最近比亞迪的動(dòng)作有點(diǎn)猛！元UP智駕版這波置換補(bǔ)貼操作，直接把門(mén)檻砸到了8.98萬(wàn)起。我今天專(zhuān)門(mén)去4S店轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)這次真不是玩虛的，實(shí)打?qū)嵉摹讣优洳患觾r(jià)」還疊加政策紅利，連銷(xiāo)售小哥都在說(shuō)：「現(xiàn)在買(mǎi)比我們員工內(nèi)部?jī)r(jià)還香！」
先說(shuō)價(jià)格。原本9.98萬(wàn)的入門(mén)款，現(xiàn)在疊加廠補(bǔ)4000+地補(bǔ)6000，直接砍到8.98萬(wàn)。這價(jià)格在純電SUV里什么概念？隔壁哪吒AYA連個(gè)定速巡航都不舍得給，這邊已經(jīng)標(biāo)配12.8英寸大屏和全場(chǎng)景智能泊車(chē)了。再說(shuō)智駕系統(tǒng)。比亞迪這次玩真的，全系標(biāo)配「天神之眼C」高階智駕三目版，這名字聽(tīng)著就很硬核。銷(xiāo)售現(xiàn)場(chǎng)給我演示了高速領(lǐng)航功能，設(shè)定好導(dǎo)航后，車(chē)子自己會(huì)判斷什么時(shí)候超車(chē)、什么時(shí)候變道，甚至遇到錐桶占道還能主動(dòng)繞行。最絕的是大曲率彎道，我坐副駕看著它自己打方向盤(pán)，比老司機(jī)還穩(wěn)當(dāng)。銷(xiāo)售說(shuō)這套系統(tǒng)實(shí)測(cè)1000公里零接管，對(duì)于經(jīng)常跑高速的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直解放雙手。
重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)停車(chē)這事兒。全場(chǎng)景智能泊車(chē)功能真的能處！不管是側(cè)方、垂直還是斜列車(chē)位，只要一鍵啟動(dòng)，它自己就能泊進(jìn)去。我特意挑了個(gè)最窄的車(chē)位測(cè)試，后視鏡都快蹭到隔壁車(chē)了，結(jié)果它居然一把倒進(jìn)，連角度都不用調(diào)。還有遙控泊車(chē)功能，手機(jī)APP就能控制進(jìn)出，遇到那種開(kāi)門(mén)都費(fèi)勁的車(chē)位，人站外面就能把車(chē)停好。
配置方面更是堆料。懷擋設(shè)計(jì)騰出了中央扶手區(qū)，50W無(wú)線(xiàn)充電板帶風(fēng)冷，手機(jī)放上去半小時(shí)就滿(mǎn)電。后排新增空調(diào)出風(fēng)口和USB-C接口，再也不用搶充電頭了。元UP智駕版還升級(jí)了DiLink 100智能座艙，語(yǔ)音助手能識(shí)別前后排指令，說(shuō)一句「打開(kāi)空調(diào)」，前后排溫度自動(dòng)調(diào)整。最驚喜的是手機(jī)NFC鑰匙居然兼容蘋(píng)果系統(tǒng)，果粉終于不用羨慕安卓用戶(hù)了。
不過(guò)要提醒一下，這次的限時(shí)優(yōu)惠只到4月底，這價(jià)格真的是「手慢無(wú)」，畢竟比亞迪的產(chǎn)能大家都懂，爆款車(chē)型分分鐘賣(mài)斷貨。
熱門(mén)跟貼