二戰(zhàn)時期的日本陸軍裝備雖然比不上蘇、美、德等大國，但在亞洲還是很強的，他們使用的輕重武器也都是國產化的，尤其是坦克，全都是日本國內自行生產設計的。
那這篇文章就來說一說，抗戰(zhàn)期間，侵華日軍曾在我國投入使用的5款主力坦克。
一、九四式輕型坦克
九四式輕型坦克，俗稱“九四式豆戰(zhàn)車”或“小豆坦克”，在二戰(zhàn)期間算是世界上最小的坦克之一，在1934年問世，它的正式名稱叫做九四式騎兵裝甲車，主要定位就是伴隨步兵沖鋒，掩護步兵和火力偵察等。
九四式輕型坦克的車身全長只有3.08米，寬度1.62米，高度2米，車身戰(zhàn)斗全重為3.2噸，早期型號主要武器只有一挺九一式6.5毫米車載機槍，后期型號被改為九七式7.7毫米車載機槍。
動力方面搭載了一臺32馬力的直列風冷4缸汽油發(fā)動機，最高行駛速度每小時40公里，車內只有2名成員，一名是駕駛員，一名則是車長兼機槍手。
作為輕型坦克，九四式的裝甲也很薄弱，只有4~12毫米左右，這和同時期歐美國家的輕型坦克相比，九四式甚至都不如裝甲車保護性好，尤其是在太平洋戰(zhàn)場上，美軍的12.7毫米機槍都能輕易將它擊穿，不過在缺少坦克和反坦克武器的東南亞戰(zhàn)場上，小小的九四式卻能肆意橫行。
二、九五式輕型坦克
九五式輕型坦克由日本的三菱重工在1934年開始生產，1935年開始裝備日本陸軍服役，在整個二戰(zhàn)期間，算是侵華日軍裝備過性能最好的輕型坦克。
九五式輕型坦克在日本軍隊中還被稱為“九五式輕戰(zhàn)車”，車身全長大約4.3米，寬度2.07米，高度2.28米，車體比九四式要大一點，戰(zhàn)斗全重大約在7.4噸左右。
九五式輕型坦克的武器方面也要比九四式好很多，主要武器有一門九八式37毫米火炮，輔助武器還有兩挺7.7毫米車載機槍，車內共有三名成員，分別是車長、駕駛員和機槍手。
而且當年為了應對我國的北方寒冷環(huán)境，日本關東軍當時裝備的九五式輕型坦克配備了一臺130馬力的6缸風冷柴油發(fā)動機，最高行駛速度每小時48公里，還配備了兩個容量為40升的副油箱，同時九五式輕型坦克的裝甲也有一定的提升，最大厚度為16毫米，但相比其他國家的輕型坦克，九五式的防護性還是很差。
三、八九式中型坦克
八九式中型坦克也被日本人稱為“八九式中戰(zhàn)車”，這是日本坦克史上的第一款國產型坦克，在設計上深受法國雷諾FT17坦克的影響，的確，八九式的大體外形確實很像被放大號的雷諾FT17。
日本的八九式中型坦克早在二十年代末就已完成設計，三十年代初期正式加入日本陸軍服役，早期的八九式被稱為甲型，主要武器是一門37毫米火炮和兩挺九一式6.5毫米機槍，后來又出現(xiàn)了八九式乙型，主要武器變?yōu)榱艘婚T九零式57毫米火炮和兩挺7.7毫米車載機槍，其中甲型戰(zhàn)斗全重為12.7噸，乙型戰(zhàn)斗全重為13.6噸。
要說當時在戰(zhàn)場上使用最多的，還得是八九式乙型，搭載了一臺87千瓦的6缸水冷柴油發(fā)動機，但最高行駛速度每小時只能在25公里左右，最大行程140公里。
八九式中型坦克采用的鎳鉻鋼裝甲，其中正面裝甲厚度為17毫米，側部裝甲厚度15毫米，頂部和底部分別是10毫米和5毫米，作為中型坦克，八九式的防護性與西方同級別的坦克相比還是很差。
四、九七式中型坦克
九七式中型坦克，是繼八九式中戰(zhàn)車之后，日本的第二款國產中型坦克，在1936年研制，1937年裝備日本陸軍服役，在整個二戰(zhàn)期間大約生產了1500多輛，也被日軍稱為九七式中戰(zhàn)車或“哈奇坦克”。
九七式中型坦克的主要武器為一門57毫米短管炮，額外還有三挺7.7毫米車載機槍，車身戰(zhàn)斗全重為15.3噸，車內成員為4人，分別是車長、機槍手、炮手和駕駛員。
動力方面搭載了一臺125千瓦的12缸風冷柴油發(fā)動機，最高行駛速度每小時38公里左右，車身全長大約5.5米，寬度2.3米，高度2.2米，最大裝甲厚度為25毫米。
在整個二戰(zhàn)期間，這算是日本軍隊最成功的國產坦克，不僅在中國戰(zhàn)場上裝備侵華日軍，在太平洋戰(zhàn)場上也是日本陸軍的主力，不過在火力和防護性上，還是無法和歐美國家的坦克相比。
五、九七改中型坦克
九七改就是九七式中戰(zhàn)車的改進型，在1940年左右問世，變化最大的地方就是更改了一個空間更大的炮塔，并將早先的57毫米短管火炮，改為一門47毫米長管火炮，使其具有更遠的射程和更高的穿透力，輔助武器不變，仍舊是7.7毫米九七式車載機槍。
九七改進型坦克的車身全長為5.51米，寬度2.34米，高度2.38米，在動力系統(tǒng)上搭載的是一臺150千瓦的柴油發(fā)動機，最高公路行駛速度每小時大約40公里，車身戰(zhàn)斗全重為17噸。
作為九七式的改進型，九七改也不僅僅更改了炮塔和武器系統(tǒng)，同時里面的通訊設備、整車的防護性也有所提升，后來日本人還在此基礎上，又相繼改進出了一式中戰(zhàn)車、三式中戰(zhàn)車、四式中戰(zhàn)車等，但后面的這些改進型在當時并不常見。
在整個二戰(zhàn)期間，日本的九七式和九七改，是日本軍隊中最成功的中型坦克，當然在侵華戰(zhàn)爭中，九七改也是侵華日軍的一大主力，抗戰(zhàn)結束后，我國還繳獲過九七改坦克，并在解放戰(zhàn)爭中立下功勛，因此還被稱為“功臣號”。
那以上就是抗戰(zhàn)期間，侵華日軍在我國投入使用的5種主力坦克，感謝各位讀者的支持與關注，后續(xù)更新更多相關內容的文章。
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