光明網(wǎng)報(bào)道，美國東部時(shí)間11日深夜，美國海關(guān)與邊境保護(hù)局在官網(wǎng)上發(fā)布了一條通知：聯(lián)邦政府已同意對智能手機(jī)、電腦、芯片等電子產(chǎn)品免除“對等關(guān)稅”；豁免的產(chǎn)品適用于4月5日以后進(jìn)入美國的電子產(chǎn)品，已經(jīng)支付的“對等關(guān)稅”可以尋求退款。該通知沒有規(guī)定被豁免產(chǎn)品的原產(chǎn)地，因此被認(rèn)為也包含中國，這被媒體稱為“美對華關(guān)稅出現(xiàn)首個(gè)松動(dòng)信號”。有統(tǒng)計(jì)顯示，被豁免的電子產(chǎn)品占據(jù)中國對美出口總量的20%-25%，美國73%的智能手機(jī)、78%的筆記本電腦都在中國生產(chǎn)。
國總統(tǒng)特朗普13日在社交媒體上發(fā)文稱，美政府并未宣布任何關(guān)稅“豁免”，相關(guān)產(chǎn)品只是被轉(zhuǎn)移到另一個(gè)關(guān)稅類別。
美國商務(wù)部長盧特尼克表示，對部分電子產(chǎn)品的關(guān)稅豁免只是“暫時(shí)性的”。美國媒體形容，特朗普和盧特尼克的最新言論，讓特朗普政府的關(guān)稅政策亂上加亂。
有證券公司高管炮轟，白宮不斷傳出的消息造成了大規(guī)?；靵y，令整個(gè)行業(yè)和投資者頭暈?zāi)垦＃o試圖規(guī)劃供應(yīng)鏈、庫存和需求的公司帶來了巨大的不確定性。
《紐約時(shí)報(bào)》稱，半導(dǎo)體用于為電子產(chǎn)品、汽車、玩具和其他產(chǎn)品提供動(dòng)力。美國嚴(yán)重依賴從中國臺灣及亞洲其他地區(qū)進(jìn)口的芯片，兩黨都將這種依賴描述為“國家安全”面臨的重大風(fēng)險(xiǎn)。中國、愛爾蘭和印度是美國一些藥品的重要來源。
當(dāng)天，特朗普被問及可能的豁免時(shí)暗示，他可能會為某些大型公司提供關(guān)稅減免。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)日表示，他正在考慮為美國汽車制造商提供進(jìn)口零部件關(guān)稅豁免，幫助他們轉(zhuǎn)向在美國生產(chǎn)的零部件。特朗普表示，這些汽車公司要在美國生產(chǎn)確實(shí)需要一點(diǎn)時(shí)間。
此前，特朗普對所有運(yùn)往美國的汽車征收25%的關(guān)稅，預(yù)計(jì)將使購車成本增加數(shù)千美元。報(bào)道稱，目前不存在純美國制造的汽車。
分析稱，特朗普的最新表態(tài)可能讓美國汽車制造商松一口氣，但同時(shí)也增添了更多不確定性。
特朗普對汽車額外征收了25%關(guān)稅，針對零部件的關(guān)稅將最遲于5月3日生效。他對加拿大和墨西哥的關(guān)稅設(shè)有豁免條款，允許符合現(xiàn)有北美貿(mào)易協(xié)定本地含量要求的車輛免于征稅。
特朗普還表示，他預(yù)計(jì)在“不太遙遠(yuǎn)的未來”對進(jìn)口藥品額外征收關(guān)稅。
“中國有能力應(yīng)對特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)”，4月13日，英國《金融時(shí)報(bào)》以此為題刊登評論文章，從三個(gè)角度論證美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策“注定會失敗”。
在文章作者、咨詢機(jī)構(gòu)佳富龍洲（Gavekal Dragonomics）創(chuàng)始合伙人兼研究主管葛藝豪（Arthur Kroeber）看來，盡管美方為其施加關(guān)稅找了不少經(jīng)濟(jì)上的理由，但事實(shí)上特朗普對華挑起新一輪貿(mào)易戰(zhàn)的目的就在于施展個(gè)人權(quán)力，促使中國等“在美國霸權(quán)前屈膝”。葛藝豪認(rèn)為，這也說明他面臨的結(jié)果“只會是沮喪和失望”，因?yàn)殛P(guān)稅給美國帶來的影響比中國更大。
美國在關(guān)稅問題上有著巨大的兩面性：一方面特朗普以關(guān)稅手段對中國極限施壓，試圖讓中國在貿(mào)易問題上做出讓步，但另一方面特朗普又擔(dān)心中國反制對美國經(jīng)濟(jì)造成重創(chuàng)，甚至是通過中間人和中國在關(guān)稅問題上保持接觸。根據(jù)魯特尼克的說法，美國已經(jīng)通過“中間人”和中方進(jìn)行了初步的接觸。
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