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暮春時節(jié),驅(qū)車從蘭州市區(qū)駛向中川國際機(jī)場,沿途山巒疊翠、綠意盎然,一條綿延60公里的生態(tài)廊道躍然眼前。這條被稱為“省門第一道”的重要通道,經(jīng)過多年持續(xù)綠化提升,已從昔日的荒山陡坡蛻變?yōu)檎故咎m州生態(tài)形象的“綠色窗口”,正以滿目蒼翠的面目迎接八方賓朋。

破繭:從黃土裸露到立體“繡”綠

時間回溯至2019年春,蘭州市南北兩山綠化指揮部工程師張建民站在一座破碎山體前眉頭緊鎖。挖掘機(jī)在70度陡坡上顫抖著作業(yè),揚(yáng)起的塵土模糊了視線?!爱?dāng)時這里就像被巨斧劈開,巖體風(fēng)化嚴(yán)重,雨季常發(fā)生滑坡。”他輕撫如今已覆蓋三維植被網(wǎng)的坡面回憶。通過掛網(wǎng)客土噴播技術(shù),施工團(tuán)隊(duì)在垂直崖壁上“織”出15厘米厚的生態(tài)基層,植入的檸條根系已深入巖縫3米。

要搞綠化,管道先行。如果留意“省門第一道”沿線,你會發(fā)現(xiàn)在山上有一道道水管在陽光照射下格外醒目,這是為了綠化而事先行鋪設(shè)的上水管道,這些管道被播綠人形象地稱之為“血管”,管徑粗點(diǎn)的為主動脈,細(xì)的則為毛細(xì)血管。

“省門第一道”連接蘭州主城區(qū)與中川機(jī)場、蘭州新區(qū),是城市對外開放的門面擔(dān)當(dāng)。然而,受水土流失和工程建設(shè)影響,沿線曾遍布裸露陡坡、破碎山體,嚴(yán)重制約城市形象提升。近年來,蘭州市南北兩山綠化指揮部以“一年啟動、三年建設(shè)、五年見效”為總體思路,因地施策推進(jìn)生態(tài)修復(fù)。

為應(yīng)對水利基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的難題,南北兩山穩(wěn)步推進(jìn)水利管網(wǎng)、泵站泵房等水利設(shè)施的維修改造,實(shí)施重點(diǎn)水利項(xiàng)目,加強(qiáng)日常運(yùn)行管護(hù),加大對泵站運(yùn)行、焊接管道施工安全、灌溉安全的督促檢查,及時清除安全隱患,灌溉合格率達(dá)到92%以上。同時,這些伸展在兩山之上的“血管”,還在特殊天氣和重要節(jié)點(diǎn)上,適時組織開展“噴灌降塵”,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)助力。

針對蘭州至中川機(jī)場高速公路沿線部分造林樹種單一、生態(tài)功能退化、綠化效果降低的退化林分,蘭州市南北兩山環(huán)境綠化工程指揮

部采取撫育間伐、補(bǔ)植更新等措施,調(diào)整和優(yōu)化樹種結(jié)構(gòu), 改善林分質(zhì)量,提升防護(hù)功能和景觀質(zhì)量。同時,科學(xué)實(shí)施生態(tài)修復(fù),選擇刺槐、白榆、云杉、山杏、山毛桃、沙棗、文冠果、檉柳、檸條等鄉(xiāng)土樹種,總結(jié)25度以上坡面魚鱗坑整地經(jīng)驗(yàn),推廣一個標(biāo)準(zhǔn)樹穴、一個苗木土球、覆膜集雨等抗旱造林技術(shù),進(jìn)行喬、灌、草多層次連片栽植復(fù)綠。針對零星的獨(dú)立山丘、45度以上困難立地區(qū)域,在不改變土地性質(zhì)前提下,通過整理、改變地形,形成緩坡、水平臺等方式進(jìn)行綠化,提高苗木成活率,提升綠化效果。

織錦:121家單位的綠色接力

今年3月22日,省林草局局長張旭晨帶領(lǐng)相關(guān)處室及單位負(fù)責(zé)同志深入蘭州北山生態(tài)建設(shè)管護(hù)中心北山林場和城關(guān)區(qū)南北兩山指揮部小溝林管站2個林權(quán)單位,實(shí)地勘察省林草局包片支持蘭州兩山綠化區(qū)域現(xiàn)狀,安排部署工作。這種全民參與的綠化熱潮,源自創(chuàng)新實(shí)施的包片共建機(jī)制。截至目前,省市包片121家單位中已有82家單位與包片所在縣區(qū)聯(lián)系對接,認(rèn)領(lǐng)任務(wù),水利工程、綠化設(shè)計(jì)方案、苗木準(zhǔn)備等前期工作同步展開,進(jìn)展順利。

本次包片綠化區(qū)域主要為蘭州至中川機(jī)場高速公路、中通道大道嶺隧道至九州段沿線面山。蘭州至中川機(jī)場生態(tài)廊道6.21萬畝林地由省市106家單位包片支持,其中省級58家單位包片面積3.87萬畝,市級48家單位包片面積2.34萬畝。任務(wù)包括撫育管護(hù)6.21萬畝;綠化治理3.6萬畝(造林增綠1.4萬畝、退化林修復(fù)2.2萬畝);水利管網(wǎng)維修改造4.8萬畝。綠化治理分三年實(shí)施,2025年治理面積1.5萬畝,其中造林增綠0.6萬畝,退化林修復(fù)0.9萬畝;水利管網(wǎng)維修改造1.9萬畝。省市單位包片支持兩山綠化治理任務(wù)估算投資約1.1億元,造林增綠和退化林修復(fù)已納入全市“三北”六期建設(shè)任務(wù),擬爭取中央預(yù)算資金2690萬元,其余資金由省市包片單位籌集解決。另外,中通道由15家單位包片支持。

對中通道大道嶺隧道至九州段沿線宜林地,堅(jiān)持水利管網(wǎng)設(shè)施配套先行,實(shí)施上水造林,探索干旱半干旱造林及灌草植被恢復(fù)等增綠模式,重點(diǎn)治理水土流失,加強(qiáng)水源涵養(yǎng),科學(xué)配置樹種,喬灌草結(jié)合,營造針闊混交林,不斷增綠擴(kuò)綠,切實(shí)提高林草覆蓋率。已經(jīng)在南北兩山承包林地的單位,繼續(xù)履行管護(hù)責(zé)任,扎實(shí)做好灌溉、施肥、補(bǔ)植、整形修枝、病蟲害防治等撫育管護(hù)工作,促進(jìn)林木良好生長,提升管護(hù)成效。新劃分的綠化片區(qū),與原承包單位、林業(yè)管理站共同加強(qiáng)林地管護(hù)工作,提升林地精細(xì)化管理管護(hù)水平,推進(jìn)生態(tài)廊道綠化可持續(xù)性。

煥新:生態(tài)廊道激活城市脈動

晴空萬里,中川機(jī)場起降的航班劃過生態(tài)廊道上空。從高空俯瞰,這條蜿蜒60公里的綠色動脈,恰似一條長長的翠色綢帶,將生態(tài)衛(wèi)士的汗珠串成獻(xiàn)給黃河的珍珠項(xiàng)鏈。

“沒想到蘭州現(xiàn)在這么漂亮,刻板印象中的蘭州是典型的黃土高原,土蒼蒼的,但從機(jī)場往蘭州走的過程中,竟是滿目蒼翠,讓人心曠神怡?!眮硖m州游客李女士說。

游客眼中美麗的蘭州離不開林業(yè)部門長期以來的付出。今年,蘭州市將打造“省門第一道”綠化示范工程,建立省市聯(lián)動共建機(jī)制,高位推動,堅(jiān)持省市單位分區(qū)包片、全社會廣泛參與,形成工作合力。制定121家包片單位實(shí)施方案,強(qiáng)化技術(shù)、苗木、灌溉保障,督促包片單位完成管網(wǎng)改造及退化林修復(fù)4000畝,義務(wù)植樹補(bǔ)植造林2000畝。堅(jiān)持科學(xué)綠化,喬灌草結(jié)合,宜喬則喬、宜灌則灌、宜草則草、宜濕則濕、宜荒則荒,借鑒貢井林場“五個一”成功造林模式,選用檸條、檉柳等耐干旱、耐貧瘠、抗風(fēng)沙的鄉(xiāng)土樹種,因地制宜推廣干旱造林,消除通道沿線禿斑。

登上新建的九州臺觀景平臺遠(yuǎn)眺,南北兩山的生態(tài)廊道如同給金城戴上翡翠項(xiàng)鏈,為這座古老的城市增添了無盡的魅力與生機(jī)。每一片綠葉、每一處景觀都是生態(tài)建設(shè)者們用心血與汗水書寫的綠色詩篇。

市兩山指揮部指揮長市兩山綠化指揮部指揮郁積鵬定下目標(biāo):2025年蘭州至中川機(jī)場高速沿線完成退化林修復(fù)0.4萬畝,空白斷檔區(qū)域完成綠化0.12萬畝,中通道大道嶺隧道至九州段沿線新造林0.15萬畝。2026年蘭州至中川機(jī)場高速沿線完成退化林修復(fù)0.8萬畝,空白斷檔區(qū)域完成綠化0.24萬畝,中通道大道嶺隧道至九州段沿線新造林0.25萬畝。2027年蘭州至中川機(jī)場高速沿線完成退化林修復(fù)0.8萬畝,空白斷檔區(qū)域完成綠化0.24萬畝,中通道大道嶺隧道至九州段沿線新造林0.27萬畝,讓這條生態(tài)廊道愈發(fā)繁茂蔥郁。在一步步的規(guī)劃與實(shí)踐中,蘭州正堅(jiān)定不移地邁向更加美好的未來,讓這座城市的每一寸土地都散發(fā)出綠色的芬芳。

■記者手記

驅(qū)車駛向中川機(jī)場,滿目蒼翠如畫卷舒展。這條昔日的黃土走廊,如今已成生態(tài)廊道,向八方賓朋遞出蘭州的綠色名片。巖壁上“織”出的三維植被網(wǎng)、陡坡間蜿蜒的灌溉“血管”,是科技與匠心的碰撞;121家單位的包片共建,是全民綠化的熱忱。從“門面擔(dān)當(dāng)”到“綠色動脈”,蘭州正以生態(tài)之筆重塑城市氣質(zhì),書寫著高原明珠的新篇章。

蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 文/圖

責(zé)任編輯:王旭偉

來源: 蘭州晚報