80年前，即1945年4月15日，北美P-82（F-82）“雙野馬”雙座雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)首次試飛。
北美P-82“雙野馬”戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)非常特別。
這是美國(guó)空軍裝備的最后一種活塞式戰(zhàn)斗機(jī)。這架原型機(jī)由兩架略微放大的P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身組成，通過(guò)共用的中間翼段和水平尾翼連接到一起。它的出現(xiàn)是為了擴(kuò)大戰(zhàn)斗機(jī)為戰(zhàn)略轟炸機(jī)護(hù)航的范圍，同時(shí)又不會(huì)增加飛行員的體力和心理壓力。
飛行中的F-82。在中央翼段下方，可以看到用于掛載副油箱和武器彈藥的掛架。
“雙野馬”駕駛艙的操縱系統(tǒng)有兩套，左右兩側(cè)的飛行員可以交替駕駛。正常情況下，左側(cè)飛行員是機(jī)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)在空戰(zhàn)中操控飛機(jī)，右側(cè)為領(lǐng)航員。如果機(jī)長(zhǎng)出現(xiàn)傷亡，另一名飛行員可以繼續(xù)執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)。正常飛行狀態(tài)下，領(lǐng)航員會(huì)暫時(shí)接管操控，讓機(jī)長(zhǎng)獲得休息機(jī)會(huì)，機(jī)長(zhǎng)甚至可以將座椅靠背向后放平小憩片刻。得益于這個(gè)特殊設(shè)計(jì)以及較大的燃油容積，“雙野馬”的航程達(dá)到了3600千米，比原始的“野馬”單座單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)多出了1100千米。
這架“雙野馬”配備了火箭彈掛架和三個(gè)副油箱。
“雙野馬”的飛行性能同樣令人印象深刻，無(wú)外掛最高速度達(dá)到760千米/小時(shí)，幾乎就是活塞飛機(jī)的極限，升限12000米，武器為配備在中間翼段的六挺12.7mm機(jī)槍。執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)時(shí)，可以攜帶1800千克炸彈、十幾枚127mm火箭彈和一個(gè)裝有八挺多口徑機(jī)槍的吊艙。
F-82F夜間巡邏截?fù)魴C(jī)，配備兩個(gè)副油箱，中央翼段下方是雷達(dá)吊艙。
遺憾的是，性能出眾的“雙野馬”誕生時(shí)間太晚沒有參加二戰(zhàn)，日本投降時(shí)，北美公司只完成了美國(guó)空軍500架訂單中的20架。隨著二戰(zhàn)的結(jié)束，美軍將訂單減少到270架，截至1950年停產(chǎn)時(shí)，共有225架“雙野馬”被制造出來(lái)。隨后，美國(guó)空軍進(jìn)入噴氣時(shí)代，只不過(guò)因?yàn)槌r戰(zhàn)爭(zhēng)的突然爆發(fā)，才讓這些“雙野馬”有了發(fā)揮的空間，從一定程度上延長(zhǎng)了它們的退役時(shí)間。
飛行中的F-82F。
在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中，“雙野馬”被當(dāng)作護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、遠(yuǎn)程偵察機(jī)、全天候巡邏截?fù)魴C(jī)使用。根據(jù)美國(guó)空軍的數(shù)據(jù)，這些“雙野馬”在戰(zhàn)斗中擊落了朝鮮的五架雅克-9和拉-7（也可能是拉-11）戰(zhàn)斗機(jī)。美國(guó)空軍在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中的首次空戰(zhàn)勝利就是威廉·哈德森中尉駕駛“雙野馬”戰(zhàn)斗機(jī)在1950年6月27日創(chuàng)造的。
F-82攻擊型，最大武裝狀態(tài)，10枚152mm火箭彈、兩枚2000磅炸彈和一個(gè)裝有八挺大口徑機(jī)槍的吊艙。
據(jù)美國(guó)空軍檔案，在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中“雙野馬”還擊毀了地面上的16架朝鮮飛機(jī)。不過(guò)，朝鮮方面沒有公開他們的損失情況，所以很難說(shuō)這些檔案中有多少可信度?！半p野馬”在戰(zhàn)斗中損失6架，其中一架被地面防空炮火擊落，一架在機(jī)場(chǎng)被朝鮮夜間轟炸機(jī)摧毀，其余飛機(jī)在戰(zhàn)斗任務(wù)中損失。
機(jī)庫(kù)中的F-82，發(fā)動(dòng)機(jī)罩已打開，螺旋槳處于順槳位置。
1951年底，美國(guó)空軍F-82“雙野馬”中隊(duì)已經(jīng)開始出現(xiàn)備件不足的情況。由于預(yù)計(jì)這些戰(zhàn)斗機(jī)很快就會(huì)報(bào)廢，所以有些備件的生產(chǎn)在1949年就已經(jīng)停止。這直接造成“雙野馬”的使用強(qiáng)度降低，1952年春，這些戰(zhàn)斗機(jī)不再執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。美國(guó)空軍最后一架F-82一直作為氣象偵察機(jī)飛越阿拉斯加，一直飛行到1954年。
三架著名的F-82“雙野馬”戰(zhàn)斗機(jī)。上方是1947年創(chuàng)造從紐約到夏威夷群島連續(xù)飛行7995千米紀(jì)錄的“雙野馬”。中間是一架駐阿拉斯加的第449中隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)，紅色的機(jī)尾和翼尖有助于迫降后被搜救飛機(jī)發(fā)現(xiàn)。下方是夜間攔截機(jī)，機(jī)尾和翼尖被漆成星空?qǐng)D案——這是米切爾空軍基地第5戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的標(biāo)志。
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