4月16日，在長江江蘇段，2艘超大型新造船在海事部門18艘海巡艇接力維護下，一個長達2公里的船舶編隊猶如蜿蜒“巨蛇”，浩蕩出江。這也是長江干線今年首個超大型新造船編隊從泰州港出江試航。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

2艘超大型新造船一艘是“新?lián)P子507”輪，該輪為8000TEU集裝箱船，是該系列船型第2艘新造船，船長260米，船寬45.6米，型深24.7米，水面以上最大高度49.98米。另一艘是“HT82-344”輪，該輪為82000DWT散貨船，是該系列船舶第1艘，船長229米，船寬32.26米，型深20.35米，水面以上最大高度42米。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

為確保此次試航編隊離泊作業(yè)及長江江蘇段航行期間安全，海事部門成立交通組織領導小組協(xié)同張家港、南通、常熟、太倉等海事機構(gòu)以“全程+接力”方式為試航編隊提供全方位護航服務，累計出動海巡艇18艘，執(zhí)法人員40人、拖輪8艘、警戒艇2艘、無人機2架。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

新造船舶“編隊”出江試航是泰州海事局服務水運江蘇建設、助力企業(yè)降本增效的一項創(chuàng)新舉措，也是泰州海事局助力泰州擦亮“世界船都”名片、服務全國最大民營造船基地的生動實踐。

通訊員 劉乃光、張際訓、于波

揚子晚報 紫牛新聞見習記者 王濤

校對 陶善工

編輯 丁皓宇