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特朗普

文|玉玉

編輯|沐言體育

前言

特朗普發(fā)布的“對等關稅”政策,攪的國際不得安寧,我國為了反制美國,宣布要停止進口波音飛機和零件。

美方搞我國海運,那么我們就在航空上給予反擊,波音飛機面臨著巨大損失。

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我國此番針對性反制,就是對美國“以牙還牙”。在這關鍵時期,我國的國產飛機有著怎樣的發(fā)展?

我國拒絕購買美國飛機

中美貿易進行的如火如荼,特朗普對中國的關稅也已經(jīng)增加到了145%。

作為美國對中方產品加征的回應,我國宣布國內的航空公司將不再購買波音系列飛機以及部件。

波音作為美國最大的生產商,是全球民用和軍用飛機的制造商之一,不管是飛機還是零件都非常多。

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波音公司

中國是美國的波音公司是最大的市場之一,中方一旦禁止進口,那么就會有大量的飛機和零件賣不出去。

我國此次的禁令無疑是給美方來了當頭一棒,我國的做法讓波音公司遭受了巨大的經(jīng)濟損失。

全球航空航天企業(yè)正在被卷入一場以美國開頭的關稅風暴,飛機制造商、航空公司和供應商面臨著巨風險。

美國航天公司就曾發(fā)布了關于誰來承擔關稅成本的問題,各大企業(yè)正在審查著價值數(shù)十億美元的合同。

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美國航天局

原本中美之間在飛機上有著密切的合作往來,可隨著特朗普的“對等關稅”政策,導致兩國合作出現(xiàn)了變數(shù)。

關稅變化會導致飛機的付款金額陷入危機,一些航空公司的首席執(zhí)行官表示,他們寧愿推遲飛機交付,也不愿支付關稅。

中國暫停購買代表著波音公司的又一次挫折,自從2019年來波音飛機出事故后,我國沒有在新增波音飛機的訂單

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波音飛機

雖然說國內現(xiàn)在的航空公司一直運力過剩,可是我們不怕飛機少,就看美國波音在沒有中國這個市場后還能不能生存。

我國的飛機領域又是怎樣的呢?

國產飛機上線

4月15日,我國的國產飛機C919正式亮相,由南航C919首次執(zhí)行飛行任務,從廣州平穩(wěn)降落在武漢。

標志著中國航天航方面又進行了巨大進展,截止目前為止,C919已經(jīng)開通了多達25條的商業(yè)航線。

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更關鍵的是,我國自身具備了強大的制造能力,雖然在部分系統(tǒng)上不如美國,可是國內也有相應替代。

減少美國飛機市場份額,將為中國本土化飛機提供更多的空間,為中國航空工業(yè)打下了堅實的基礎。

值得一提的是,我國為了確保航線運行順暢,機隊在前期開展了充分、細致的準備工作,成立了藍天先鋒組護航國產民機。

這架飛機不僅有著獨具中華文化特色的廣播,還有為航班量身定做的文藝卡片,展現(xiàn)我國風采。

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國產民機

南航C919飛機上全面部署了自主研發(fā)的中國民航首個飛機健康監(jiān)控系統(tǒng)“天瞳系統(tǒng)”。

該系統(tǒng)可以全程了解飛機情況,實時遠程監(jiān)測飛機的技術和運行狀態(tài),提前預防潛在危險,提高了飛機的可靠和安全性。

中國的國產飛機雖然無法徹底的碾壓美國,可是中方的科技研究正在不斷快速發(fā)展,相信在不久的將來,我國飛機技術水平能反超美國。

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我國已經(jīng)不怕美國在飛機方面來打壓我們,甚至還能通過限制波音的進口來反制對方。

波音飛機會面臨怎樣的場景呢?

波音公司損失慘重

根據(jù)海關發(fā)布的數(shù)據(jù),上一年,中國進口的飛機和零件總額為121億美元,其中從波音購買的金額就有62億美元,占比超過50%。

作為長期以來合作的對象,如果關稅不停,那么對波音制造商的影響是巨大的,每年都要少一筆龐大的收入。

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波音將面臨著飛機銷售成本大幅上升,市場份額可能會進一步縮減,關稅帶來的費用增加,很難保持飛機價格的競爭力。

除了對制造業(yè)供應鏈的影響外,波音公司日常運營成本也將面對進一步的壓力,商務活動需求下降。

尤其長途航空旅行的需求也會降低,這些都是波音不得不面對的問題。

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民航客機

而我國也早已找好相應的對策,不需要波音的提供,中國的飛機也能正常發(fā)展,中方已經(jīng)找好了合作伙伴,那就是法國的空客公司。

在3月17日,商務部長王文濤親自與空客集團的CEO博里見了一面,并關于航空方面進行交流、溝通。

這次的雙方會晤中,博里不僅表達了他對中國市場潛力的看好,還代表空客向我們承諾“積極在華布局,擴大對華投資”。

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法國

中國的這次主動出擊主導對美國的航空業(yè)脫鉤,也是對國內相關航特、企業(yè)的巨大挑戰(zhàn)。

如果沒有成功談妥,那么我們就還是需要美國飛機的提供,但是我們抓住了機會,扭轉戰(zhàn)局。

這是提升中國在航空領域自主可控能力的一次機遇,順利找到了空客集團這個“平替”選擇。

而空客也需要借助中國產業(yè)鏈的優(yōu)勢來加速進程,在可持續(xù)航空燃料方面需要和中方合作。

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空客集團

我國對波音的限制進口也是早有預謀的,中方刻意針對美國的航空業(yè),就是警告特朗普不要一定盯著中國的船舶行業(yè)。

我國在面對特朗普提出的難題時,積極尋找破局之法,與“志同道合”的合作伙伴一同發(fā)展。

結語

中國主張獨立自強、自給自足,依靠他人不是長久之計,我國的航空業(yè)需要快速發(fā)展。

關稅問題會給整個行業(yè)帶來非常大的破壞性,對整個航空航天業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)帶來負面影響。

特朗普總想著“美國優(yōu)先”理念,可是這樣只會講美國的經(jīng)濟變得越來越差。

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特朗普

這種加稅的舉動,不僅反射出美國商品競爭力的弱點,更是將加劇美國內外民眾的反感程度。

我國堅持以和平、互利共贏、相互尊重的態(tài)度以其他國家進行合作,美國一再的打壓中國,中方也會給予嚴厲反擊。

應該認識到自己的錯誤,共同為世界經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻。