著他們。

(綜合來源:北京日報客戶端、北晚在線、法治日報、人民日報等)

來源:工人日報客戶端