其實我個人對于前陣子“杭兒風(fēng)”刮起來的東北雞架和其他夜宵攤并沒什么興趣，所以抱著隨緣的心態(tài)，才在今天晚上心血來潮，突然跑過去打了個卡，主要目的是想看看這座被WRCA世界紀(jì)錄認(rèn)證機構(gòu)官方認(rèn)證過的“世界最大跨度的單跨鋼梁門式剛構(gòu)橋”，即跨杭鋼河橋（康園南路大橋）的夜景如何。雖然它曾經(jīng)因為“橋體有電”招來網(wǎng)紅博主拍小視頻（從而帶火了旁邊的夜宵攤），聽說很快就已經(jīng)修復(fù)了這個“BUG”。
不過等我到這座網(wǎng)紅橋騎行一圈后，卻大吃一驚。發(fā)現(xiàn)四周的空地竟然不見一條人影，更別提有人出攤了。沒想到曾經(jīng)在網(wǎng)上那么人山人海的地方，如今會蕭瑟至此！當(dāng)然，意外歸意外，卻談不上失望，畢竟我是來看橋的，而不是為了吃。甚至從另一個角度出發(fā)，管理杭鋼公園的相關(guān)單位工作還頗為盡職，對于保護環(huán)境和維護市場來說，這種雷厲風(fēng)行的作風(fēng)顯然是值得表揚的。
然而，當(dāng)我在這座鋼橋中間連觸兩次電后，卻不由得有點哭笑不得起來！網(wǎng)上不是說已經(jīng)修好了嗎？！那個最早發(fā)酵這個問題的博主甚至也發(fā)視頻確認(rèn)過？這是怎么回事？怎么回事？怎么回事？！難道網(wǎng)絡(luò)真的這么不可信嗎？都是童話，都是騙人的？！還是他被“公關(guān)”了？說實話，這事情透著點不可思議！
如果有網(wǎng)友用過漏電的蘋果筆記本電腦，那么恭喜你，不用到現(xiàn)場嘗試了，就是那種感覺?。”绕胀ǖ撵o電要強一點，但肯定是電不死人的！當(dāng)然，因為到這座橋上來來往往的還有很多是小孩子，安全隱患是非常大的。當(dāng)我看到一位年輕的媽媽在入口處非要抱起五六歲的小男孩的時候，便推測知道這座橋仍然帶電的人其實并不少??！
為了確認(rèn)不是我的身體結(jié)構(gòu)特殊，又連續(xù)問了幾位過來散步和跑步的路人，得到的答案大多比較含蓄。有趣的是當(dāng)我慫恿一位看上去既年輕又帥氣的騎行小哥上去試試有沒有電的時候，還被他嗆了一句：“干嘛要我去試！”哈哈，那態(tài)度，很可能之前已經(jīng)吃過虧嘍。
這座跨杭鋼河橋確實挺漂亮的，又有被世界紀(jì)錄認(rèn)證過的“背書”，可惜空有“花架子”，還存在如此嚴(yán)重的安全隱患。貌似問題應(yīng)該很難解決吧，否則之前被網(wǎng)紅曝光后，按照正常邏輯怎么也不可能如此敷衍的。不過讓我難以理解的是，老百姓難道就這么好糊弄嗎？唉。
最后隆重介紹一下它吧：“跨杭鋼河橋為單跨100米變截面鋼箱門式剛架橋，主橋全長101.12米，寬51.25米，兩側(cè)人行觀景橋采用龍骨結(jié)構(gòu)固結(jié)于主橋兩側(cè)，人行景觀橋的橋?qū)?米。為實現(xiàn)大跨徑單跨過河，橋梁采用混合結(jié)構(gòu)方案，主梁采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，門式墩采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，門式墩與鋼主梁采用預(yù)應(yīng)力體系固結(jié)，在較低的梁高下實現(xiàn)單跨過河……”。
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只是不知道什么時候才能真正讓它不再電人呢？似乎真成?了，希望懂行的師傅或者相關(guān)單位人員能看見此文吧，或許之前他們自己以為真的修好了呢？也不一定的！
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