齊魯晚報·齊魯壹點 陳穎
4月16日，“天元智架安心智駕”嵐圖L3級智能架構(gòu)技術(shù)發(fā)布會于國家體育館盛大舉行，嵐圖汽車正式推出L3級智能架構(gòu)——天元智架，這一創(chuàng)舉在智能汽車領(lǐng)域意義非凡。天元智架整合青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)，融合前沿科技，以諸多獨特架構(gòu)亮點，推動整車智能化飛躍，為L3級智能駕駛筑牢安全根基，全方位賦能未來出行。
全球首發(fā)L3級智能架構(gòu)，開啟智能駕駛新篇章
嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放在會上強(qiáng)調(diào)：“嵐圖天元智架并非只重功能搭建，而是深入洞察用戶各類場景需求，致力于讓用戶切實感受科技進(jìn)步帶來的安全感。作為用戶型科技企業(yè)，嵐圖深知用戶選擇我們，是將家庭與生活托付而來。所以，我們堅守安全承諾，以智慧、品位、信賴為品牌核心價值，持續(xù)深耕技術(shù)、迭代產(chǎn)品，努力成為用戶心中的‘安全首選’。”
天元智架基于青云平臺與鯤鵬系統(tǒng)創(chuàng)新突破，憑借卓越技術(shù)實力筑牢智能安全防線。其架構(gòu)亮點在于高度集成化，青云與鯤鵬系統(tǒng)通過精妙底層算法和數(shù)據(jù)交互邏輯深度融合，使整車智能化響應(yīng)更迅速、協(xié)調(diào)，大幅提升系統(tǒng)整體效能。
青云平臺：智能駕馭安全，鑄就堅實安全根基
青云平臺是嵐圖自研的L3級智能安全行駛平臺，秉持“智能駕馭安全”理念，以數(shù)字駕控平臺為核心，融合軸向磁通電機(jī)、分布式電驅(qū)、線控轉(zhuǎn)向等先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)從電控架構(gòu)到智能架構(gòu)的升級，為智能駕馭提供全方位安全保障。
嵐圖成功打造中國乘用車領(lǐng)域首個軸向磁通電機(jī)，單電機(jī)峰值扭矩680N?m，全球領(lǐng)先。其采用獨特扁平結(jié)構(gòu)設(shè)計，與傳統(tǒng)徑向磁通電機(jī)相比，同等功率下軸向長度大幅縮短，提升車內(nèi)空間利用率；高速運轉(zhuǎn)時能量轉(zhuǎn)化效率更高，減少能量損耗，增加續(xù)航里程。
搭載該電機(jī)及分布式四電機(jī)驅(qū)動的嵐圖MPV測試車，越野能力驚人，輕松征服60%坡度，實現(xiàn)半坡靜止起步與原地掉頭，顯著拓展汽車應(yīng)用場景，提升復(fù)雜路況下的機(jī)動性與通過性。分布式四電機(jī)驅(qū)動架構(gòu)亮點在于，每個車輪由獨立電機(jī)精準(zhǔn)控制扭矩輸出，車輛行駛中可靈活進(jìn)行扭矩矢量分配，越野爬坡時自動將更多動力分配至附著力強(qiáng)的車輪，原地掉頭時精確控制車輪正反旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)極小半徑轉(zhuǎn)向。
后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)應(yīng)用，讓車輛低速行駛轉(zhuǎn)彎半徑大幅減小，輕松一把停車入位；高速行駛時提升穩(wěn)定性與駕駛安全性。嵐圖后輪轉(zhuǎn)向角度可根據(jù)車型適配±5°或±10°，支持蟹行模式，變道更平穩(wěn)。該技術(shù)具備智能可變轉(zhuǎn)向比功能，能依據(jù)車速、駕駛模式及方向盤轉(zhuǎn)動角度等實時調(diào)整后輪與前輪轉(zhuǎn)向協(xié)同關(guān)系，提供最佳操控體驗。
嵐圖全面應(yīng)用線控轉(zhuǎn)向、線控制動、后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，摒棄傳統(tǒng)機(jī)械連接，通過電子信號傳遞指令，響應(yīng)時間從幾百毫秒縮短至數(shù)十毫秒，操控響應(yīng)速度大幅提升。同時采用安全冗余設(shè)計，配備多套獨立傳感器和控制器，一套系統(tǒng)故障時備用系統(tǒng)無縫接管，確保行車安全。
嵐圖數(shù)智融合底盤技術(shù)通過主動感知、智能決策、協(xié)同執(zhí)行，實現(xiàn)全域融合、智能推理與自主學(xué)習(xí)，促進(jìn)全主動懸架與主動安全系統(tǒng)高效協(xié)作，構(gòu)建全向主被動融合安全防護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)實時監(jiān)測車輛各方向碰撞風(fēng)險，及時采取主動防御措施，面對不同風(fēng)險迅速調(diào)整車身姿態(tài)，全方位保障駕乘人員安全。其亮點在于構(gòu)建了高度智能化的底盤神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，各底盤部件通過高速數(shù)據(jù)總線實時交互信息。
鯤鵬系統(tǒng)：引領(lǐng)智駕安全新高度，提升智能駕駛體驗
嵐圖通過系統(tǒng)性創(chuàng)新?lián)肀Ц唠A智駕技術(shù)，致力于為用戶打造更安全、智能的駕駛體驗。鯤鵬智駕L3級智能安全駕駛系統(tǒng)在智駕安全領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，采用先進(jìn)多模態(tài)感知融合算法，融合激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等傳感器數(shù)據(jù)，能在100m外精準(zhǔn)識別15cm小物體，AEB剎停速度可達(dá)160km/h，極大提升智能駕駛安全性，拓寬智駕安全帶寬，有效應(yīng)對復(fù)雜天氣和光照條件下的感知挑戰(zhàn)。
該系統(tǒng)配備超700線數(shù)激光雷達(dá)，具備超高分辨率，可對周圍環(huán)境精細(xì)三維建模，提供豐富準(zhǔn)確環(huán)境信息；采用超1000TOPS雙旗艦芯片，先進(jìn)制程工藝保障強(qiáng)大算力同時優(yōu)化能耗管理，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行；借助最新一代數(shù)智融合平臺，引入深度學(xué)習(xí)和邊緣計算技術(shù)，車輛可在本地快速處理大量數(shù)據(jù)，實時精準(zhǔn)決策，減少對云端依賴，提升智駕系統(tǒng)自主性與響應(yīng)速度。
首款戰(zhàn)略產(chǎn)品即將登場，開啟品牌發(fā)展新征程
嵐圖首款搭載L3智駕能力、由天元智架賦能的全尺寸大六座SUV車型（項目代號“泰山”），定位時代科技旗艦，預(yù)計2025年內(nèi)發(fā)布。新車將率先搭載青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)，集成諸多L3架構(gòu)亮點，空間布局受益于軸向磁通電機(jī)緊湊設(shè)計更寬敞舒適；復(fù)雜路況行駛時，憑借分布式四電機(jī)驅(qū)動和智能后輪轉(zhuǎn)向展現(xiàn)卓越通過性與操控性；智駕系統(tǒng)依靠鯤鵬系統(tǒng)多模態(tài)感知融合和強(qiáng)大算力，為用戶提供安全便捷智能駕駛體驗。
作為嵐圖首款車型，全新嵐圖FREE歷經(jīng)四年精心打磨，將在上海車展亮相。新車將迎來座艙、底盤等多維度升級，深度融合華為智能化技術(shù)，搭載華為最新高階智駕及鴻蒙座艙。研發(fā)中嵐圖投入超5億資金，進(jìn)行超1000項產(chǎn)品改進(jìn)，其中136項涉及安全提升，實現(xiàn)產(chǎn)品力全方位進(jìn)化，立志沖擊新能源中大型SUV市場前三。全新嵐圖FREE借助嵐圖L3架構(gòu)亮點，底盤操控上通過線控底盤技術(shù)和全主動懸架協(xié)同提升駕乘舒適性與操控穩(wěn)定性；安全防護(hù)方面依靠全向主被動融合安全防護(hù)系統(tǒng)提供更周全保護(hù)。
自2025年起，嵐圖將迎來主力產(chǎn)品換代和全新產(chǎn)品密集發(fā)布，憑借創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)智能化發(fā)展。通過天元智架、鯤鵬智駕等核心技術(shù)突破，嵐圖為用戶帶來更安全智能駕駛體驗，樹立行業(yè)技術(shù)新標(biāo)桿。未來，嵐圖將繼續(xù)加大研發(fā)投入，以“天元智駕，安心智駕”為引領(lǐng)，用技術(shù)和安全重新定義豪華，推動中國新能源汽車行業(yè)邁向新高度。
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