4月13日，東風(fēng)風(fēng)神于武漢歡樂谷舉辦了一場主題為“AI上超長續(xù)航”的發(fā)布會，正式推出東風(fēng) 風(fēng)神L7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） 2025款，售價8.99萬元起。這款新車憑借其突出的續(xù)航能力與高性價比，在10萬級新能源市場中嶄露頭角。
續(xù)航實力
在當(dāng)下新能源汽車市場，“長續(xù)航”已成為消費者購車時極為關(guān)注的核心要素，然而里程虛標問題卻屢見不鮮，嚴重影響了用戶體驗。東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款致力于改變這一現(xiàn)狀，以真實的續(xù)航表現(xiàn)證明自身實力。
據(jù)悉，自2024年4月起，東風(fēng)風(fēng)神L7便開啟了一系列真實長測。歷經(jīng)從云南至武漢的長途跋涉，穿越中國最大無人區(qū)羌塘，途徑風(fēng)沙彌漫的河西走廊，還深入過零下20℃的東北嚴寒地區(qū)。在各種復(fù)雜環(huán)境與路況下，L7一次次用實測成績證明其每一公里都是真續(xù)航。
在上市前夕，東風(fēng)風(fēng)神邀請了權(quán)威機構(gòu)中汽中心，在海南環(huán)島開展續(xù)航挑戰(zhàn)測試。此次測試在無海拔差的條件下進行，全程涵蓋城市、高速、擁堵等多種真實用車工況，且邀請全網(wǎng)見證，以更高標準、更嚴監(jiān)督來檢驗產(chǎn)品實力。最終測試結(jié)果為，東風(fēng)風(fēng)神L7 PHEV官方標定的205公里純電續(xù)航，實測達到354.5km，續(xù)航達成率172.9%，綜合續(xù)航里程實測2239.6km，續(xù)航達成率149.3%，實現(xiàn)了僅憑一箱油（55升偏小油箱）便繞海南環(huán)島3圈半的成績。
與市場上多數(shù)混動車型采用的“65L大油箱配十幾度小電池”的偽續(xù)航方案不同，東風(fēng)風(fēng)神L7采用“30.3度大電池+55L小油箱”的組合。這種配置使得車輛在日常通勤中，依靠大電池實現(xiàn)純電自由，大大降低了用車成本。長途出行時，小油箱配合高效混動系統(tǒng)，又能保障車輛的長距離行駛需求。經(jīng)實測，該車百公里純電電耗低至9.36kWh，百公里綜合油耗低至2.45L。在純電模式下，每公里成本低至0.07元；混動模式下，每公里成本低至0.2元。
馬赫混動技術(shù)
東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款之所以能在續(xù)航測試中表現(xiàn)卓越，根源在于其搭載的東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)。該技術(shù)具備純電、插混、增程三種模式，融合了最強電控、最強電驅(qū)和最強發(fā)動機。
具體來看，東風(fēng)風(fēng)神L7搭載的馬赫電混1.5T混動專用發(fā)動機，熱效率高達45.18%，在行業(yè)內(nèi)名列前茅。全球首創(chuàng)的4擋DHT融合E-CVT技術(shù)，不僅賦予車輛強勁的動力輸出，還確保了換擋過程的平順性，提升了駕駛操控體驗。i-Control智慧電控系統(tǒng)可依據(jù)不同行駛工況，智能匹配最佳能量模式，使發(fā)動機、電機等動力系統(tǒng)協(xié)同工作達到最優(yōu)狀態(tài)，進一步提升了車輛的整體性能與能源利用效率。
基于上述技術(shù)優(yōu)勢，東風(fēng)風(fēng)神L7重新定義了混動王者的四大標準：一是大電池，確保純電續(xù)航不低于200公里；二是能耗低，綜合續(xù)航超越2000公里；三是動力強，混動發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)；四是檔位多，4擋電驅(qū)在傳動效率、動力分配等方面更具優(yōu)勢。
智能與安全
在智能化浪潮下，汽車行業(yè)紛紛在智能配置上加大投入。東風(fēng)風(fēng)神卻始終秉持實用主義，認為只有真正符合用戶高頻使用需求的智能配置，才具有實際價值。據(jù)東風(fēng)風(fēng)神品牌總經(jīng)理鄧留超介紹，從9.5億次“你好風(fēng)神”喚醒、83.5%藍牙鑰匙使用率以及ACC自適應(yīng)巡航功能的高使用頻率等數(shù)據(jù)可以看出，用戶對于智能功能的需求更傾向于實用、便捷。
基于此，升級后的東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款配備了更智慧的i-Talk智能座艙。該座艙系統(tǒng)響應(yīng)迅速，語音交互功能如同與朋友自然對話一般流暢，用戶可以隨心表達指令。座艙內(nèi)配備的14.6英寸高清中控屏，為用戶提供了清晰、直觀的操作界面；搭配金耳朵團隊精心調(diào)校的高保真音響，無論是沉浸式游戲體驗還是聆聽高品質(zhì)音樂。
安全是汽車產(chǎn)品的核心要素，東風(fēng)風(fēng)神L72025款在安全方面同樣表現(xiàn)出色。車輛搭載的360-Box智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成了多達28項輔助功能，涵蓋了從日常駕駛輔助到緊急情況應(yīng)對等多個方面，全方位守護駕駛者的行車安全。在新能源汽車最為關(guān)鍵的電池安全領(lǐng)域，風(fēng)神L7裝備了1200Mpa軍車級高強度電池裝甲，并歷經(jīng)“陸?？铡比龡珮O限測試。即使在極端情況下，如被子彈命中、被海水浸泡、從空中自由落體，電池也能確保不起火、不爆炸。
東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款以8.99萬元起的換新廠補一口價上市，這一價格結(jié)合其續(xù)航能力、技術(shù)配置以及購車權(quán)益，使其在10萬級新能源市場中極具性價比優(yōu)勢。在當(dāng)前新能源市場競爭日益激烈、內(nèi)卷加劇的背景下，東風(fēng)風(fēng)神L72025款憑借“續(xù)航不摻水、技術(shù)不妥協(xié)、價格不虛高”的務(wù)實理念，為消費者提供了高價值的購車選擇。它的出現(xiàn)，有望改變10萬級新能源市場的競爭格局，推動行業(yè)朝著更加注重技術(shù)實力、產(chǎn)品品質(zhì)和用戶體驗的方向發(fā)展。
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