這回烏克蘭的F-16是真被俄羅斯擊落了。
在去年8月26日，烏克蘭一架F-16在與防空部隊(duì)聯(lián)合攔截俄軍空中飛行物的過(guò)程中墜毀，飛行員死亡，俄軍說(shuō)是發(fā)射導(dǎo)彈擊落的，美媒則說(shuō)是被烏軍防空導(dǎo)彈誤擊。
今年3月19日，曾網(wǎng)傳有一架烏軍F-16戰(zhàn)機(jī)從烏克蘭西部的羅夫諾州起飛，在飛往蘇梅州執(zhí)行對(duì)地攻擊的任務(wù)時(shí)被俄羅斯擊落，之后被證實(shí)可能是誤傳。
▲被擊落死亡的烏軍飛行員
而在前天4月12日，烏克蘭空軍發(fā)布消息稱(chēng)，26歲的帕夫洛·伊萬(wàn)諾夫駕駛F-16戰(zhàn)斗機(jī)，在蘇梅州執(zhí)行“跨部門(mén)聯(lián)合作戰(zhàn)任務(wù)”時(shí)不幸墜毀，飛行員當(dāng)場(chǎng)身亡。
與此同時(shí)俄方宣稱(chēng)，其防空部隊(duì)用S-400防空導(dǎo)彈在蘇梅州擊落了一架烏軍F-16戰(zhàn)機(jī)，這一次是真的實(shí)錘被擊落了。
烏軍從去年7月開(kāi)始裝備西方援助的F-16開(kāi)始，這是第一次被俄軍擊落，到底發(fā)生了什么？怎么被擊落的？
盡管烏克蘭官方并未公布事發(fā)地點(diǎn)和具體情況，但是俄羅斯這邊給出了全過(guò)程細(xì)節(jié)。
按照俄方說(shuō)法，4月12日，伊凡諾夫駕駛著F-16戰(zhàn)機(jī)飛行在蘇梅州上方，對(duì)庫(kù)爾斯克地區(qū)和別爾哥羅德進(jìn)行火力支持。
F-16戰(zhàn)機(jī)在飛行過(guò)程中，遭遇到了俄軍空天軍和防空導(dǎo)彈系統(tǒng)攔截，該地區(qū)主要的地面防空武器就是S-400陸基防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，空中有蘇-35S，俄羅斯共計(jì)向F-16戰(zhàn)機(jī)發(fā)射了3枚導(dǎo)彈。
援引俄羅斯飛行員阿列克謝·沃耶沃達(dá)的說(shuō)法，盡管烏軍F-16戰(zhàn)機(jī)成功躲過(guò)了2枚防空導(dǎo)彈，但最終還是被第3枚S-400防空導(dǎo)彈給擊落，具體的擊落時(shí)間是4月12日11點(diǎn)45分。
此前，“保加利亞軍事”網(wǎng)站稱(chēng)，烏克蘭的F-16戰(zhàn)斗機(jī)配備了美制GBU-39小直徑炸彈和JDAM-ER增程型衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈。
這使得烏軍具備了打擊縱深地帶俄軍指揮哨所、后勤供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)和防御工事的能力，同時(shí)F-16也可能開(kāi)始擔(dān)負(fù)利用機(jī)載電子戰(zhàn)設(shè)備承擔(dān)壓制俄軍防空系統(tǒng)的任務(wù)。
這也就意味著F-16暴露在俄軍先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)和防空系統(tǒng)面前的機(jī)會(huì)大大增加，而俄軍目前正在調(diào)整戰(zhàn)術(shù)，前線(xiàn)部署的遠(yuǎn)程S-400防空系統(tǒng)開(kāi)始日益活躍，蘇-35也正在重新部署，以應(yīng)對(duì)烏克蘭的F-16。
然后，咱們?cè)賮?lái)看看蘇梅州在哪兒。
這地方是在烏克蘭東北部，現(xiàn)在俄軍正在此地爭(zhēng)奪居民點(diǎn)，俄軍在此地附近肯定會(huì)部署相應(yīng)的防空力量，這一點(diǎn)烏軍也必然是心知肚明，所以在使用F-16時(shí)一般會(huì)采取低空或超低空飛行，以避開(kāi)俄軍防空雷達(dá)。
▲低空飛行的F-16
畢竟要是飛得太高，就很容易被S-400發(fā)現(xiàn)，而S-400的旅級(jí)91N6遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)，或者營(yíng)級(jí)96L6中程警戒雷達(dá)，對(duì)低空目標(biāo)的探測(cè)能力很弱，如果沒(méi)有40V6M雷達(dá)低空補(bǔ)盲的話(huà)，F(xiàn)-16還是很有可乘之機(jī)的。
▲40V6M雷達(dá)
那么，這次俄軍能夠擊落烏軍的F-16，就很有可能采取了“A射B導(dǎo)”的戰(zhàn)術(shù)，也就是射擊器A負(fù)責(zé)發(fā)射，導(dǎo)引方B負(fù)責(zé)給導(dǎo)彈提供指引，類(lèi)似于接力引導(dǎo)導(dǎo)彈。
在2023年10月份的時(shí)候，俄羅斯空天軍在短短一個(gè)月內(nèi)，就擊落了烏克蘭軍隊(duì)大概20架飛機(jī)，其中不僅有蘇-24轟炸機(jī)，還有十多架米格-29，而取得這番成績(jī)的秘訣應(yīng)該就是他們初步掌握了協(xié)同作戰(zhàn)的能力，實(shí)現(xiàn)了“A射B導(dǎo)”，從而有效對(duì)付低空活動(dòng)的烏軍戰(zhàn)機(jī)。
由于去年一月份的時(shí)候，烏克蘭在別爾江斯克的亞速海上空，用“愛(ài)國(guó)者”P(pán)AC-2防空導(dǎo)彈系統(tǒng)擊落過(guò)一架俄羅斯的A-50U預(yù)警機(jī)。
因此，俄羅斯在使用A-50U的時(shí)候會(huì)比較謹(jǐn)慎，在前線(xiàn)交戰(zhàn)地區(qū)使用“A射B導(dǎo)”的話(huà)，應(yīng)該會(huì)讓擔(dān)負(fù)空中值班任務(wù)的蘇-35S扮演“A射B導(dǎo)”中的B角色。
這個(gè)路子從技術(shù)上講，主要就是把S-400防空系統(tǒng)和蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)據(jù)鏈連起來(lái)，然后用卡爾曼濾波和時(shí)空一致性算法，解決不同傳感器對(duì)同一個(gè)目標(biāo)的時(shí)空一致性問(wèn)題。
也就是確保地面雷達(dá)看到的目標(biāo)和戰(zhàn)斗機(jī)看到的目標(biāo)得是在同一個(gè)時(shí)間、同一個(gè)位置上，也就是俗稱(chēng)的“標(biāo)定”，這樣戰(zhàn)斗機(jī)那邊的火控雷達(dá)和地面防空系統(tǒng)雷達(dá)都能共享目標(biāo)這些信息，從而由蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)引導(dǎo)S-400防空導(dǎo)彈，去打F-16戰(zhàn)斗機(jī)。
這回俄軍擊落F-16的過(guò)程很有可能是這樣的：制空的蘇-35S通過(guò)機(jī)載的“雪豹-E”雷達(dá)發(fā)現(xiàn)了低空飛行的F-16，然后發(fā)射了一到兩發(fā)R-73空空導(dǎo)彈，但是都被F-16躲過(guò)去了。
▲“雪豹-E”雷達(dá)
然后，蘇-35S一看也許是導(dǎo)彈射完了，或者距離太遠(yuǎn)，就趕緊通過(guò)數(shù)據(jù)鏈把目標(biāo)信息傳給了附近的S-400防空導(dǎo)彈營(yíng)。
S-400營(yíng)的雷達(dá)雖然沒(méi)有捕住目標(biāo)，但是有了蘇-35S引導(dǎo)，就發(fā)射了一到兩發(fā)導(dǎo)彈，先靠蘇-35S繼續(xù)引導(dǎo)飛行。
到了飛行末段，導(dǎo)彈主動(dòng)雷達(dá)捕住F-16，最后命中目標(biāo)，當(dāng)然了，如果是48N6DM這種導(dǎo)彈的話(huà)，那就是蘇-35S一直引導(dǎo)到導(dǎo)彈擊中目標(biāo)為止。
▲48N6DM導(dǎo)彈
這就是本次俄軍最有可能擊落F-16的戰(zhàn)術(shù)，至于俄軍到底是能做到空地共享目標(biāo)信息的“A射B導(dǎo)”，還是做到共享雷達(dá)畫(huà)面的協(xié)同作戰(zhàn)，這個(gè)暫時(shí)還說(shuō)不太準(zhǔn)。
F-16作為全世界銷(xiāo)量最好的第4代戰(zhàn)斗機(jī)，烏克蘭空軍接收過(guò)來(lái)是指望掌握制空權(quán)的，烏克蘭從2024年開(kāi)始接收來(lái)自西方國(guó)家的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。
根據(jù)各國(guó)承諾，烏克蘭預(yù)計(jì)將獲得 95架F-16戰(zhàn)斗機(jī)，主要是荷蘭的24架、丹麥的19架、挪威的22架和比利時(shí)的30架，目前已接收了三個(gè)批次大約三十多架。
烏克蘭飛行員則是在美國(guó)去年批準(zhǔn)荷蘭、丹麥等國(guó)向?yàn)蹩颂m提供F-16戰(zhàn)機(jī)后，首批從去年秋天開(kāi)始出國(guó)參與培訓(xùn)，不過(guò)由于時(shí)間緊迫，西方國(guó)家飛行員需要好幾年時(shí)間充分掌握開(kāi)F-16的技術(shù)，烏克蘭飛行員必須得在9個(gè)月之內(nèi)完成“速成班”訓(xùn)練。
▲據(jù)說(shuō)本次死亡的烏軍飛行員，之前是開(kāi)蘇25攻擊機(jī)的
據(jù)西方媒體報(bào)道稱(chēng)，這些戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射的導(dǎo)彈成功地?fù)糁辛?0％以上的目標(biāo)，并擊落了俄羅斯的自殺無(wú)人機(jī)和從空中、海上和地面發(fā)射的巡航導(dǎo)彈。
如果西方國(guó)家能夠全部交付承諾提供的飛機(jī)，數(shù)量確實(shí)相當(dāng)可觀，而對(duì)于烏克蘭來(lái)說(shuō)，F(xiàn)-16的真實(shí)價(jià)值并不是在于其實(shí)際攻擊能力，而是它代表的西方持續(xù)援助烏克蘭對(duì)抗俄羅斯的“決心”。
但在俄烏前線(xiàn)實(shí)際作戰(zhàn)中，卻鮮見(jiàn)F-16的身影，這些F-16大部分時(shí)間都隱藏在羅馬尼亞和波蘭訓(xùn)練，像在波蘭的明斯克馬佐維茨基空軍基地，就駐扎著約16架F-16戰(zhàn)機(jī)，羅馬尼亞的費(fèi)泰什蒂空軍基地也有烏軍的F-16。
就算是參加戰(zhàn)斗，基本上都是在烏克蘭縱深區(qū)域內(nèi)，在防空系統(tǒng)支持下，攔截俄軍無(wú)人機(jī)和巡航導(dǎo)彈的防御性戰(zhàn)斗，從來(lái)不敢進(jìn)入前線(xiàn)與俄軍空天軍爭(zhēng)奪制空權(quán)。
究其原因，就是烏軍的F-16根本無(wú)法對(duì)抗俄軍的整個(gè)體系，從嚴(yán)格意義上來(lái)講，如果是最新型號(hào)的F-16v的話(huà)，應(yīng)該是有能力對(duì)抗蘇-35S的。
可問(wèn)題是，烏克蘭拿到手的F-16的型號(hào)沒(méi)什么新的，像荷蘭援助的F-16A/B Block10/15型號(hào)，就是80年代生產(chǎn)的第10和第15批次，配備的是APG-66（V）2A 雷達(dá)，只能發(fā)射AIM-7麻雀中距空空導(dǎo)彈。
▲APG-66 雷達(dá)
哪怕是升級(jí)以后的F-16A/B MLU戰(zhàn)機(jī)，可以達(dá)到20-25批次水平了，也只是多了發(fā)射AIM-120中距空空導(dǎo)彈能力，跟裝備APG-83主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)F-16V相比，技術(shù)至少差一代以上。
而俄羅斯的蘇-35S戰(zhàn)機(jī)作為四代半重型戰(zhàn)機(jī)，連美國(guó)人都沒(méi)有期待過(guò)F-16能有擊殺蘇-35S的本事，更不用說(shuō)烏克蘭手頭這些早期型號(hào)了。
▲F-16與SU-35的體型對(duì)比，兩者不是一個(gè)量級(jí)
再者說(shuō)，F(xiàn)-16在美軍的體系下之所以可以大殺四方，是因?yàn)樗谋澈笥蠩-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)，F(xiàn)A-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)提供支持，而現(xiàn)在，烏軍既沒(méi)有預(yù)警機(jī)，也沒(méi)有電子戰(zhàn)飛機(jī)。
反倒是前線(xiàn)俄軍有A-50預(yù)警機(jī)，有大型地面雷達(dá)，有作戰(zhàn)半徑350公里的S-400防空導(dǎo)彈，還能用蘇-35S搞“A射B導(dǎo)”。
請(qǐng)問(wèn)，目標(biāo)不如俄軍快，不如俄軍遠(yuǎn)，空空導(dǎo)彈射程不如俄軍遠(yuǎn)，F(xiàn)-16拿什么去跟俄軍爭(zhēng)奪制空權(quán)？
去年，剛傳出來(lái)烏克蘭要接收F-16的時(shí)候，網(wǎng)上不少人說(shuō)這下俄軍危矣，先進(jìn)的F-16會(huì)吊打俄軍一切戰(zhàn)機(jī)，但是七八個(gè)月過(guò)去了，事實(shí)大家也都看到了。
大家之所以關(guān)注F-16在俄烏前線(xiàn)的表現(xiàn)，也無(wú)非是因?yàn)闁|南小島地區(qū)的主力戰(zhàn)機(jī)正是F-16，而現(xiàn)在大家也都看到了，F(xiàn)-16并不是什么“滅俄神器”。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)也并不是靠一兩種先進(jìn)武器就能夠扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局的，想當(dāng)年納粹德國(guó)即便是有了跨時(shí)代的Me262噴氣戰(zhàn)斗機(jī)也一樣沒(méi)能扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，何況是今天烏克蘭手頭并不咋先進(jìn)的F-16呢？
▲這種對(duì)比，與當(dāng)年的“殲-8槍挑F-22”有啥區(qū)別
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