日前，中國商務(wù)部與海關(guān)總署聯(lián)合宣布對釤、釓、鋱、鏑等7類中重稀土相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制，在此新的出口管理體系期間停止從許多港口出口組裝汽車、無人機(jī)和火箭所需的磁鐵和重稀土金屬。這一舉措如同一枚精準(zhǔn)制導(dǎo)炸彈，直擊美國軍工與科技產(chǎn)業(yè)的核心。消息傳來，美國五角大樓緊急召開閉門會(huì)議，特斯拉、洛克希德?馬丁等企業(yè)股價(jià)應(yīng)聲暴跌，華爾街分析師哀嘆：“這是貿(mào)易戰(zhàn)以來最致命的一擊?！?/p>
4月2日，美國總統(tǒng)特朗普突然宣布對中國輸美商品加征34%“對等關(guān)稅”，聲稱要“糾正貿(mào)易不公”。而美方所謂‘對等關(guān)稅’是典型的關(guān)稅霸凌，僅僅兩天后，中國開始反擊：對美所有進(jìn)口商品加征34%關(guān)稅，將16家美國實(shí)體列入出口管制清單，更關(guān)鍵的是——暫停中重稀土出口。這招被美國媒體稱為“直插心臟”的反制，因?yàn)橹袊瓶刂?0%的稀土精煉產(chǎn)能，而美國87%的軍工供應(yīng)鏈依賴中國稀土。美國MP材料公司創(chuàng)始人詹姆斯?利廷斯基站在加州芒廷帕斯稀土礦前，望著堆積如山的礦石愁眉不展。
這座美國唯一的稀土礦，2/3的礦石仍需運(yùn)往中國加工。更嚴(yán)峻的是，中國此次管制的7類稀土直接影響美國六代機(jī)F-47的研發(fā)。每架F-47需要8-12公斤重稀土，用于隱身涂層、激光武器和AI雷達(dá)系統(tǒng)。盡管五角大樓宣稱擁有500噸的戰(zhàn)略儲(chǔ)備，但若以每年消耗100噸的速度計(jì)算，其僅能維持五年的供應(yīng)。波音公司內(nèi)部文件顯示，F(xiàn)-47生產(chǎn)線已因鏑元素短缺延遲交付，單架成本飆升至3億美元。
稀土管制的沖擊波迅速蔓延至民用領(lǐng)域。特斯拉柏林工廠因釹鐵硼磁材斷供，產(chǎn)能下降35%，被迫將20萬輛訂單轉(zhuǎn)回上海超級工廠。通用汽車緊急啟動(dòng)“稀土替代計(jì)劃”，卻發(fā)現(xiàn)全球90%的高性能磁鐵專利掌握在中國企業(yè)手中。半導(dǎo)體行業(yè)同樣陷入困境。EUV光刻機(jī)的下一代技術(shù)，其驅(qū)動(dòng)激光、靶材、收集鏡三大核心部件均依賴中國稀土。ASML公司高管私下承認(rèn)：“若中國長期限制出口，全球芯片制程可能停滯不前?！泵鎸ξC(jī)，美國政府慌忙“拆東墻補(bǔ)西墻”。
特朗普簽署行政令，計(jì)劃囤積太平洋海底的多金屬結(jié)核，試圖用鎳、鈷等替代稀土。但深海采礦技術(shù)尚未成熟，更諷刺的是，美國唯一的稀土加工廠——得克薩斯州萊納斯項(xiàng)目，因廢水處理許可問題已停工兩年。盟友也靠不住。澳大利亞萊納斯公司雖獲美國2.58億美元融資，但其稀土提純設(shè)備仍需從中國進(jìn)口。日本、德國的稀土磁體廠，原材料90%來自中國。五角大樓的“稀土聯(lián)盟”計(jì)劃，在現(xiàn)實(shí)面前淪為紙上談兵。
中國的反制絕非臨時(shí)起意。自2010年稀土出口管制試水以來，中國已構(gòu)建起從開采到加工的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。稀土串級萃取技術(shù)使分離純度達(dá)99.99%，而美國本土企業(yè)最高僅能達(dá)到99.5%。更關(guān)鍵的是，中國通過《稀土管理?xiàng)l例》實(shí)施總量調(diào)控，將重稀土資源保護(hù)上升為國家戰(zhàn)略。
美國業(yè)界的“哀嚎”仍在持續(xù)。洛克希德?馬丁公司CEO吉姆?泰克萊特公開呼吁：“請中方收回成命，否則我們的戰(zhàn)機(jī)將變成廢鐵?！钡袊虅?wù)部發(fā)言人明確表示：“貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家，保護(hù)主義沒有出路。”當(dāng)美國試圖用關(guān)稅“鎖死”中國時(shí)，中國用稀土“卡喉”讓其嘗到了霸權(quán)的代價(jià)。
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