來源：工人日報(bào)客戶端
工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 楊冉冉
受較強(qiáng)冷空氣影響
全國多地近日遭遇
歷史同期罕見的持續(xù)性大風(fēng)
伴隨而來的還有
暴雪、暴雨、沙塵暴和強(qiáng)對流等極端天氣
在一片“不出門”“別出門”的提醒聲中
有一些班組職工卻在狂風(fēng)中
堅(jiān)定地守牢安全防線
受冷空氣影響，4月11日至12日，內(nèi)蒙古錫林郭勒盟出現(xiàn)大范圍強(qiáng)風(fēng)降雪天氣，呼和浩特鐵路局錫林浩特綜合維修段迅速啟動(dòng)掃雪除冰保暢通預(yù)案，班組職工晝夜值守，及時(shí)清理線路和道岔積雪，保障鐵路運(yùn)輸安全暢通。（楊慶臣）
近日，甘肅省河西走廊遭遇大風(fēng)、沙塵暴及降雪等極端惡劣氣候。中鐵蘭州局嘉峪關(guān)電務(wù)段迅速做好應(yīng)對措施，降低惡劣天氣對運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來的不利影響。圖為班組職工在風(fēng)沙中作業(yè)和除雪。（劉天海）
近日，南疆地區(qū)強(qiáng)風(fēng)沙塵天氣肆虐，西北油田工程服務(wù)中心迅速啟動(dòng)大風(fēng)沙塵天氣預(yù)警，通過強(qiáng)化運(yùn)行監(jiān)控、優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行、開展隱患動(dòng)態(tài)排查等措施，全力戰(zhàn)風(fēng)沙、保上產(chǎn)，努力將惡劣天氣對油氣生產(chǎn)的影響降到最低。圖為塔河綠色環(huán)保工作站班組員工在沙塵天氣下巡檢維護(hù)。（崔洪武 張秀峰）
4月12日，山東青島、日照地區(qū)大風(fēng)肆虐，青鹽鐵路部分站區(qū)接觸網(wǎng)設(shè)備多處出現(xiàn)故障。中鐵電氣化局三公司魯南日照地區(qū)項(xiàng)目部迅速組建突擊隊(duì)，緊急奔赴故障現(xiàn)場與當(dāng)?shù)毓╇姸喂ぷ魅藛T開展聯(lián)合搶險(xiǎn)。經(jīng)過數(shù)小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，搶險(xiǎn)工作圓滿完成，鐵路運(yùn)輸秩序得以迅速恢復(fù)。（武玉傳 魏小龍 張吳峰）
4月13日，內(nèi)蒙古毛烏素沙漠地區(qū)突遭強(qiáng)風(fēng)侵襲，陣風(fēng)達(dá)9級以上，狂風(fēng)裹挾著漫天黃沙，給天然氣開采帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。長城鉆探蘇里格氣田分公司采氣作業(yè)二區(qū)區(qū)長劉陽帶領(lǐng)班組成員24小時(shí)值守，對設(shè)備進(jìn)行加密巡檢。圖為通往各個(gè)氣井井場的道路被厚厚的風(fēng)沙掩埋，班組員工使用鏟車清理道路。（邵帥）
近日，中國能建葛洲壩鐘祥水泥公司所在地荊門市雙河鎮(zhèn)遭遇9級陣風(fēng)侵襲，強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致職工宿舍及職工家屬區(qū)多處出現(xiàn)高空墜物等險(xiǎn)情。鐘祥公司綜合部迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，組織10余名班組職工組成搶修突擊隊(duì)，經(jīng)過5小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，對隱患區(qū)域開展緊急排險(xiǎn)。（張冬至）
4月11日至13日，極端的大風(fēng)來臨前夕，地處河北省邯鄲市西部的牛兒莊采礦公司啟用極端天氣安全應(yīng)急管理方案，全區(qū)管理人員、應(yīng)急小組人員24小時(shí)堅(jiān)守在崗，開展拉網(wǎng)式隱患源安全排查，對查出的隱患立即整改清除。圖為牛兒莊采礦公司班組職工檢查安全護(hù)網(wǎng)。（李秋衛(wèi)）
4月11日夜間至13日，撫順地區(qū)出現(xiàn)中到大雨轉(zhuǎn)雨夾雪天氣，并伴有寒潮大風(fēng)，氣溫低至零度左右，給生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。撫順石化工建公司儲運(yùn)運(yùn)維聯(lián)合車間立即組織巡檢人員增加巡檢頻次，重點(diǎn)檢查了11個(gè)變配電室及百余臺各類機(jī)泵運(yùn)行情況，緊急處理了乙烯配電室墻體漏水問題。（趙鈺）
為防止大風(fēng)天氣可能誘發(fā)樹木倒塌、漂浮物侵入鐵路限界，中鐵濟(jì)南局公司淄博工務(wù)段組織班組職工按照“縱向到底、橫向到邊、全面覆蓋、不留死角”的原則對鐵路沿線進(jìn)行了排查。組成22支宣傳小分隊(duì)上工地、進(jìn)社區(qū)、入鄉(xiāng)村，向沿線群眾宣傳鐵路護(hù)路政策和法規(guī)。（郭修山）
4月10日，唐山氣象臺發(fā)布大風(fēng)“橙色預(yù)警”，冀東油田迅速減少或停止室外作業(yè)，強(qiáng)化現(xiàn)場值守。針對沿海8～9級大風(fēng)，各人工島組織班組職工實(shí)施加固高空懸掛物、檢查操作間門窗、封堵臨時(shí)管線等多項(xiàng)應(yīng)對措施。4月14日，大風(fēng)警報(bào)解除后，該油田立即對設(shè)備設(shè)施、臨時(shí)用電等進(jìn)行復(fù)查，組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。（楊軍 謝震）
追風(fēng)者的守護(hù)
4月12日正午，京津冀地區(qū)正遭遇十年罕見的九級狂風(fēng)。
在京津城際鐵路百米開外的試驗(yàn)田里，數(shù)十條白色地膜如同掙脫桎梏的銀蛇，在翻卷的黃沙中狂舞。最長的一條地膜末端即將脫離地面，正欲乘著狂風(fēng)直撲不遠(yuǎn)處的高鐵接觸網(wǎng)——這是足以引發(fā)列車停運(yùn)的重大隱患。
中鐵電化運(yùn)管公司北京維管段綜治工區(qū)的巡視小組如離弦之箭沖入風(fēng)暴，這場與時(shí)間賽跑的搶險(xiǎn)，在漫天黃沙中驟然展開。
在極端天氣下，一片0.5平方米的塑料膜就可能導(dǎo)致接觸網(wǎng)跳閘斷電。綜治工區(qū)工長劉超負(fù)責(zé)京津城際鐵路周邊的外部環(huán)境治理，大風(fēng)天氣下他更加忙碌。
劉超的記事本里密密麻麻記錄著沿線28個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重點(diǎn)區(qū)域：武清開發(fā)區(qū)3處施工防塵網(wǎng)、豆張莊鎮(zhèn)5畝覆膜菜地、楊村街道廢品收購點(diǎn)……這個(gè)隨身攜帶的“風(fēng)險(xiǎn)地圖”，是他在3年間巡查5000余公里繪就的動(dòng)態(tài)防控指南。
4月10日接到大風(fēng)預(yù)警后，他連續(xù)撥打28通電話，逐一地提醒到位：“王書記，您那邊工地吊車千萬要加固??！”“李主任，地膜再讓農(nóng)戶們壓實(shí)一下”……
大風(fēng)卷著漫天黃沙刮了起來，所有值守巡視人員分成四個(gè)小組，全天候在鐵路沿線巡視?！把惨曇蝗ο聛硪粋€(gè)多小時(shí)，路不平，還要頂著風(fēng)跑，特別費(fèi)體力。”劉超全天駐守，每天凌晨4點(diǎn)半京津城際首班車出發(fā)前就趕到，深夜接近零時(shí)京津城際最后一趟車跑完才離開?！拔覀儾环胚^一個(gè)輕飄物，時(shí)常能看見人在追著塑料袋跑。”
當(dāng)最后一班“復(fù)興號”劃破夜幕平安駛?cè)氡本┠险?，劉超帶領(lǐng)的綜治工區(qū)已奮戰(zhàn)56小時(shí)。這場十年一遇的大風(fēng)，最終以“零影響”的成績單載入京津城際安全運(yùn)營史冊。（劉超 孫曉環(huán)）
工人日報(bào)客戶端班組天地第406期
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