關(guān)不上門、按鈕失靈、半空懸?！吓f小區(qū)電梯經(jīng)過長期運行使用，零部件磨損、老化，部分電梯故障頻發(fā)，存在一定安全隱患。4月15日，上海市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委主任、上海市房屋管理局局長王楨在參加2025上?！懊裆L談”時表示，“2025年，住宅老舊電梯更新更換被納入中央超長期特別國債資金的支持范圍。”這意味著，老舊小區(qū)換梯也有“國補”了。
據(jù)了解，其實在2024年8月，中央就推出了超長期特別國債，住宅老舊電梯更新也被納入了超長期特別國債資金的支持范圍。上海是全球電梯保有量最多的城市，僅住宅電梯就有16.5萬余臺。其中，使用滿15年以上住宅老舊電梯近5.3萬臺，使用滿20年以上的住宅老舊電梯2.3萬余臺。在中央出臺相關(guān)政策后，上海積極推動政策落地，2024年推動了600余臺住宅老舊電梯啟動更新。
住宅老舊電梯更新被納入了超長期特別國債資金的支持范圍后，使用15年以上的電梯換新，每臺最多可以補貼15萬元。最近，不少小區(qū)正忙著做換梯表決，而楊浦區(qū)，近幾個月的電梯更新申請量也明顯增加。
“已經(jīng)兩位數(shù)、十幾個項目在洽談對接，大概整個臺量在100多臺，特別是存在安全隱患的老舊電有井噴式的爆發(fā)。”上海三菱電梯有限公司銷售經(jīng)理陸馳超說道。
文化花園二期小區(qū)，在4月初，小區(qū)在3天里完成了48部電梯的“以舊換新”簽約。物業(yè)介紹，其實小區(qū)里的高齡電梯按照規(guī)定每年都要進行強制年檢，檢查費用加上維修費用都不便宜，兩三千到兩三萬、四五萬都有。
記者了解到，有了補貼后，業(yè)主需要補交的費用要比沒有補貼少了好幾千元，不僅如此，哪怕維修基金不夠需要續(xù)籌，籌資的方式也只需每棟樓自己達成共識即可，這對有電梯更新更換需求的居民來說，是一項惠民便民的利好政策。
2025年，上海進一步推動中央超長期特別國債資金支持住宅老舊電梯更新更換的系統(tǒng)申報工作，按照現(xiàn)行政策，住宅電梯更新更換要獲得超長期特別國債資金支持，需要滿足以下幾個條件：
所在房屋必須是依法依規(guī)建設(shè)的住宅樓；
2010年1月1日前辦理使用登記、使用滿15年以上的住宅老舊電梯，優(yōu)先支持使用滿20年以上的住宅老舊電梯更新；
業(yè)主更新意愿強烈，在申報時已就電梯更新方式、出資方案、后續(xù)管理和維保方案等達成一致；
要在2025年年內(nèi)開工建設(shè)。
滿足以上條件住宅小區(qū)，即可申請老舊小區(qū)換梯“國補”。要提醒廣大業(yè)主注意的是，超長期特別國債資金補貼僅限于住宅老舊電梯的更新更換，大修和改造目前不在補貼范圍內(nèi)。
你家小區(qū)的電梯“服役”多久了？
電梯維護到位嗎？
快轉(zhuǎn)發(fā)告訴親友~
資料|新民晚報 新聞透視
編輯|陳露
*轉(zhuǎn)載請注明來自上海楊浦官方微信
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