先行先試！
臺州打造全省低空經(jīng)濟
陸島聯(lián)動“先飛區(qū)”試點
AI“預見”大陳島未來
日前，省交通運輸廳、省財政廳聯(lián)合公布“浙江省低空經(jīng)濟‘先飛區(qū)’試點名單”，椒江區(qū)（臺州灣新區(qū)）成功入選，成為全省唯一的陸島聯(lián)動低空先飛區(qū)試點。這標志著椒江攜手臺州灣新區(qū)推進“低空多元協(xié)同賦能陸島聯(lián)動高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)”建設(shè)，將步入構(gòu)建資源互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的一體化發(fā)展的全新格局。
從“墾荒精神”到“飛天夢想”
大陳島，這座鐫刻著紅色基因的“東海明珠”，曾以“艱苦創(chuàng)業(yè)、奮發(fā)圖強、無私奉獻、開拓創(chuàng)新”的墾荒精神聞名。如今，海島建設(shè)雖已發(fā)生了翻天覆地變化，但囿于52公里的陸島距離，仍存在著交通受限、應急救援響應速度相對遲緩等發(fā)展瓶頸。
2024年以來，椒江區(qū)與臺州灣新區(qū)積極貫徹落實省政府高水平建設(shè)民航強省、打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地動員部署會精神，圍繞“低空+陸島聯(lián)動高質(zhì)量發(fā)展”場景應用，在警航管控、應急救援、公共服務(wù)、物資流通和人員往來等多個關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)力，推動陸島建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，展現(xiàn)出了低空經(jīng)濟在陸島建設(shè)中的重要價值。
“低空+”構(gòu)建多元應用場景
未來，大陳島“低空+”將不斷上新， 多元應用場景持續(xù)“破壁”，共同構(gòu)筑低空生態(tài)圈。
“2025年計劃開通‘低空+物流’航線3條，‘低空+醫(yī)療’航線2條，建成無人機起降點7個，推進‘低空+公共服務(wù)’應用場景，開通相關(guān)航線2條，培育低空新興消費業(yè)態(tài)，推動‘低空+文旅’等場景eVTOL驗證飛行?！苯方瓍^(qū)交通運輸局相關(guān)負責人表示，“通過低空物流和低空客運等常態(tài)化航線，將實現(xiàn)‘載人+文旅+物流’融合發(fā)展?！?/p>
“低空+載人客運通航”
“低空+載人客運通航”項目，將開通大陳島與椒江城區(qū)、臺州灣新區(qū)間的常態(tài)化低空客運航線，配套發(fā)展低空觀光旅游業(yè)務(wù)，完善海島低空載人運輸服務(wù)體系。屆時，從下大陳至臺州灣新區(qū)通用機場、臺州海上客運中心將實現(xiàn)陸島半小時通達。
在環(huán)島觀光中，eVTOL等載人飛行器的引入，將打造圍繞一江山島和大陳島等外海島嶼的“空中看墾荒”紅色旅游線路，游客可以乘坐飛行器俯瞰東海碧波，重溫墾荒史詩。
“低空+海事應急救援”
“低空+海事應急救援”項目實施后，無人機“30分鐘黃金救援圈”可覆蓋大陳領(lǐng)海全域，較傳統(tǒng)執(zhí)法船艇響應速度提升5倍，搜尋覆蓋范圍擴大3倍，大大提升了應急處理能力。
結(jié)合?？樟Ⅲw轉(zhuǎn)運體系，搶抓72小時黃金救援期，采用無人機先行投送救援物資，海巡艇、直升機后續(xù)轉(zhuǎn)運送醫(yī)的方式，可極大地縮短醫(yī)療救援時間，提升救援處置效率。
“低空+海事公共服務(wù)”
“低空+海事公共服務(wù)”項目的實施，則整合了無人機、海巡艇、遠程感知設(shè)備等資源，借助CCTV、雷達、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)等遠程感知設(shè)備，發(fā)揮無人機實時巡航、AI識別及數(shù)據(jù)算法的優(yōu)勢，保障大陳島航道、客運、工程、生態(tài)安全。
“低空+物流物資輸運”
“低空+陸島物流”項目，開通大陳島與臺州灣新區(qū)之間的常態(tài)化低空物流航線，可重點保障醫(yī)療物資、生鮮食品等高附加值產(chǎn)品的配送服務(wù)。今年計劃在大陳島墾荒紀念碑廣場、軍事文化主題公園、雞籠頭黃魚養(yǎng)殖基地以及大陳島民宿區(qū)等多地布局無人機起降點。通過陸島無人機貨運專線，生鮮冷鏈運輸成本將大大降低，大陳島黃魚可實現(xiàn)“極速鎖鮮”。
“低空+警航安全管控”
“低空+警航安全管控”項目，整合了氣象與海上船舶信息，搭建海上數(shù)據(jù)分析平臺，實現(xiàn)船舶航行與無人機飛行的全域動態(tài)監(jiān)測，并通過“飛安行”平臺與海事智能管控平臺數(shù)據(jù)的深度連接，布設(shè)海上低空感知網(wǎng)和無人機防控設(shè)備，構(gòu)建“全覆蓋、全閉環(huán)”安全管控體系，全方位保障海上交通安全。
陸島聯(lián)動背后的硬核支撐
大陳島低空生態(tài)圈背后是扎實的硬核支撐。目前，臺州已建成華東地區(qū)較完備的低空基礎(chǔ)設(shè)施矩陣——
低空新基建中，擁有A1類通用機場1個、無人機起降場13處、5G-A通感一體基站8個、國家基準氣候站1個，建成“飛安行”平臺、海事智能管控平臺、飛行服務(wù)管控中心等，并獲批4條低空航路航線，具備全方位的低空飛行監(jiān)控能力，可確保航空飛行服務(wù)信息數(shù)據(jù)共享及功能交互。
低空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)中，擁有彩虹、長鷹等低空產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)近80家，其中國家專精特新“小巨人”企業(yè)4家，國家高新技術(shù)企業(yè)10家，省級企業(yè)研究院5家，企業(yè)研發(fā)中心12家，10家企業(yè)產(chǎn)品被認定為“首臺套”、獲授專利477項，取得重大創(chuàng)新成果58項。
作者：李璐 周怡辰 陳海游
編輯：陳佳
一審：張婷
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