4月14日晚，在中交二航局228國道涉鐵段11#墩施工現場，十余盞探照燈將作業(yè)面照得亮如白晝，FXZ350型回旋鉆機鋼鐵臂架不斷擺動，當最后一斗混凝土精準注入樁基孔時，現場爆發(fā)出一片歡呼，228國道慈溪庵東至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北環(huán)至周滸公路段）下穿通蘇嘉甬高鐵立交工程的首樁施工圓滿完成，標志著涉鐵段主體結構施工又往前邁進堅實的一步，為如期完成通車節(jié)點目標創(chuàng)造了有利條件。
G228國道慈溪庵東至余姚梨洲段，是寧波市境內連接庵東鎮(zhèn)、余姚市梨洲街道的干線公路。其中，余慈大道城市北環(huán)至周滸公路段采用“高架+地面”道路形式，全長約8.61公里，采用一級公路標準，設雙向六車道。
記者了解到，中交二航局承建的下穿通蘇嘉甬高鐵立交工程計劃工期240天。從通蘇嘉甬高鐵299墩～300墩之間通過，高架道路下穿采用橋梁形式，總長90米。
中交二航局創(chuàng)新采用下臥式泥漿循環(huán)系統(tǒng)，構建起“全封閉、零排放”的綠色施工體系?！皞鹘y(tǒng)工藝容易引發(fā)泥漿外溢，我們通過在樁基護筒外設置整體式泥漿循環(huán)系統(tǒng)的方式，讓泥漿通過管道輸送至泥漿箱內，確保泥漿不外溢?！?28慈溪北段（涉鐵段）項目生產經理郭玉強指著現場蜿蜒的藍色管道介紹。
項目建成后，將大幅提升余慈片區(qū)與寧波主城區(qū)的通行效率，分流杭州灣跨海大橋南接線及329國道車流壓力，串聯前灣新區(qū)、慈溪高新技術產業(yè)園區(qū)等經濟核心區(qū)，服務沿線庵東、周巷等鄉(xiāng)鎮(zhèn)超50萬居民。作為長三角南翼綜合交通樞紐的重要配套工程，其建設不僅強化了寧波與滬杭甬等城市的互聯互通，更為甬舟一體化、現代化濱海大都市建設、為寧波打造“外聯內暢、立體高效”的交通新格局注入了新動能。
來源｜市融媒體中心記者 龔益
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