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圖為4月16日拍攝的崇太長(zhǎng)江隧道內(nèi)景。新華社記者 方 喆攝

4月16日,我國(guó)自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)——滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道“領(lǐng)航號(hào)”在長(zhǎng)江江底掘進(jìn)至第2830環(huán),累計(jì)掘進(jìn)5660米,抵達(dá)長(zhǎng)江江心。滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道“領(lǐng)航號(hào)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)直徑15.4米,搭載智能掘進(jìn)、智能拼裝、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等創(chuàng)新技術(shù),以“有人值守、無(wú)人操作”的方式掘進(jìn)。