IT之家 4 月 16 日消息，奧迪全新一代 A6 轎車(chē)今日在歐洲正式亮相，相比現(xiàn)款車(chē)型外形更銳利、設(shè)計(jì)更精致。
新款 A6 采用了更簡(jiǎn)潔流暢的車(chē)身輪廓，空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)也有所提升，大尺寸單框格柵與銳利的 LED 燈組沿用了 A6 Avant 的設(shè)計(jì)，而獨(dú)特的 notchback 尾部則在降低風(fēng)阻方面發(fā)揮了重要作用。整體視覺(jué)效果不僅更具雕塑感，同時(shí)延續(xù)了 A6 一貫的行政級(jí)轎車(chē)風(fēng)格。
新車(chē)的外觀在延續(xù) A6 系列曲線輪廓的同時(shí)，又展現(xiàn)部分“復(fù)古”氣息，車(chē)頂線條、外翻式門(mén)把手都與上世紀(jì)末問(wèn)世的第二代 A6（IT之家注：代號(hào)為“C5”，如下圖）較為接近。
新款 A6 的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.23，成為奧迪有史以來(lái)空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)最佳的燃油車(chē)，略?xún)?yōu)于 A6 Avant 的 0.25。這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)有望帶來(lái)更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，并提升高速行駛時(shí)的靜謐性。
在歐洲市場(chǎng)，奧迪將為新款 A6 提供汽油和柴油兩種動(dòng)力選擇。2.0 TFSI 和 2.0 TDI （柴油）四缸發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載輕混系統(tǒng)，而 3.0 TFSI V6 則依然保持純?nèi)加团渲谩?/p>
其中，3.0 升 TFSI V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 362 馬力（270 千瓦），峰值扭矩達(dá)到 550 牛?米，匹配 7 速 S tronic 雙離合變速箱。2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則是 201 馬力、340 牛?米，2.0 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、扭矩分別為 201 馬力、400 牛?米。動(dòng)力全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為全系標(biāo)配，后軸還可選裝運(yùn)動(dòng)型差速器。
A6 車(chē)系基于 PPC（Premium Platform Combustion）架構(gòu)打造，與尺寸更小的 A5 共享同一平臺(tái)。與 A6 Avant 一樣，A6 轎車(chē)同樣可選配自適應(yīng)空氣懸掛和四輪轉(zhuǎn)向，鋁合金輪轂尺寸從 19 英寸覆蓋至 21 英寸。
車(chē)內(nèi)配置方面，11.9 英寸的全液晶儀表與 14.5 英寸中控觸摸屏為標(biāo)配，用戶(hù)還可選裝 10.9 英寸副駕駛專(zhuān)屬顯示屏和抬頭顯示功能。此外，Bang & Olufsen 音響系統(tǒng)（最多可配 20 個(gè)揚(yáng)聲器）、四區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)和電動(dòng)吸合車(chē)門(mén)等功能也均可根據(jù)需要選裝。
奧迪表示，新一代 A6 的車(chē)內(nèi)隔音效果相比舊款提升了約 30%，整體舒適性得到明顯優(yōu)化。后備廂容積為 492 升，略小于寶馬 5 系和梅賽德斯-奔馳 E 級(jí)。
德國(guó)內(nèi)卡蘇爾姆工廠已啟動(dòng)新款 A6 的量產(chǎn)。歐洲市場(chǎng)方面，A6 轎車(chē)的起售價(jià)為 55500 歐元（現(xiàn)匯率約合 46.1 萬(wàn)元人民幣），預(yù)計(jì)將于今年夏季開(kāi)始交付。
熱門(mén)跟貼