在十進(jìn)制體系中,9代表著最大的數(shù)字,介于這一特性,9在某些場(chǎng)景下也代表著尊貴,譬如在汽車(chē)領(lǐng)域中, 哈弗H9 參數(shù) 圖片 )、享界S9以及瑞虎9等車(chē)型,這些車(chē)型在各自的領(lǐng)域中都扮演著“頂級(jí)”的角色,作為捷途重磅打造的中型SUV, 山海L9 就是這樣的存在。

4月15日,預(yù)熱了許久的山海L9在北京迎來(lái)了正式上市,作為捷途山海系列的旗艦SUV,山海L9的定價(jià)為16.49-18.39萬(wàn),配合上官方的補(bǔ)貼權(quán)益,整車(chē)的售價(jià)也來(lái)到了14.69-16.59萬(wàn),從這一點(diǎn)不難看出山海L9還是保持了捷途一貫的“親民”風(fēng)格。

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就外觀(guān)來(lái)看,全新捷途山海L9沿用了捷途山海系列的微笑式前臉設(shè)計(jì),環(huán)形燈組配合上接近全封閉式的前臉造型,在迎合消費(fèi)者審美的同時(shí),其自身的科技感也得到了很好的詮釋。

車(chē)身側(cè)面造型,山海L9依舊保持了簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的D柱營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)感受,使其整體更顯時(shí)尚。

4911、1925、1784mm的車(chē)身尺寸以及2850mm的軸距表現(xiàn),在營(yíng)造魁梧身姿的同時(shí),也進(jìn)一步保證了車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn),配合5、6、7座的座椅布局,進(jìn)一步滿(mǎn)足了不同家庭的出行需求。

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在內(nèi)飾的打造上,捷途山海L9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基調(diào)并沒(méi)有太大的變動(dòng),但其針對(duì)中控區(qū)域進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化,譬如將傳統(tǒng)檔把換為懷擋設(shè)計(jì)后,中控區(qū)騰挪出了雙杯架+雙手機(jī)槽的空間,在拓展內(nèi)部空間的同時(shí),在視覺(jué)上也要更顯協(xié)調(diào)、美觀(guān)。

在強(qiáng)調(diào)智能化的當(dāng)下,全新捷途山海L9在智能化配置上也進(jìn)一步升級(jí),其除了提供15.6英寸中控屏+8155的芯片組合,且其自身還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),整車(chē)可實(shí)現(xiàn)譬如自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、并線(xiàn)輔助以及交通擁堵輔助等功能,在極大程度上減輕了車(chē)內(nèi)駕駛員的疲憊感。

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此外,在用戶(hù)較為關(guān)心的舒適性配置上,全新捷途山海L9也進(jìn)行了升級(jí),其在主駕部位提供了8向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕提供了四向電動(dòng)調(diào)節(jié),且一二排座椅均提供座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能。

此外,當(dāng)下流行的零重力座椅也并未在山海 L9上缺席,其可實(shí)現(xiàn)一鍵舒躺、一鍵恢復(fù),整體的舒適性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

另外得益于巨大的車(chē)身尺寸優(yōu)勢(shì),全新捷途山海L9的6、7座版車(chē)型在通過(guò)后排過(guò)道時(shí)也要更加便捷,加之6座版車(chē)型在第三排拓展了810mm的有效頭部空間+270mm的有效座椅高度,使第三排的乘坐體驗(yàn)徹底告別了“小板凳”。

當(dāng)然,對(duì)6、7座沒(méi)有需求的用戶(hù),選擇大5座車(chē)型明顯要更為合適,畢竟能在享受到大5座乘坐體驗(yàn)的同時(shí),還能擁有581L的后備箱基礎(chǔ)容積。

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在最后的動(dòng)力系統(tǒng)上,全新捷途山海L9搭載了奇瑞的鯤鵬第五代1.5TD混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)44.5%,加之電機(jī)的賦能,整車(chē)的最大功率達(dá)到了314千瓦,峰值扭矩615牛米。

此外,兩檔DHT及P2+P3雙電機(jī)架構(gòu)的出現(xiàn),也讓整車(chē)的傳動(dòng)效率突破了97.5%,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)的節(jié)能和動(dòng)力表現(xiàn)。

續(xù)航表現(xiàn)上,全新捷途山海L9的純電續(xù)航里程達(dá)到了108km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下,整車(chē)的綜合續(xù)航里程最遠(yuǎn)可達(dá)1100km,百公里饋電油耗5.3L,這一表現(xiàn)對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)固然不算出色,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中已然處于一流水準(zhǔn)。

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從全新捷途山海L9的改變不難看出,為了迎合逐漸年輕化的家用SUV市場(chǎng),捷途在努力的做出改變,其不但針對(duì)產(chǎn)品方面進(jìn)一步作出了優(yōu)化,使其更具新能源特性,且其在用戶(hù)注重的智能化、舒適體驗(yàn)上也進(jìn)一步加強(qiáng),使其更加符合年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求,加之其目前低至14.69-16.59萬(wàn)的廠(chǎng)補(bǔ)煥新價(jià),全新捷途山海L9在中型SUV領(lǐng)域中已然構(gòu)建起了屬于自己的防火墻。