據(jù)環(huán)球網(wǎng)等多家媒體報(bào)道，美國近期對其自身的造船業(yè)表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的不滿情緒。“星座”級護(hù)衛(wèi)艦被宣稱是美國海軍最為高端且規(guī)模最大、能夠填補(bǔ)美國海軍空白的關(guān)鍵艦只。然而就目前的建造情況來看，其建造速度極為緩慢。
美國海軍星座級護(hù)衛(wèi)艦想象圖
按照美國公開的數(shù)據(jù)，“星座”級護(hù)衛(wèi)艦已經(jīng)造了兩年，卻僅僅完成了10%。這一進(jìn)度實(shí)在是讓人難以恭維，以至于美國似乎都不得不承認(rèn)，在磨蹭和低效率方面，自己恐怕是首屈一指的了。
反觀中國正在批量建造的054B護(hù)衛(wèi)艦，情況則大不相同。從公開數(shù)據(jù)可知，像漯河艦以及欽州艦等054B護(hù)衛(wèi)艦的建造周期大約為15個(gè)月，僅僅一年多一點(diǎn)的時(shí)間。
對比之下，美國的“星座”級和中國的054B護(hù)衛(wèi)艦在功能上大致相同，但054B護(hù)衛(wèi)艦有著自身的優(yōu)勢。我們054B的裝備、隱身能力、雙面旋轉(zhuǎn)雷達(dá)以及其他反潛武器裝備等方面都有著進(jìn)步和發(fā)展。
美國造船業(yè)的不景氣不僅僅體現(xiàn)在“星座”級護(hù)衛(wèi)艦的建造上。就比如“伯克”艦，美國甚至準(zhǔn)備交給韓國建造。韓國現(xiàn)代重工對此頗為得意，宣稱自己一年能夠建造5艘“伯克”級，這又讓美國十分惱怒。
美國國內(nèi)的建造成本不斷增加，建造周期也不斷延長。像著名的巴斯船廠，如今每艘艦艇平均延誤23個(gè)月。而韓國重工不僅聲稱能夠建造美國的驅(qū)逐艦、巡洋艦、航空母艦、兩棲艦等多種艦艇，還公開表示能夠向菲律賓提前三個(gè)月交付艦艇，并且可以將其他艦艇的工期縮短三分之一。
所以美國國內(nèi)制造業(yè)，尤其是大型武器裝備建造方面，遇到了前所未有的難題，原因很簡單：
- 1、產(chǎn)能落后，美國的造船業(yè)產(chǎn)能無法滿足其海軍對于艦艇數(shù)量和建造速度的需求。
- 2、技術(shù)工人嚴(yán)重缺乏，在艦艇建造這樣復(fù)雜且技術(shù)含量高的領(lǐng)域，缺乏足夠的技術(shù)工人必然會導(dǎo)致建造進(jìn)程的受阻。
- 3、各種管理方面的“跑冒滴漏”，使得美國目前武器裝備的建造周期與冷戰(zhàn)期間相比并沒有實(shí)質(zhì)性的改善。
這種情況就像是陷入了一個(gè)惡性循環(huán)，成本不斷增加，效率卻不見提高，就如同面多了加水，水多了加面，價(jià)格越來越貴，但是效率和能力卻不成正比。
也正因?yàn)槿绱?，美國國防部才考慮擴(kuò)大外包工程。如果真的將“伯克”級外包給韓國，其外包率將會達(dá)到38%。從目前的情況來看，美國在追趕中國艦艇建造數(shù)量方面存在著較大的漏洞。如果按照“星座”級這樣兩年僅完成10%的建造速度，剩余的90%何時(shí)能夠補(bǔ)上，實(shí)在是難以預(yù)估。
之前“美利堅(jiān)”號兩棲攻擊艦的建造花費(fèi)了5年時(shí)間，而中國076兩棲攻擊艦的首艦四川艦僅用15個(gè)月就完工了，這也讓美國表現(xiàn)出了不滿。
欽州艦
如今，讓美國更不高興的事情發(fā)生了。中國具備隱身能力和強(qiáng)大反潛能力、加裝了新型雷達(dá)的欽州艦054B已經(jīng)服役，而且服役儀式還很隆重。計(jì)算其建造周期，僅僅只有15個(gè)月。這意味著中國在造船速度上，僅用一年多一點(diǎn)的時(shí)間就能夠完成大型艦艇主戰(zhàn)平臺的建造。
而美國的“星座”級，盡管之前大力動員造船業(yè)進(jìn)行集中攻關(guān)，但到現(xiàn)在似乎也沒有太好的辦法，沒有取得太好的成績。這也預(yù)示著，在未來新型大平臺的建造方面，中國的速度可能還會進(jìn)一步加快。
從這樣的趨勢來看，在大型平臺建造方面，中國很有可能會迅速超越美國，從而實(shí)現(xiàn)中國的領(lǐng)先，確立中國的優(yōu)勢。一旦這種情況發(fā)生，美國海上霸權(quán)的瓦解或許就只是時(shí)間問題了。
美國一直以來憑借其強(qiáng)大的海軍力量在全球范圍內(nèi)維持著海上霸權(quán)，其艦艇數(shù)量和技術(shù)在很長時(shí)間內(nèi)都處于領(lǐng)先地位。如今在建造速度上的落后，可能會逐漸改變這種格局。
隨著中國艦艇建造速度的不斷提升和技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，美國在海上的優(yōu)勢將會不斷被削弱。美國如果不能從根本上解決建造效率問題，那么其在海軍艦艇建設(shè)方面與中國的差距將會越來越大，其海上霸權(quán)的瓦解將不可避免地成為現(xiàn)實(shí)。
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