中國(guó)日?qǐng)?bào)烏魯木齊4月17日電（記者毛衛(wèi)華） 4月17日零時(shí)，烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)經(jīng)過(guò)周密籌備，正式進(jìn)入轉(zhuǎn)場(chǎng)試運(yùn)行。這座由中國(guó)建筑第八工程局有限公司承建的國(guó)際航空樞紐不僅成為連接中國(guó)與中亞、歐洲的“黃金門(mén)戶”，還是推進(jìn)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)“一港五中心”高質(zhì)量發(fā)展的重要載體，更是點(diǎn)燃新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。
烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)采用“主樓+三指廊”構(gòu)型，建筑主體包含地下一層、地上四層，建筑面積50萬(wàn)平方米，其規(guī)模超過(guò)現(xiàn)有T1、T2、T3航站樓面積總和。北航站區(qū)以“絲路天山”為主題，屋面三個(gè)起伏造型呼應(yīng)天山山脈輪廓，地面波浪形鋪裝演繹絲綢飄帶神韻。
（圖為烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)中央大廳）
“北航站區(qū)主樓的設(shè)計(jì)采用側(cè)窗形式在出發(fā)層，側(cè)向天窗將柔和的光導(dǎo)入室內(nèi)、將熱擋在室外，結(jié)合可開(kāi)啟的屋頂側(cè)窗，上下貫穿的中庭能夠有效地起到拔風(fēng)作用”。中建八局烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)總工程師麥麥提明·圖爾迪買(mǎi)買(mǎi)提介紹，在避免沙塵堆積的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自然光高效導(dǎo)入，使候機(jī)大廳在白晝無(wú)需密集照明即可獲得充足光線。陽(yáng)光灑落時(shí)，整個(gè)大廳光影流轉(zhuǎn)，宛如西域古道的駝鈴金光?！斑@不僅是機(jī)場(chǎng)，更是建筑藝術(shù)與地域文化的深度融合?！丙滬溙崦鳌D爾迪買(mǎi)買(mǎi)提說(shuō)。
（圖為烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)）
該項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程踐行綠色發(fā)展理念，最大限度地節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和減少污染，多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)行業(yè)先河。建筑內(nèi)利用本土植物打造綠色生態(tài)景觀，航站樓實(shí)現(xiàn)室內(nèi)微氣候自主調(diào)節(jié)。同時(shí)，車庫(kù)頂部結(jié)合覆土式景觀，為車道旁繁忙的交通環(huán)境提供了“綠肺”。設(shè)計(jì)能耗較同類機(jī)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行的碳減排強(qiáng)度降低20%，是首個(gè)對(duì)高填方低洼區(qū)域進(jìn)行綠色設(shè)計(jì)的機(jī)場(chǎng)，榮膺國(guó)家三星級(jí)綠色建筑認(rèn)證。
（圖為烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)內(nèi)采用的部分新疆特色元素）
中建八局項(xiàng)目安裝經(jīng)理黃俊杰介紹：“項(xiàng)目運(yùn)用智慧運(yùn)維平臺(tái)、覆蓋全空間的機(jī)電設(shè)備網(wǎng)等智能化子系統(tǒng)，為機(jī)場(chǎng)能源管理、設(shè)備運(yùn)維、旅客服務(wù)等提供全周期技術(shù)支撐。系統(tǒng)監(jiān)控上千臺(tái)空調(diào)機(jī)組和風(fēng)機(jī)，根據(jù)人流密度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量和空氣溫度，實(shí)現(xiàn)航站樓全空間用能可視化；2875個(gè)智能SPD模塊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)航站樓雷擊情況；近七百臺(tái)智能配電箱控制一萬(wàn)多個(gè)回路，實(shí)現(xiàn)“人來(lái)燈亮、人走燈暗”，大大降低能耗”。
（圖為烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)）
在旅客服務(wù)功能優(yōu)化方面，航站樓配置66處標(biāo)準(zhǔn)化公共洗手間，候機(jī)區(qū)座椅全部配備充電接口。值機(jī)區(qū)創(chuàng)新采用“人工+智能”雙通道模式，配置168個(gè)值機(jī)柜臺(tái)（含54個(gè)自助行李托運(yùn)點(diǎn)），通過(guò)動(dòng)線科學(xué)規(guī)劃使值機(jī)效率提升40%。從自助托運(yùn)到登機(jī)口的全流程服務(wù)體系，有效保障旅客出行效率與體驗(yàn)舒適度。
據(jù)介紹，烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)將達(dá)到最高等級(jí)4F，177個(gè)機(jī)位的站坪，可起降空客A380飛機(jī)，近期可滿足年旅客吞吐量4800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量55萬(wàn)噸，年飛機(jī)起降36.7萬(wàn)架次。終期可滿足年旅客吞吐量6300萬(wàn)人，貨郵吞吐量75萬(wàn)噸，年飛機(jī)起降45.1萬(wàn)架次。
站在北航站區(qū)的觀景平臺(tái)遠(yuǎn)眺，跑道上一架架銀鷹起降不息。這座現(xiàn)代化航空樞紐的投運(yùn)，新疆作為“向西開(kāi)放橋頭堡”的戰(zhàn)略地位將得到進(jìn)一步鞏固，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
（中國(guó)日?qǐng)?bào)新疆記者站記者毛衛(wèi)華｜朱歆柯穆）
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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