來(lái)源 | 九派新聞、東方財(cái)經(jīng)等
據(jù)東方財(cái)經(jīng)報(bào)道，4月17日，有博主發(fā)文曝光了小米YU7汽車的內(nèi)飾。
圖片中，YU7取消了翻轉(zhuǎn)式儀表盤，同時(shí)也取消了HUD，但用上了PHUD，在風(fēng)擋玻璃下方形成了一體式環(huán)繞狀的“屏幕”。
除了PHUD，YU7的座艙和SU7相比也有不少變化和升級(jí)，比如大面積使用了軟質(zhì)材料包裹，同時(shí)還保留了標(biāo)準(zhǔn)螺紋接口。
大尺寸的懸浮式中控屏得到保留，下方應(yīng)該設(shè)有雙無(wú)線充電面板，還擁有雙杯架，而在該區(qū)域的下方，疑似進(jìn)行了大面積的掏空處理。
其他部分，YU7配備了SU7 Ultra同款多功能方向盤，擁有回正標(biāo)識(shí)，并提供電子懷擋桿，同時(shí)還保留了“一鍵狂暴”紅色按鈕，可讓車輛在短時(shí)間內(nèi)全動(dòng)力輸出。
此前信息顯示，小米YU7提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，預(yù)計(jì)于今年六至七月正式上市。小米YU7包括770/760/675km純電續(xù)航里程，長(zhǎng)寬高分別為4999/1996/1608（1600）mm，軸距達(dá)到3000mm，屬于中大型SUV。其中，雙電機(jī)四驅(qū)版車型的前后電機(jī)最大功率分別為220kW和288kW，綜合功率達(dá)到508kW（691馬力），最高車速可達(dá)253km/h，并配備三元鋰電池；單電機(jī)后驅(qū)車型的最大功率為235kW，最高車速為240km/h，搭配磷酸鐵鋰電池。
外觀整體來(lái)看，新車延續(xù)小米SU7的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括相似的前臉、引擎蓋、側(cè)面線條和貫穿式尾燈，呈現(xiàn)轎跑SUV的姿態(tài)。
而據(jù)此前YU7實(shí)車曝光信息，新車的前蓋設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，預(yù)計(jì)將擁有出色的低風(fēng)阻系數(shù)，前唇向外凸起，搭配夸張的前散熱口，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
前大燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特，與小米SU7有明顯區(qū)別，車燈上部為真實(shí)風(fēng)道，并通過(guò)前蓋后部出口導(dǎo)流，日行燈呈十字型，中間有隔斷，下部為兩個(gè)LED燈體，車燈下方還設(shè)有風(fēng)道。
此外，新車車頂配備激光雷達(dá)，前蓋帶有運(yùn)動(dòng)化貼紙，前風(fēng)擋雨刷尺寸較大，后風(fēng)擋采用隱藏式雨刷設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面，小米YU7采用了隱藏式門把手、全景式天幕，并在前翼子板處設(shè)有導(dǎo)流槽出風(fēng)口，搭配低風(fēng)阻輪圈設(shè)計(jì)和大尺寸輪圈，配備韓泰輪胎，充電口位于車輛左后側(cè)，整體造型流暢。
車尾部分，新車采用透明尾燈燈罩，搭配U型尾燈樣式，后部小鴨尾上方設(shè)有后擾流板，后窗上方還有一個(gè)擾流板，后包圍設(shè)計(jì)夸張，兩側(cè)配有導(dǎo)流槽，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尾部在車窗上部和后保險(xiǎn)杠處還設(shè)有兩個(gè)攝像頭。
熱門跟貼