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中美貿(mào)易摩擦再升級(jí),這次焦點(diǎn)不再是關(guān)稅清單,而是波音飛機(jī),都知道波音飛機(jī)在美國(guó)可是代表著美國(guó)制造業(yè)的存在。

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4月15日,特朗普在社交媒體上連發(fā)數(shù)條動(dòng)態(tài),怒斥中國(guó)對(duì)美國(guó)農(nóng)民“殘酷”,并對(duì)中國(guó)暫停接收波音飛機(jī)表達(dá)了強(qiáng)烈的不滿,直言:“中國(guó)剛剛違背了與波音的大交易!”

從這兩點(diǎn)能夠看出,特朗普心中的怒火可不小,可到頭來,到底是誰造成這一切的發(fā)生,難道特朗普不知道嗎?

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中美貿(mào)易戰(zhàn)的新戰(zhàn)場(chǎng)

隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級(jí),這次直接從農(nóng)產(chǎn)品燒到了天上,特朗普直接在社交媒體上開炮,表示出了中國(guó)摧毀了波音的大單子,甚至還叫嚷嚷地要保護(hù)美國(guó)農(nóng)民的利益。

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這次中國(guó)航空暫停接收波音飛機(jī),很快就成為了國(guó)際關(guān)注的焦點(diǎn),隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的升級(jí),這已經(jīng)不再是一場(chǎng)普通的商業(yè)糾紛,而是成為了中美貿(mào)易戰(zhàn)的新戰(zhàn)場(chǎng)

對(duì)于特朗普來說,波音飛機(jī)不僅是一家美國(guó)飛機(jī)公司,更是代表著美國(guó)的制造業(yè),地位就像是以前的鋼鐵巨頭一樣,而這次中國(guó)的舉動(dòng),無異于打了美國(guó)高端制造業(yè)的臉,直接戳中了特朗普的痛處。

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想想也是,本來波音飛機(jī)就因?yàn)?strong>737MAX事故愁的不能再愁了,聲譽(yù)和市場(chǎng)份額都受到了不小的打擊,現(xiàn)在中國(guó)又宣布要暫停接收波音飛機(jī),對(duì)于波音公司來說,他們的處境就更難了。

現(xiàn)在咱中國(guó)已經(jīng)不光是防守厲害,反擊措施的精準(zhǔn)度也是越來越準(zhǔn),從一開始對(duì)美國(guó)大豆加征關(guān)稅,再到現(xiàn)在波音這種高端制造業(yè),咱的招數(shù)也是越來越多樣化,但是這么做也是為了表明中國(guó)在貿(mào)易戰(zhàn)中的戰(zhàn)略定力和維護(hù)自身利益的決心。

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當(dāng)然特朗普政府在貿(mào)易戰(zhàn)中的策略也是讓人捉摸不透,他們一會(huì)兒要逼著中國(guó)簽協(xié)議,一會(huì)兒又暗示其他國(guó)家早點(diǎn)和他談能夠占到便宜,再到后來的調(diào)整關(guān)稅,威脅要對(duì)半導(dǎo)體加稅,這一系列反復(fù)無常的做法,目的就是想讓中國(guó)讓步。

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不得不說,特朗普還是低估了咱中國(guó)維護(hù)自身利益的決心,面對(duì)特朗普的舉動(dòng),咱中國(guó)非但沒有讓步,反而還讓其他國(guó)家覺得美國(guó)這個(gè)貿(mào)易伙伴并不靠譜。

其實(shí)說白了,現(xiàn)在的特朗普也是騎虎難下,他不僅需要安撫那些因?yàn)橘Q(mào)易戰(zhàn)損失慘重的美國(guó)農(nóng)民,還要頂住國(guó)內(nèi)的政治壓力,還不敢輕易對(duì)中國(guó)服軟,畢竟他身為美國(guó)總統(tǒng),一舉一動(dòng)都是備受關(guān)注的。

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當(dāng)然他自己也很會(huì)變通,但是再變通,也無法改變他在中美貿(mào)易戰(zhàn)中回旋余地越來越小的處境,盡管他各種手段都用上了,效果也是微乎其微。

與此同時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日,白宮新聞秘書萊維特公開表示:“球在中國(guó)那邊,現(xiàn)在是中國(guó)需要與我們達(dá)成協(xié)議,不是我們需要與他們達(dá)成協(xié)議。”

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對(duì)于萊維特的發(fā)言,16日我國(guó)外交部發(fā)言人林劍也是給出了回應(yīng),中方采取必要反制措施是為了維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益和國(guó)際公平正義,完全合理合法。

中國(guó)的“組合拳”

相比之下,中國(guó)在貿(mào)易戰(zhàn)中的表現(xiàn)卻顯得更有耐心和戰(zhàn)略定力。

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面對(duì)特朗普政府的步步緊逼,咱中國(guó)沒有選擇硬碰硬,而是打出了一套“組合拳”,在不同領(lǐng)域精準(zhǔn)打擊了美國(guó)的要害。

值得注意的是,中國(guó)并沒有將大部分精力放在應(yīng)對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)上,而是在積極進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)布局,大力發(fā)展國(guó)產(chǎn)飛機(jī)C919,使中國(guó)逐漸擺脫對(duì)美國(guó)波音等制造業(yè)企業(yè)的依賴。

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這次中國(guó)暫停接收波音飛機(jī)也不是一時(shí)沖動(dòng),而是經(jīng)過深思熟慮,畢竟在美國(guó)的高強(qiáng)度施壓下,咱中國(guó)選擇維護(hù)自身利益也是必然選擇,雖然說這對(duì)中美貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)產(chǎn)生影響,也會(huì)給全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的不確定因素。

但是C919的出現(xiàn),對(duì)于波音飛機(jī)來說可是一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手,也讓中國(guó)在貿(mào)易戰(zhàn)中更加有底氣。

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中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于波音飛機(jī)的重要性就不用多說了,失去中國(guó)市場(chǎng)的波音,不僅會(huì)受到嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)對(duì)品牌形象和未來發(fā)展造成重創(chuàng)。

如今在全球航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的激烈,波音飛機(jī)能否打破舒適圈,走出困境,這還是個(gè)未知數(shù),具體還得看他們會(huì)做出怎樣的決策。

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特朗普的困境

針對(duì)美國(guó)現(xiàn)在的處境,新加坡總理李顯龍?jiān)?jīng)也發(fā)出過警告,表示:留給美國(guó)的時(shí)間不多了,特朗普惱羞成怒之下,可能會(huì)對(duì)中國(guó)采取更嚴(yán)厲的手段。

要知道這話可不是隨便說說,當(dāng)下美國(guó)國(guó)內(nèi)面臨著巨大的政治壓力和嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),特朗普急需在貿(mào)易戰(zhàn)中取得有效的成果,來鞏固自身的政治地位,讓大家都支持自己。

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所以特朗普很有可能會(huì)加大對(duì)中國(guó)的施壓制裁力度,試圖通過這種方式來逼迫中國(guó)讓步,但是這種做法帶來的風(fēng)險(xiǎn)也是巨大的。

如果特朗普一意孤行,對(duì)中國(guó)采取更加激進(jìn)的措施,很有可能會(huì)引發(fā)咱中國(guó)的強(qiáng)烈反彈,導(dǎo)致中美貿(mào)易戰(zhàn)進(jìn)一步升級(jí),甚至還可能演變成全面的經(jīng)濟(jì)對(duì)抗,如果真到那時(shí),恐怕對(duì)誰都沒有好處,還可能對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成沖擊。

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不管怎樣,中國(guó)都不會(huì)選擇妥協(xié)讓步,如今的中國(guó)已經(jīng)做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備,也展現(xiàn)出維護(hù)自身利益的堅(jiān)定決心,咱中國(guó)非常明白,只有保持戰(zhàn)略定力和經(jīng)濟(jì)韌性才能夠在復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)中立于不敗之地。

如今的中國(guó)早已不是過去任人欺負(fù)的中國(guó)了,當(dāng)然中國(guó)能夠發(fā)展到現(xiàn)在這種地步,也不是一蹴而就的,而是經(jīng)過長(zhǎng)期的努力和積累。

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中國(guó)擁有龐大的市場(chǎng)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈,這些條件自然成為了中國(guó)應(yīng)對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)的重要底氣。

值得注意的是,歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家,只有通過對(duì)話和合作,才能解決貿(mào)易爭(zhēng)端,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

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中美兩國(guó)作為世界最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)一直保持著愿意通話協(xié)商的態(tài)度,但是也希望美國(guó)能夠早點(diǎn)放棄霸權(quán)思維,回歸到正確的道路上來,否則到后來吃虧的只會(huì)是他們自己。

參考信源

光明網(wǎng)2025-04-16——外媒稱中國(guó)要求國(guó)內(nèi)航司暫停接收波音飛機(jī),外交部回應(yīng)

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觀察者網(wǎng)2025-04-16——特朗普裝可憐:美國(guó)農(nóng)民“偉大”,“挨中國(guó)揍”

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海外網(wǎng)2025-04-16——特朗普稱“球在中國(guó)一邊”,外交部闡明中方立場(chǎng)

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