據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》援引美媒報(bào)道：數(shù)十萬只小紅蛺蝶此刻正以每小時(shí)30英里的速度，沿著一條漫長(zhǎng)的遷徙路線翩翩起舞，它們的起點(diǎn)是撒哈拉以南非洲，終點(diǎn)是北極圈。這樣的旅程它們每年要完成一個(gè)來回，總的旅行距離達(dá)到9300英里（約合1.5萬公里）。
據(jù)報(bào)道，小紅蛺蝶是世界上分布最為廣泛的蝶類之一。去年有研究人員發(fā)現(xiàn)，一群小紅蛺蝶乘風(fēng)飛越大西洋，從西非抵達(dá)南美。這是人類記錄的首次昆蟲跨洋之旅。
▲小紅蛺蝶圖據(jù)ICphoto
西班牙巴塞羅那植物研究所的科學(xué)家杰拉德·塔拉維拉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做出的研究顯示，這種蝴蝶的生存非常有韌性，當(dāng)團(tuán)隊(duì)確定了這些蝴蝶在非洲具體落腳的區(qū)域后，都為它們驚人的長(zhǎng)途跋涉的毅力感到驚嘆。每年9月到11月，小紅蛺蝶在半干旱的熱帶草原上安家落戶，然后從12月到次年2月向南遷徙到更濕潤(rùn)的熱帶草原和高地。在春暖花開后，一部分蝴蝶會(huì)飛到地中海，然后乘著順風(fēng)快速飛到北歐等地區(qū)，有的蝶群在夏季能夠進(jìn)入北極圈；還有一些小紅蛺蝶直接從非洲西海岸穿越重洋，進(jìn)入南美洲。
塔拉維拉的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，第一年從非洲出發(fā)的蝴蝶和第二年返回原處的并不是同一批蝴蝶，兩者甚至能相差10代。單個(gè)小紅蛺蝶的生命周期短暫，經(jīng)不起漫長(zhǎng)的“環(huán)游世界”的消耗，但一只蝴蝶在一生中最多可以產(chǎn)卵500枚，保證有源源不斷的后代。為了整個(gè)族群的生存延續(xù)，蝶群會(huì)上演“生命接力賽”，新生的小紅蛺蝶會(huì)沿著既定路線繼續(xù)飛行，代替上一代完成使命，直到下一代出生長(zhǎng)大。
此外，今年3月，美國(guó)密歇根州立大學(xué)定量生態(tài)學(xué)家埃莉斯·齊普金在《自然》雜志發(fā)表研究結(jié)果稱，2000年至2020年間，美國(guó)蝴蝶種群數(shù)量下降了22%，部分原因是棲息地喪失、氣候變化以及農(nóng)民使用殺蟲劑。
環(huán)境學(xué)者們擔(dān)憂，盡管蝴蝶具有很強(qiáng)的生存韌性，但人類對(duì)環(huán)境的改造可能會(huì)影響蝴蝶吸食花蜜和尋找產(chǎn)卵場(chǎng)所。隨著大規(guī)模城市建設(shè)和耕地、農(nóng)田、自然森林的減少，蝴蝶獲取食物來源將變得更加困難，而且可能被迫在人行道旁的綠植等不理想的場(chǎng)所進(jìn)行產(chǎn)卵。
紅星新聞?dòng)浾?鄭直 綜合環(huán)球網(wǎng)等
編輯張尋 責(zé)編 官莉
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