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從來不做無聊SUV車型的比亞迪方程豹，在A級(jí)純電SUV，這個(gè)一般僅僅是用來城市代步的無聊細(xì)分市場(chǎng)上，能給出一份什么樣的答卷？

4月16日，以科技打造潮流美學(xué)的方程豹鈦3在比亞迪深圳總部正式上市，相比預(yù)售價(jià)直降6千塊，新車正式售價(jià)來到13.38-19.38萬元，并提供至高5500元的金融貼息政策，以及5大超值購(gòu)車權(quán)益。

而且鈦3延續(xù)了比亞迪一貫大方的技術(shù)下放，新車作為方程豹家族目前的入門級(jí)產(chǎn)品，技術(shù)上卻沒有絲毫縮水，像方程豹專屬最新智能EVO+平臺(tái)、天神之眼C、20000轉(zhuǎn)電機(jī)、碳化硅電驅(qū)等均為標(biāo)配，整體的充放電和性能表現(xiàn)有了可靠保障。

頂配無人機(jī)版頂搭載比亞迪與大疆聯(lián)合開發(fā)的靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，包括大疆AIR 3S定制車載無人機(jī)、雙模式手柄、智能機(jī)庫和4K車頂攝像頭。可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、收納快充、邊開邊飛、隨動(dòng)跟拍、地空雙攝、一鍵成片等功能功能。同時(shí)還配備云輦C、能量鎖、豹式掉頭等。

設(shè)計(jì)上鈦3有著強(qiáng)烈的不真實(shí)感，就像從電影或者漫畫中穿越而來的星際戰(zhàn)車，行駛在路上想必絕對(duì)足夠吸睛。

非常硬派的前臉還可以隨時(shí)切換，鈦3打破汽車傳統(tǒng)套娃模式，提供全球首創(chuàng)的前臉模塊化換裝系統(tǒng)。隨著新車正式上市，《鈦3變臉計(jì)劃》也正式發(fā)布，多款前臉方案，將陸續(xù)上架方程豹官方商城，一鍵即可預(yù)約，全國(guó)方程豹門店可進(jìn)行“變臉”換裝。

前機(jī)艙蓋下，隱藏著同級(jí)唯一具有電動(dòng)開合功能的前備箱，容積高達(dá)151L。

車內(nèi)鈦3沿用了不少方程豹的家族式設(shè)計(jì)，像換擋桿、出風(fēng)口、車門副手等位置相對(duì)更加寬大，凸顯硬派風(fēng)格。

15.6英寸懸浮式中控屏和8.8英寸液晶儀表組合提供主要的信息交互，生態(tài)座艙包括多功能靈動(dòng)島、人體工學(xué)座椅、雙溫區(qū)空調(diào)、冷暖冰箱、帝瓦雷音響以及6kW大功率外放電等。

28L的便捷車尾小書包外觀時(shí)尚，內(nèi)容乾坤，可以滿足更多元、更靈活的日常個(gè)性化收納需求。

在智能駕駛方面，鈦3全系搭載天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），配備包括5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭（含3個(gè)前視攝像頭、4個(gè)側(cè)視攝像頭、1個(gè)后視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭）、12個(gè)超聲波雷達(dá)在內(nèi)共29個(gè)智駕傳感器，可以支持高快領(lǐng)航、智能泊車等功能。

方程豹鈦3采用純電驅(qū)動(dòng)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)動(dòng)力版本。其中后驅(qū)版電機(jī)最大功率160kW，峰值扭矩310N·m，官方百公里加速時(shí)間7.9秒；四驅(qū)版前電機(jī)最大功率110kW，后電機(jī)最大功率220kW，系統(tǒng)綜合功率330kW，官方百公里加速時(shí)間為4.9秒，最高車速可達(dá)201km。

新車提供容量為65.28kWh、72.96kWh和78.72kWh電池組可選，CLTC純電續(xù)航里程均為501km。最大237kW充電功率，SOC 30%-80%僅需18分鐘，并支持最大6kW對(duì)外放電，戶外可作為一臺(tái)超大號(hào)移動(dòng)電站。

“iCT”安全三件套讓安全科技配置拉滿，包含iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，車輛極速響應(yīng)，還可一鍵漂移模式；CTB整車安全架構(gòu)，耐擠壓、不怕折、更抗撞，讓每次出行都安心；TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，140km/h高速爆胎控制輔助，讓用戶遇到危險(xiǎn)也不慌張。