4月16日，HD現(xiàn)代尾浦為希臘航運公司Capital Gas Ship Management Corp（Capital Gas）建造的4艘系列22000立方米液化二氧化碳（LCO?）運輸船首制船舉行下水儀式。
該船于2024年8月9日開工，在完成最后的舾裝和調(diào)試后，預(yù)計將于今年晚些時候交付。這是迄今為止全球訂造的最大艙容LCO?運輸船。
該船全長159.9米，寬27.4米、高17.8米，專為運輸二氧化碳而設(shè)計，同時也可運輸液化石油氣（LPG）、氨氣（NH?）等多種液化氣貨物；采用抗冰設(shè)計（冰級1C）技術(shù)，可以在冰海中安全航行；配備三個“Bi-lobe”二氧化碳儲罐，可穩(wěn)定維持零下55攝氏度和高于大氣壓5倍的低溫高壓環(huán)境；配備2500kW的船載岸電系統(tǒng)（AMP）和氮氧化物還原（SCR）系統(tǒng)，以減少微塵和硫氧化物等空氣污染物的排放。此外，該型船采用氨預(yù)留設(shè)計，未來可轉(zhuǎn)換為氨動力船舶，從而實現(xiàn)碳中和運營。
據(jù)了解，Capital Gas分別于2023年7月（2艘）和2024年2月（2艘）向HD現(xiàn)代尾浦訂造22000立方米LCO?運輸船，訂單總價值約3億美元，兩次訂單的單船造價略有不同，分別為7000萬美元和8000萬美元。其中，首批2艘計劃于2025年下半年依次交付，其余2艘預(yù)計將于2026年11月之前交付。
HD現(xiàn)代相關(guān)人員表示：“公司正在進行環(huán)保技術(shù)的研究和開發(fā)，以提高造船和海洋工程部門的未來競爭力，包括開發(fā)世界上最大的液化二氧化碳運輸船?！?/p>
克拉克森數(shù)據(jù)顯示，到2050年，每年將需要捕獲和儲存超6千兆噸（GT）的碳，其中20%通過海上運輸，需要2500艘LCO?運輸船才能滿足運輸需求。
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