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1984年,宮崎駿以《風(fēng)之谷》叩開(kāi)動(dòng)畫(huà)環(huán)保敘事的大門(mén),讓觀眾在奇幻世界中看見(jiàn)自然的呼吸;

1994年,迪士尼用《獅子王》在非洲草原上譜寫(xiě)生命贊歌,每一幀手繪都流淌著對(duì)自然的敬畏;

2017年,皮克斯借《尋夢(mèng)環(huán)游記》在亡靈世界搭建愛(ài)的橋梁,讓動(dòng)畫(huà)成為跨越文化的情感語(yǔ)言。

這些鐫刻在影史的經(jīng)典印證著:動(dòng)畫(huà)是用靈感編織的夢(mèng),而捕捉靈感的過(guò)程,往往藏在生活的細(xì)枝末節(jié)。

與海鷗共舞:動(dòng)畫(huà)師的靈感捕捉筆記
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與海鷗共舞:動(dòng)畫(huà)師的靈感捕捉筆記

作為動(dòng)畫(huà)師的友友,在行業(yè)浸潤(rùn)多年,她深知每一個(gè)動(dòng)人的畫(huà)面,都始于對(duì)生活細(xì)節(jié)的凝視。就像宮崎駿執(zhí)著于 龍貓 參數(shù) 圖片 )的絨毛質(zhì)感,她癡迷于城市的光影變幻——良渚櫻花飄落的旋影、老糧倉(cāng)磚墻上的陽(yáng)光…都是她筆下角色的靈感雛形。而她的座駕比亞迪 海鷗 ,則是她捕捉靈感路上的伙伴,為她的創(chuàng)作之路鋪就溫暖底色。

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友友對(duì)角色動(dòng)作的流暢度近乎嚴(yán)苛,這份執(zhí)著在海鷗的智能交互中找到了呼應(yīng),一聲“你好,小迪”立即可以得到回應(yīng);當(dāng)她用手機(jī)NFC鑰匙輕觸后視鏡,一秒解鎖車(chē)輛,恍如靈感喚醒的信號(hào);有時(shí)使用遠(yuǎn)程控車(chē)提前烘暖座椅,如同為創(chuàng)作前的心情按下“舒緩鍵”,讓每一次出發(fā)都充滿(mǎn)儀式感。

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在動(dòng)畫(huà)分鏡的繪制中,線(xiàn)條的韻律決定著畫(huà)面的呼吸節(jié)奏。每一次,當(dāng)友友穿梭于林蔭窄巷時(shí),方向盤(pán)隨掌心轉(zhuǎn)動(dòng)的絲滑,就像角色在場(chǎng)景中自然游走;一體式運(yùn)動(dòng)座椅更將腰背穩(wěn)穩(wěn)承托,哪怕跨城追一場(chǎng)日落,疲憊也被揉散在風(fēng)中。

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后備廂930L超大空間,是友友的“靈感藏寶閣”。這里收納著她從市集里淘來(lái)的各種物件,寫(xiě)生時(shí)必備的折疊畫(huà)架、顏料箱、丙烯顏料等,每一份靈感素材都在這方天地得到溫柔對(duì)待。

有時(shí)候她心血來(lái)潮進(jìn)山寫(xiě)生,海鷗還會(huì)“化身”移動(dòng)電站,VTOL外放電黑科技帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的驚喜。當(dāng)咖啡機(jī)重新啟動(dòng),平板電腦再次亮起,此刻的海鷗,給友友的想象力充滿(mǎn)了電,讓創(chuàng)作突破畫(huà)室的邊界,在天地間自由生長(zhǎng)。

友友常常覺(jué)得,405km續(xù)航里程是海鷗送給她追逐靈感的底氣,30 分鐘即可從30%充電至 80% 的快充能力則是對(duì)“即興出發(fā)”的最佳回應(yīng)。所謂科技的溫度,從來(lái)不是冰冷的參數(shù),而是像動(dòng)畫(huà)里那些溫暖的配角,在你追逐夢(mèng)想時(shí),給你支持,撫平焦躁。

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在靈感捕手的征途上,每一程奔赴都是“非常鷗克”的表達(dá),以智慧交互、無(wú)憂(yōu)續(xù)航與越級(jí)空間,為城市造夢(mèng)者插上靈感之翼,正如動(dòng)畫(huà)用想象力打破文化壁壘,海鷗正在用智能化重新定義代步車(chē)的可能性邊界,載著友友的創(chuàng)作熱忱,游刃于靈感的深海與生活的都市之中,開(kāi)啟“鷗客Style”與世界溫柔共振的新篇章。