據(jù)戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站2025年4月10日報道,芬坎蒂尼海洋集團政府事務(wù)高級副總裁馬克·萬德洛夫本周在海軍聯(lián)盟2025年??仗觳┯[會證實。美國海軍首艘星座級護衛(wèi)艦在開工兩年多、初始合同授予近五年后,在威斯康星州馬里內(nèi)特造船廠的建造進度為10%。該艦的最終功能設(shè)計仍未敲定,可能還需數(shù)周甚至數(shù)月才能完成并獲得批準(zhǔn)。與法意合研的歐洲多任務(wù)護衛(wèi)艦(FREMM)相比,星座級設(shè)計已發(fā)生重大變化,導(dǎo)致嚴重延誤和成本上漲。原計劃實現(xiàn)85%的通用性目標(biāo),目前僅剩15%的通用性。該艦原計劃2026年交付,目前預(yù)計推遲至2029年,單艦成本從10億美元飆升至14億美元。

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美國海軍2020年選定意大利芬坎蒂尼集團全資子公司威斯康星州馬里內(nèi)特造船廠承建星座級。海軍當(dāng)年開展FFG(X)護衛(wèi)艦競標(biāo)時,特別強調(diào)選用現(xiàn)役成熟設(shè)計以降低風(fēng)險。FREMM護衛(wèi)艦改型目前已在意大利、法國、埃及和摩洛哥海軍服役,印尼訂購的版本正在建造中,可以說是非常成熟的設(shè)計,海軍最初想法也是短平快拿來就用。USS Constellation于2022年8月開工,目前海軍已訂購6艘,計劃首批建造至少10艘,首艦預(yù)計2029年交付。

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星座級艦長151.2米,寬19.69米,設(shè)計吃水5.48米,空載排水量6016噸,滿載排水量7291噸,采用CODLAG推進,安裝LM2500+G4燃氣輪機,使用壽命25年,該艦安裝有AEGISB/L10戰(zhàn)斗系統(tǒng)也就是基線10,整合了AN/SPY-6(V)3雷達,Link-16/CEC數(shù)據(jù)鏈、標(biāo)準(zhǔn)3和6防空導(dǎo)彈,具備“海軍一體化火控防空”(NIFC-CA)能力。該艦還安裝有AN/SQQ-89(V)16水面艦艇綜合反潛作戰(zhàn)系統(tǒng),MK48魚雷,1門MK110型57毫米火炮,32單元MK41垂直發(fā)射系統(tǒng),16枚NSM反艦導(dǎo)彈,1套MK49海拉姆BlockIII點防御導(dǎo)彈系統(tǒng),MK53MOD9型NULKA有源誘餌發(fā)射系統(tǒng),AN-SLQ-32(V)6 CM (SEWIP)BLKII電子戰(zhàn)系統(tǒng),可變深度聲吶、多功能拖曳陣列聲吶,可載一架MH-60R反潛直升機、1架MQ-8C無人機,2個RHIB艇。

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正常來說,在艦艇建造前就凍結(jié)設(shè)計有助于限制成本增長和其他技術(shù)和進度風(fēng)險。但是美國海軍要求星座級護衛(wèi)艦進行設(shè)計變更,對柴電和燃氣渦輪聯(lián)合推進系統(tǒng)以及相關(guān)機械控制系統(tǒng)進行重大改動,增加居住性和生存性要求,換格子桅桿,結(jié)果設(shè)計出來的艦艇比原設(shè)計長度將增加7.31米,水線寬度將增加1.07米,排水量增加了約500噸。與原版FREMM相比,星座級在物理尺寸和排水量上顯著增加,整體配置也發(fā)生重大改變,因此功能設(shè)計責(zé)任方吉布斯&考克斯設(shè)計公司需要進行設(shè)計融合,需要獲得海軍批準(zhǔn),設(shè)計變更導(dǎo)致主要延誤和成本增長。新冠疫情引發(fā)的全球經(jīng)濟動蕩和美國造船業(yè)勞動力問題進一步阻礙項目進展。芬坎蒂尼承認本來船廠設(shè)施升級后完全具備年產(chǎn)兩艘護衛(wèi)艦的能力,結(jié)果卻面臨焊工、船體裝配工等鋼鐵行業(yè)技工短缺。

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星座級并非唯一遭遇延誤和超支的海軍造船項目。美國軍用/民用造船業(yè)數(shù)十年來持續(xù)萎縮,造船廠產(chǎn)能不足已影響現(xiàn)役艦艇維護升級。特朗普總統(tǒng)新簽署的《恢復(fù)美國海洋主導(dǎo)地位》行政令指出:"政府?dāng)?shù)十年忽視導(dǎo)致商船建造能力衰退,中國以半數(shù)全球市場份額形成鮮明對比。盟國與戰(zhàn)略競爭對手的造船成本遠低于美國。"該行政令要求國防部長、商務(wù)部長、交通部長和國土安全部長在45天內(nèi)提交美國政府用船建造評估報告,提出增加本土造船參與者、降低水面/水下/無人系統(tǒng)項目成本超支和生產(chǎn)延誤的具體建議。報告須包含陸??杖姷莫毩?yōu)先事項清單。國會對于星座級護衛(wèi)艦項目的質(zhì)疑聲浪持續(xù)升高,因此海軍部長約翰·費蘭在??仗觳┯[會表示:"我們將制定切實可行的時間表,消除資源浪費,建立問責(zé)機制。為避免重蹈錯誤,將更有效評估風(fēng)險,確保國防開支獲得可衡量成果。就按照拖延的時間來說,都不用比老鐘,你讓日本韓國造船業(yè)6艘都給你搓出來了,還用在這里糾結(jié)10%建造進度?無非是得滿足各方胃口罷了,軍艦造不造出來關(guān)系不大!

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