特朗普對所謂“對等關(guān)稅”的暫停只有區(qū)區(qū)90天，三個月后中美決勝局即見分曉，他究竟是不是“紙老虎”自有時間來驗證。
而在這一緊要關(guān)頭，英國卻對中方捅出了刀子，以緊急法案的形式強(qiáng)制接管中資企業(yè)，這讓中企上百億投資血本無歸。工黨政府這時候想干嘛？
中企百億投資打水漂？
這家中國企業(yè)名叫敬業(yè)集團(tuán)，創(chuàng)立于1996年，是一家民營企業(yè)，主要從事的行業(yè)為鋼鐵領(lǐng)域。
在2019年的時候，敬業(yè)集團(tuán)斥資7000萬英鎊，大約6.3億人民幣，獲得了英國鋼鐵公司的運營權(quán)。
但當(dāng)時英國看中的并非這7000萬英鎊，而是敬業(yè)集團(tuán)10年12億英鎊的投資，按照現(xiàn)在你的匯率來看，這筆投資超過了115億人民幣。
在當(dāng)時來看敬業(yè)集團(tuán)能夠拿出這些錢已經(jīng)非常不容易了。
而且當(dāng)時英國方面出售這個運營權(quán)就是因為鋼鐵并不掙錢，所以決定出售運營權(quán)，而且這么多年來，我們的企業(yè)一直在做相應(yīng)的投資
敬業(yè)集團(tuán)本想通過此次收購能夠獲得巨額收入，然而想象非常美好，現(xiàn)實卻很骨感。
我們真金白銀地砸進(jìn)去，但英國的鋼鐵是真的不掙錢。
所以中企對于英鋼的改造也是舉步維艱，不過從沒有停止腳步。
去年到今年，中企準(zhǔn)備暫停一部分業(yè)務(wù)，來減少連續(xù)虧損帶來的損失，這在經(jīng)營中屬于正常的行為。根據(jù)不完全統(tǒng)計，每個月的虧損達(dá)到了70萬英鎊，因為這個虧損太過于巨大，所以一旦持續(xù)還不如“關(guān)閉部分的業(yè)務(wù)”。
從這方面可以看出中企并不是想要直接關(guān)閉公司，而是關(guān)閉部分的企業(yè)。
但4月12日，英國“突發(fā)性”地推出一則法案：
在當(dāng)前“公司運轉(zhuǎn)不善”的情況下，英國議會賦予權(quán)力允許英國政府接管英國鋼鐵公司，以維持其煉鋼高爐運轉(zhuǎn)。
這也就意味著英國幾乎是以“沒收”的方式從中企手中得到英鋼。
并且該法案規(guī)定，不遵守政府命令的鋼鐵公司或管理人員，將被處以罰款或兩年監(jiān)禁?？紤]到這家中企擁有這家公司的實際控制權(quán)，英國政府此舉就是強(qiáng)取豪奪，還不想出一分錢。
這個消息傳出之后，很多國人紛紛謾罵英國說英國這是一分錢都不想出直接想摘桃子，再加上，英國的貿(mào)易部長還說，鋼鐵公司的未來很有可能不會與中資合作。
可見本質(zhì)上他們也只是想要以最小的代價，拿到最多的利益。
外交部回應(yīng)
在4月14日的外交部例行記者會上，發(fā)言人林劍對英國政府接管英國鋼鐵一事進(jìn)行了回應(yīng)，林健表示敬業(yè)集團(tuán)是在市場化原則的基礎(chǔ)上，與英國進(jìn)行的合作，遇到困難時，也應(yīng)該在互利原則的基礎(chǔ)上，商談解決。
林劍還對英國政府發(fā)出呼吁，希望他們能夠以公平的態(tài)度對待前往投資的中國企業(yè)，并保護(hù)中企的合法權(quán)益，不要將經(jīng)貿(mào)合作政治化。
強(qiáng)硬手段背后的短視
英國政府采取的強(qiáng)硬手段，表面上看很堅決，但實際上顯得考慮不夠周全，目光短淺。
他們沒把敬業(yè)集團(tuán)的大筆投資和努力放在眼里，直接通過法律手段強(qiáng)行接管，這種行為就像是明搶，既不符合市場規(guī)則，也不符合國際慣例，嚴(yán)重?fù)p害了英國的國際形象。
中國外交部對此事進(jìn)行了回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)合作要講究互利互惠，希望英國能公平對待中國企業(yè)的投資，保障中國企業(yè)的合法權(quán)益。
中方的回應(yīng)，無疑給英國政府敲響了警鐘。
英國政府目光短淺的做法，可能引發(fā)不少麻煩。 中英兩國的信任關(guān)系會因此受到很大打擊，中國企業(yè)可能就不太愿意去英國投資了。
現(xiàn)在美國已經(jīng)讓英國的經(jīng)濟(jì)壓力很大了，如果英國再和中國鬧僵，對英國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展肯定更不利。更關(guān)鍵的是，就算英國政府接管了英國鋼鐵公司，也解決不了英國鋼鐵行業(yè)的老大難問題：生產(chǎn)太多，產(chǎn)品又不夠好。
僅僅維持原有的鋼鐵生產(chǎn)模式，卻不進(jìn)行創(chuàng)新和改革，最終還是擺脫不了虧損的困境。
這種做法就好比喝毒藥來解渴，雖然暫時緩解了癥狀，但無法從根本上解決問題，未來還會帶來更嚴(yán)重的后果。
所以說，鋼鐵產(chǎn)業(yè)要真正走出困境，不能只想著維持現(xiàn)狀，而需要下決心進(jìn)行徹底的改革和創(chuàng)新，否則遲早會被市場淘汰。
多方博弈與可能的結(jié)局
如果英國政府繼續(xù)強(qiáng)硬，中國可能會采取更強(qiáng)硬的措施回應(yīng)，以保護(hù)自己的利益。
中國企業(yè)可能會重新考慮在英國的投資計劃，這也可能影響到其他領(lǐng)域的合作。英國未來的選擇將決定這場較量的結(jié)果，并影響中英關(guān)系的未來發(fā)展方向。
英國現(xiàn)在面臨選擇：是認(rèn)真思考強(qiáng)硬政策帶來的壞處，嘗試和中國通過談判解決問題，還是繼續(xù)堅持錯誤的做法，最終導(dǎo)致中英關(guān)系變差，自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展也遇到麻煩？
英國鋼鐵行業(yè)的未來難以預(yù)料。就算英國政府出手接管，如果沒有創(chuàng)新和市場競爭力，能不能成功擺脫虧損，仍然是個大大的問號。
目前的關(guān)鍵是，英國需要好好考慮對華強(qiáng)硬政策造成的各種不利后果，比如貿(mào)易受阻、投資減少等等。然后以務(wù)實的態(tài)度，尋求與中國進(jìn)行對話，找到雙方都能接受的解決方案，而不是一條路走到黑，最終害人害己。
鋼鐵行業(yè)也需要進(jìn)行改革創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
英國政府主導(dǎo)的“奪鋼”事件，就像一場風(fēng)險極高的賭博，賭的是中英兩國的關(guān)系，以及英國未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
然而，這場賭局的結(jié)果可能誰也贏不了。
英國政府目光短淺的做法，很可能造成多方同時受損的局面，對大家都沒有好處。
合作共贏才是解決問題的最佳方案。英國政府是否能夠及時醒悟，以更冷靜和實際的方式來應(yīng)對目前的困境，避免進(jìn)一步的損失，值得我們認(rèn)真思考。
或許，英國政府應(yīng)該重新審視自己的策略，采取更加靈活務(wù)實的態(tài)度，才能找到解決問題的出路，最終避免更大的損害。
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