車載電源是新能源汽車中負(fù)責(zé)電能轉(zhuǎn)換和供應(yīng)的核心系統(tǒng)，主要包括車載充電機（OBC）、DC/DC變換器和高壓配電盒等組件。它的主要功能是將外部電源（如交流電）轉(zhuǎn)換為適合車輛動力電池和低壓設(shè)備使用的電能，確保車輛正常運行和車內(nèi)電子設(shè)備的供電。
車載電源行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展已形成較為清晰的競爭格局，頭部企業(yè)通過技術(shù)積累、規(guī)模優(yōu)勢和客戶綁定建立了較高的行業(yè)壁壘，下文將列舉五家靠譜、實力較強的車載電源廠商。
威邁斯
威邁斯作為獨立第三方供應(yīng)商的代表，憑借技術(shù)創(chuàng)新在激烈競爭中脫穎而出。
集成化高壓化升級：威邁斯車載電源集成系列產(chǎn)品將車載充電機和DC/DC的功能進行集成，具備立體水道設(shè)計以滿足高效散熱要求，采用DSP數(shù)字控制，成為公司的旗艦產(chǎn)品。
核心技術(shù)優(yōu)勢：運用磁集成控制解耦技術(shù)、輸出端口電路集成控制技術(shù)等5項核心技術(shù)，實現(xiàn)功率級整合，推出更輕、更小、更低成本的車載電源集成產(chǎn)品。其800V車載集成電源產(chǎn)品已獲得小鵬汽車、理想汽車、嵐圖汽車等客戶的定點。
產(chǎn)品性能卓越：威邁斯車載電源產(chǎn)品具備向外界逆變輸出大功率交流電功能，豐富了產(chǎn)品使用場景，量產(chǎn)產(chǎn)品逆變輸出功率可達(dá)6.6kW。
弗迪動力
弗迪動力作為比亞迪集團旗下的核心零部件企業(yè)，憑借垂直整合戰(zhàn)略和規(guī)模優(yōu)勢穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位。其車載電源產(chǎn)品已開始配套800V高壓平臺車型，效率超過94%，在高壓充電技術(shù)方面保持領(lǐng)先。弗迪動力的OBC產(chǎn)品采用高度集成化設(shè)計，將充電機、DC/DC轉(zhuǎn)換器和配電單元融為一體。
華為數(shù)字能源
華為數(shù)字能源作為跨界競爭者，為行業(yè)帶來了全新的技術(shù)視角和解決方案。華為推出的7kW二合一和11kW三合一車載充電系統(tǒng)集成了OBC、雙向逆變和DC/DC功能，具備寬范圍電壓輸出和高效率特點。華為的獨特優(yōu)勢在于將通信領(lǐng)域積累的數(shù)字電源技術(shù)與汽車應(yīng)用場景相結(jié)合，其產(chǎn)品在智能化程度和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)方面具有差異化競爭力。
匯川聯(lián)合動力
匯川聯(lián)合動力作為匯川技術(shù)的子公司，展現(xiàn)了傳統(tǒng)工業(yè)控制企業(yè)向汽車電子轉(zhuǎn)型的成功路徑。該公司近年來保持79.21%的營收復(fù)合增長率，2023年度營收規(guī)模達(dá)到93.87億元9。匯川的技術(shù)優(yōu)勢在于電機控制算法和電力電子技術(shù)，這些能力可自然延伸到車載電源領(lǐng)域。
富特科技
富特科技的車載電源技術(shù)在高效率、SiC應(yīng)用、集成化及智能化方面處于行業(yè)先進水平，并憑借優(yōu)質(zhì)客戶資源和全球化布局，成為國內(nèi)頭部供應(yīng)商之一。未來隨著800V高壓平臺和超充技術(shù)的普及，其技術(shù)優(yōu)勢或進一步放大。
上述五家企業(yè)，無論是質(zhì)量或是技術(shù)、均處于行業(yè)領(lǐng)先。對于車企而言，選擇車載電源供應(yīng)商時需綜合考慮技術(shù)匹配度、成本控制能力及長期研發(fā)投入，以確保在電動化競賽中占據(jù)先機。具體產(chǎn)品信息，可上威邁斯等公司官網(wǎng)上進行了解！
熱門跟貼