4月15日,澎湃新聞記者從中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱“上鐵集團”)獲悉,截至4月14日,長三角鐵路2025年春游運輸落下帷幕,32天發(fā)送旅客逾8500萬人次,日均發(fā)送旅客逾265萬人次,同比增幅逾5%;其中4月4日發(fā)送旅客419萬人次,創(chuàng)長三角鐵路單日客發(fā)量新高。

4月4日,上海虹橋站迎來清明假期客流高峰。陳瑤 攝
長三角鐵路春游運輸期間(3月14日至4月14日),正值江南桃紅柳綠時,周末踏青賞景、舉家出游成為不少旅客的首選;上海、六安、金寨、嘉興、鹽城等地紅色旅游景點前游客絡繹不絕;區(qū)域內(nèi)高鐵織線成網(wǎng),公交化開行,讓乘坐高鐵“快旅慢游”成為一種新時尚。
長三角鐵路春游運輸啟動以來,京滬、滬寧、滬昆、杭昌、杭深、滬蘇湖等多條高鐵旅游線路持續(xù)火爆,沿線都市景點、名城古鎮(zhèn)、近郊鄉(xiāng)村受到不少旅客追捧。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,入春后,長三角區(qū)域內(nèi)客流增勢明顯,特別是逢周末、節(jié)假日,高鐵出游占比持續(xù)攀升,帶動沿線旅游經(jīng)濟發(fā)展,鐵路中短途客運市場迎爆發(fā)式增長,客流高度集中、高位運行的態(tài)勢貫穿整個春游運輸階段。
其間,長三角多個重點旅游城市所在地車站單日旅客發(fā)送量同步創(chuàng)下歷史新高,杭州東、南京南、上海虹橋、合肥南、上海、蘇州、寧波、南京、徐州東、無錫等10座車站日均客發(fā)量突破5萬人次;上海南、杭州西、黃山北、江山等20余座車站客發(fā)量同比增長超30%以上,滬蘇湖、杭溫等高鐵新線輻射效應持續(xù)增強,引流作用發(fā)揮明顯。
上鐵集團介紹,為適應旅客春游出行需要,其加大運能投放,優(yōu)化運力配置,結合日常、周末、高峰及春游運輸方案,實行“一日一圖”,采取動車組列車重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施,對滬寧、滬昆、杭深、杭昌、合福、寧安、滬蘇湖等春游重點線路、方向進一步擴充運能。春游運輸期間,長三角鐵路共加開客車2580列,安排動車組重聯(lián)運行6475列,加掛車輛1468輛,其中,在滬、蘇、湖、寧、杭、甬等重點旅游城市以及滬寧、寧杭、滬蘇湖等熱門旅游線路增開管內(nèi)動車組列車2406列。
值得一提的是,今年3月底,在上鐵集團、江蘇省文旅廳等單位部門的共同推動下,“水韻江蘇”鐵旅融合品牌主題旅游列車穩(wěn)定開行。依托長三角密集的鐵路網(wǎng)絡和沿線城市豐富的文旅資源,上鐵集團高品質策劃“樂游長三角”旅游專列系列產(chǎn)品,服務長三角地區(qū)加速構建統(tǒng)一的旅游大市場,截至4月14日,今年來,已有逾千名游客搭乘“樂游長三角”高鐵旅游專列前往嵊州新昌、黃山、湖州、溧陽、徐州、蘇州、天臺等地景點,促進文旅深度融合,激活市場消費潛能。
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