國產(chǎn)JL-9G高級教練機(jī)又有新改進(jìn)，升級了雷達(dá)、座艙及航空電子系統(tǒng)，可以更好培養(yǎng)海軍艦載機(jī)飛行員，米格-21戰(zhàn)斗機(jī)時代延續(xù)到2030年。
根據(jù)相關(guān)圖片來看，JL-9G高級教練機(jī)最大特點(diǎn)就是取消了機(jī)頭空速管，用兩側(cè)L空速管取而代之。這個改進(jìn)表明JL-9G高級教練機(jī)換裝了國產(chǎn)機(jī)載有源相控陣火控雷達(dá)，機(jī)頭空速管是金屬部件，會對機(jī)載有源相控陣火控雷達(dá)性能造成不利影響。通常情況下，戰(zhàn)斗機(jī)換裝機(jī)載有源相控陣火控雷達(dá)都會將機(jī)頭空速管取消，用其他手段替代。
國產(chǎn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)換裝機(jī)載有源相控陣火控雷達(dá)，作為配套教練機(jī)肯定也要隨之升級，這樣飛行員在飛行訓(xùn)練的時候就能接觸到機(jī)載有源相控陣火控雷達(dá)，提前熟悉雷達(dá)，以后分配到部隊(duì)，可以上手，完成型號轉(zhuǎn)換。國產(chǎn)微電子、信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)進(jìn)入普及階段，機(jī)械掃描雷達(dá)已經(jīng)被淘汰，舉一個例子，殲8F戰(zhàn)斗機(jī)的1492雷達(dá)列裝不到20年就退役了。因此JL-9G教練機(jī)也淘汰了機(jī)械掃描雷達(dá)，換裝機(jī)載有源相控陣火控雷達(dá)，提高海軍航空兵后勤保障資源的通用化，降低成本和費(fèi)用。
JL-9G高級教練機(jī)的座艙界面也進(jìn)行了升級，換成了國產(chǎn)新一代衍射平顯、大尺寸座艙多功能顯示器，座艙界面接近國產(chǎn)新一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)?，F(xiàn)代高級教練機(jī)采用嵌入式訓(xùn)練系統(tǒng)，系統(tǒng)可以在實(shí)際飛行環(huán)境之中模擬使用機(jī)載雷達(dá)、光電、電子戰(zhàn)系統(tǒng)，武器管理和發(fā)射等等，這樣就對飛機(jī)座艙界面提出了更高要求，要求座艙界面最大限度接近現(xiàn)役作戰(zhàn)飛機(jī)，人機(jī)工程要好，飛行員能夠快捷獲取相關(guān)信息。由于配備了嵌入式訓(xùn)練系統(tǒng)，JL-9G教練機(jī)的飛行員在飛行訓(xùn)練階段就能接觸到探測設(shè)備和武器的運(yùn)用，提前進(jìn)行高級飛行、空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)方面的訓(xùn)練，從而提高飛行員培訓(xùn)效率，縮短飛行員型號轉(zhuǎn)換時間，減少訓(xùn)練小時，降低訓(xùn)練成本。從國外經(jīng)驗(yàn)來看，教練機(jī)使用嵌入式訓(xùn)練系統(tǒng)，飛行員訓(xùn)練時間可以減少50%，每名飛行員訓(xùn)練成本降低250萬美元以上，可以說效果顯著。
JL-9G高級教練機(jī)還有一個變化，那就是安裝了全向雷達(dá)告警系統(tǒng)（RWR）。根據(jù)相關(guān)圖片，我們可以看到JL-9G高級教練機(jī)在垂尾、翼尖都增加了RWR系統(tǒng)天線，提高了飛機(jī)的威脅截獲、識別能力?，F(xiàn)代戰(zhàn)場電子戰(zhàn)激烈，因此飛行員越早熟悉電子戰(zhàn)環(huán)境越好，所以JL-9G高級教練機(jī)要加裝全向雷達(dá)告警系統(tǒng)，就是為飛行員提供電子戰(zhàn)訓(xùn)練環(huán)境。
隨著中國海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)的升級換代，配套教練機(jī)技術(shù)水平也在提高，以便更好、更快的訓(xùn)練艦載機(jī)飛行員，進(jìn)一步提高中國海軍航空編隊(duì)的作戰(zhàn)能力。
熱門跟貼