當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在白宮會(huì)見(jiàn)薩爾瓦多總統(tǒng)布克爾時(shí)稱，他希望“幫助一些汽車公司”，以便讓汽車制造商有時(shí)間調(diào)整供應(yīng)鏈。此前，特朗普政府已對(duì)進(jìn)口汽車征收25%的“永久關(guān)稅”。受此沖擊，奧迪、捷豹路虎等多家汽車制造商已暫停向美國(guó)交付汽車。
特朗普沒(méi)有展開(kāi)具體說(shuō)明，但美聯(lián)社認(rèn)為，他可能在暗示會(huì)暫時(shí)免除汽車關(guān)稅。美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道稱，汽車制造商的股價(jià)當(dāng)天收盤走高。
“我正在考慮一些措施來(lái)幫助一些汽車公司?！碧乩势障蛴浾弑硎尽?/p>
特朗普稱，汽車制造商需要時(shí)間將生產(chǎn)從加拿大、墨西哥和其他地方遷出?！八麄冃枰稽c(diǎn)時(shí)間。他們要在美國(guó)生產(chǎn)，但他們確實(shí)需要一點(diǎn)時(shí)間。所以我說(shuō)的就是這些事情?！?/p>
特朗普當(dāng)天還聲稱：“我不會(huì)改變主意，但我很靈活。”
14日，特朗普在白宮會(huì)見(jiàn)薩爾瓦多總統(tǒng) 視頻截圖
報(bào)道稱，一名汽車行業(yè)高管將特朗普的言論描述為，他“承認(rèn)汽車行業(yè)正面臨困境”。
美國(guó)汽車政策委員會(huì)（代表福特、通用汽車和斯特蘭蒂斯等車企的行業(yè)協(xié)會(huì)）主席馬特·布朗特表示，該組織贊同特朗普增加國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的目標(biāo)。但他同時(shí)稱：“人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到，對(duì)零部件征收廣泛的關(guān)稅可能會(huì)破壞我們建立繁榮發(fā)展的美國(guó)汽車工業(yè)的共同目標(biāo)，而且許多供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型都需要時(shí)間?！?/p>
美方是主動(dòng)給自己找臺(tái)階下，顯然先對(duì)中國(guó)讓了一步；而中國(guó)則是乘勝追擊，一直到美方滿足條件為止，否則不可能坐上談判桌。
中美這場(chǎng)博弈才剛開(kāi)始不久，特朗普就多次示弱，美國(guó)扛不住了，這也顯示出一點(diǎn)，中國(guó)強(qiáng)硬反制，這條路走對(duì)了。
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