4月17日，由中鐵電氣化局承建的沈白高鐵首座牽引變電所一次受電啟動(dòng)成功，為下一步接觸網(wǎng)送電、開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了先決條件。
鐵路牽引供電系統(tǒng)是為高速動(dòng)車組提供電力的關(guān)鍵設(shè)施，其作用在于確保動(dòng)車組的安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。作為該系統(tǒng)的“心臟”，牽引變電所的核心功能是將外部輸入的220千伏高壓電轉(zhuǎn)換為27.5千伏專用電源，通過接觸網(wǎng)持續(xù)為動(dòng)車組輸送穩(wěn)定動(dòng)力，從而保障列車的高速平穩(wěn)運(yùn)行。
為確保此次變電所順利受電，在京哈高速鐵路公司的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成立了受電啟動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，編制了受電啟動(dòng)方案，明確送電步驟、安全技術(shù)措施及應(yīng)急搶修預(yù)案，實(shí)施受電全過程周密部署；并與國網(wǎng)白山市供電公司緊密溝通、通力協(xié)作，認(rèn)真排查受電前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，演練送電程序和步驟。受電成功后，技術(shù)人員對(duì)所內(nèi)主變壓器、斷路器等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，結(jié)果顯示各項(xiàng)參數(shù)達(dá)標(biāo)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
沈白高鐵全長428公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是一條兼顧中長途、城際、旅游的客運(yùn)鐵路，也是國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成。全線新建牽引變電所7座，吉林段4座，此次首座變電所受電成功后，剩余3座牽引變電所也將在本月陸續(xù)受電啟動(dòng)，為確保沈白高鐵全線開通提供了有力的電源保障。（圖片由中鐵電氣化局沈陽電化公司 王一博提供）
來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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