車(chē)市越來(lái)越卷，新能源汽車(chē)產(chǎn)品也越來(lái)越多。如果一款新車(chē)沒(méi)有點(diǎn)新東西，很快就會(huì)被淹沒(méi)在車(chē)海中，根本激動(dòng)不起什么浪花。近日剛剛上市的方程豹鈦3，顯然將這種潮流拿捏得相當(dāng)精準(zhǔn)，讓人耳目一新。
作為方程豹旗下鈦系列首款車(chē)型，鈦3定位是“科技潮品SUV”，主力人群顯然是面向年輕人的。
想要俘獲年輕人的心，價(jià)格、顏值、可玩性等方面，一個(gè)都不能少。
售價(jià)方面，鈦3的價(jià)格區(qū)間為13.98萬(wàn)-20.38萬(wàn)元。13.98萬(wàn)元的起售價(jià)，讓外界驚呼這是真香。10多萬(wàn)元就能買(mǎi)到一個(gè)越野潮流SUV，而且還是方程豹的新車(chē)，比亞迪又一次將價(jià)格桌子掀翻了。
外觀顏值方面，鈦3以“星際戰(zhàn)車(chē)”為靈感，整車(chē)外觀走的是濃烈的機(jī)甲風(fēng)，搭配充滿未來(lái)感的座艙設(shè)計(jì)。在觀感上，鈦3融合了野性與時(shí)尚，應(yīng)該頗受年輕人喜歡。
可玩性方面，鈦3就有更多值得大書(shū)特書(shū)的地方了。
第一，鈦3打破汽車(chē)傳統(tǒng)套娃模式，提供全球首創(chuàng)的前臉模塊化換裝系統(tǒng)，讓鈦3真正做到擁有千姿百態(tài)，萬(wàn)象形態(tài)。多款前臉?lè)桨?，一鍵即可預(yù)約，全國(guó)方程豹門(mén)店可進(jìn)行“變臉”換裝。
第二，鈦3最搶眼的配置莫過(guò)于“1機(jī)3艙”了。
“1機(jī)”指的是比亞迪與大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)隨行好拍、一鍵成片。這個(gè)非常熱愛(ài)記錄生活、朋友圈曝光率極高的年輕人，具備極強(qiáng)的社交貨幣屬性。
“3艙”則是指電動(dòng)前艙、生態(tài)座艙和便捷后艙。
電動(dòng)前艙配備同級(jí)唯一的電動(dòng)開(kāi)合功能與151L超大容積；
生態(tài)座艙包括多功能靈動(dòng)島、人體工學(xué)座椅、自定義按鍵、15.6英寸中控屏、雙溫區(qū)空調(diào)、冷暖冰箱、帝瓦雷音響以及6kW大功率外放電、后排座椅一鍵放倒，配合官方定制的充氣床墊，輕松躺平，秒變大床房；
28L的便捷車(chē)尾小書(shū)包外觀時(shí)尚，內(nèi)容乾坤，可以滿足更多元、更靈活的日常個(gè)性化收納需求。
第三，“iCT”安全三件套讓安全科技配置拉滿。
其中，iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，車(chē)輛極速響應(yīng)，還可一鍵漂移模式；TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，140km/h高速爆胎控制輔助，讓用戶(hù)遇到危險(xiǎn)也不慌張；CTB整車(chē)安全架構(gòu)，耐擠壓、不怕折、更抗撞，讓每次出行都安心。
第四，“E+2C”智能三件套讓智能科技配置拉滿。智能EVO+平臺(tái)，不僅可以識(shí)別草地/沙地/泥地/雪地等路況，自動(dòng)切換駕駛模式，還配備百萬(wàn)級(jí)同款懸架，前雙球節(jié)麥弗遜后五連桿，為用戶(hù)帶來(lái)極致駕控感受。
天神之眼C高階智駕輔助系統(tǒng)，能輕松實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航輔助、智能泊車(chē)、主動(dòng)避障。主動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)智能預(yù)瞄路況、智能阻尼控制，給用戶(hù)帶來(lái)靈敏過(guò)彎輕、絲滑操控順、車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)、路面適應(yīng)強(qiáng)的駕乘感受。
鈦3以其出色的產(chǎn)品力和獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，解鎖科技潮品新玩法，有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，成為科技潮品SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。
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