當(dāng)行業(yè)陷入續(xù)航里程、算力參數(shù)的軍備競(jìng)賽時(shí)，五菱卻始終聚焦“用得起、用得上、用得好”三個(gè)維度。
近期，有著“國(guó)民神車”之稱的上汽通用五菱，在2025技術(shù)進(jìn)化日活動(dòng)上大招頻發(fā)，現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)布了包括神煉電池、靈眸智駕、靈語(yǔ)座艙、靈犀動(dòng)力在內(nèi)的四大技術(shù)成果，并開(kāi)啟寶駿品牌首款旗艦家轎寶駿享境預(yù)售，全面推動(dòng)“人民的電智神車”進(jìn)化升級(jí)。
神煉電池3.0：“五零安全”讓出行有保障
在電池技術(shù)領(lǐng)域，五菱正式發(fā)布神煉電池3.0，以“極限設(shè)計(jì)、極限制造、極限驗(yàn)證”三大維度重新定義行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。該電池采用了不起火電芯2.0、五橫七縱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、CTC 電池一體化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“0自燃、0擴(kuò)散、0進(jìn)水、0侵入、0泄漏”的“五零安全”。
同時(shí)，該電池還通過(guò)了行業(yè)首例電芯“多面五針刺”、200℃高溫爐烤、5.8 毫米子彈3900焦動(dòng)能沖擊等極端測(cè)試，將電池安全驗(yàn)證從實(shí)驗(yàn)室推向真實(shí)場(chǎng)景。
據(jù)介紹，神煉電池4.0未來(lái)將搭載于800V平臺(tái)上，結(jié)合CTB技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)7分鐘補(bǔ)能50%、純電續(xù)航超1000公里的性能突破。
值得一提的是，神煉電池4.0還應(yīng)用了首創(chuàng)的3D多面立體熱管理技術(shù)，將冷卻效率提升2.6倍，同時(shí)通過(guò)AI能量管理和智能無(wú)線BMS技術(shù)，將安全與智能深度融合。
靈眸智駕技術(shù)：四級(jí)劃分 拓展智駕邊界
在智能駕駛領(lǐng)域，五菱發(fā)布靈眸智駕技術(shù)矩陣采用了“強(qiáng)感知、輕地圖、精算力”的技術(shù)路線實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化分級(jí)落地，該矩陣共分為基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、進(jìn)階版、旗艦版四級(jí)，覆蓋城區(qū)、高速、泊車等多個(gè)場(chǎng)景。
其中，標(biāo)準(zhǔn)版支持高速NOA、城市記憶領(lǐng)航等功能；進(jìn)階版新增全速全向AEB及代客泊車；旗艦版可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智駕，并可學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛風(fēng)格，不斷進(jìn)行自我迭代升級(jí)。
此外，上汽通用五菱還針對(duì)有人駕駛和無(wú)人物流場(chǎng)景，定制推出了行業(yè)首個(gè)商用車安全智駕方案，推動(dòng)智駕全民普及。其研發(fā)的商用車 AEB 系統(tǒng)可在緊急情況下自動(dòng)制動(dòng)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)；無(wú)人物流車則通過(guò)車路協(xié)同技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效配送，有效拓展了智駕技術(shù)的應(yīng)用邊界。
靈語(yǔ)座艙：智能加持能聽(tīng)會(huì)道 駕乘體驗(yàn)再進(jìn)階
在智能座艙領(lǐng)域，五菱發(fā)布的靈語(yǔ)座艙應(yīng)用了自主研發(fā)的靈語(yǔ)AI中樞大模型，可實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能，語(yǔ)音響應(yīng)延遲僅為0.38秒、八大方言識(shí)別率達(dá)95%以上。在深度融合DeepSeek大模型后，靈語(yǔ)座艙可識(shí)別粵語(yǔ)、四川話等方言，并支持多任務(wù)并行處理，讓智能交互真正惠及非一線城市用戶。
靈犀動(dòng)力：高性能長(zhǎng)續(xù)航 滿足不同用戶
動(dòng)力系統(tǒng)方面，上汽通用五菱打造的靈犀動(dòng)力3.0采用了十合一高集成電驅(qū)，系統(tǒng)重量降低10%，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm，饋電油耗低至百公里2L。靈犀動(dòng)力4.0則基于800V高壓架構(gòu)所打造，引入了十二合一電驅(qū)系統(tǒng)，讓15萬(wàn)級(jí)的車型也能具備30000rpm的性能表現(xiàn)。
此外，上汽通用五菱還帶來(lái)了商用車專用增程系統(tǒng)，其搭載了75kW Hair-Pin扁線液冷電機(jī)，百公里油耗僅4.3L，在滿油滿電情況下續(xù)航1000km，兼顧創(chuàng)富與家用需求。
寶駿享境亮相 重新定義家轎標(biāo)桿
作為技術(shù)落地的載體，寶駿品牌首款“智能超舒適旗艦家轎”——享境在活動(dòng)上壓軸亮相，并正式開(kāi)啟了預(yù)售，其預(yù)售價(jià)僅為13.28 萬(wàn)-15.58萬(wàn)元，首發(fā)搭載靈眸智駕進(jìn)階版和靈語(yǔ)座艙，并提供純電、插混雙動(dòng)力選擇，以20萬(wàn)級(jí)配置定義家轎新標(biāo)桿。
上汽通用五菱以四大技術(shù)矩陣為支撐，不僅展現(xiàn)了自身"以民為本"的發(fā)展理念，更通過(guò)技術(shù)下沉與產(chǎn)品落地，推動(dòng)電智化技術(shù)從高端選配轉(zhuǎn)化為全民標(biāo)配，為實(shí)現(xiàn)"人民需要什么，五菱就造什么"的品牌承諾注入新動(dòng)能。
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