經(jīng)常走南大街的朋友們注意啦

您的這段出行路將更加通暢~

去年5月煙臺(tái)交警部門

對(duì)南大街與海港路交叉口

進(jìn)行了優(yōu)化

今年

西進(jìn)口也迎來(lái)改造并投入使用

南大街與海港路西進(jìn)口

改造后

變化一：新增上游掉頭車道

分離內(nèi)側(cè)車道的掉頭車與左轉(zhuǎn)車，這樣當(dāng)左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)可大大提高交通連續(xù)性。

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變化二：增加導(dǎo)向車道及漸變段長(zhǎng)度

這樣不僅能夠提高交叉口外部交通蓄積能力，同時(shí)也增加了信號(hào)周期內(nèi)通過(guò)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量。

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變化三：將第二車道改為可變導(dǎo)向車道

將第二車道改為可變導(dǎo)向車道，使交通流調(diào)控更加靈活。

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經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的運(yùn)行

西進(jìn)口高峰期平均車輛排隊(duì)長(zhǎng)度

減少了300米以上

車道利用率顯著提高

交通井然有序

擁堵問(wèn)題得到了有效解決