美國(guó)翻臉，歐盟手足無(wú)措：馬仔幫兇打砸搶，老大瘋癲他先慌
中美關(guān)稅戰(zhàn)拳拳到肉，特朗普對(duì)盟友同樣兇橫，歐洲精英越來(lái)越擰巴
這場(chǎng)中美關(guān)稅大戰(zhàn)，雙方可謂是拳拳到肉。事實(shí)上，特朗普對(duì)自己的歐洲盟友同樣兇橫，這也讓歐洲一眾精英的思維越來(lái)越擰巴。
別看中美你來(lái)我往加征關(guān)稅從34%一路漲到125%，無(wú)論是主動(dòng)出擊還是防守反擊，充滿了暴力美學(xué)。但很多人忽視了，美歐關(guān)稅大戰(zhàn)同樣精彩紛呈。早在3月份，美國(guó)就以“國(guó)家安全”為由，正式對(duì)歐盟鋼鋁產(chǎn)品加征 25% 關(guān)稅。作為回應(yīng)，歐盟宣布分階段對(duì)美實(shí)施25%報(bào)復(fù)性關(guān)稅。4月2日，美國(guó)宣布對(duì)歐盟 70% 輸美商品加征 20% 關(guān)稅。9 日，歐盟宣布對(duì)美加征25%的反制關(guān)稅。甚至威脅不排除將反制范圍從商品擴(kuò)展到服務(wù)業(yè)，比如限制美國(guó)高科技公司參與歐盟政府采購(gòu)、對(duì)數(shù)字廣告收入征收統(tǒng)一關(guān)稅、甚至威脅撤銷美國(guó)企業(yè)專利保護(hù)。
乍一看，還以為歐盟終于硬氣了一回，過(guò)去的馬仔竟敢對(duì)美國(guó)老大還手了？但幾個(gè)小時(shí)后，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩宣布反制措施暫停90天。因?yàn)?4日，歐盟首席談判代表、歐盟負(fù)責(zé)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全等事務(wù)的委員謝夫喬維奇要前往華盛頓，當(dāng)面請(qǐng)求特朗普降低關(guān)稅。
為了提高和特朗普的談判籌碼，馮德萊恩特別趕在謝夫喬維奇訪美前特別通過(guò)媒體放話，希望歐美能達(dá)成一致，否則歐盟將進(jìn)一步轉(zhuǎn)向亞洲。
歐洲的精英們很清楚自己長(zhǎng)期在中美博弈中擔(dān)當(dāng)美國(guó)側(cè)翼和打手的角色，過(guò)去對(duì)中國(guó)使過(guò)不少絆子。這也是為什么法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)谇安痪脮?huì)毫無(wú)廉恥地勸說(shuō)特朗普，“美國(guó)的首要任務(wù)是對(duì)中國(guó)加稅，不能同時(shí)對(duì)中國(guó)和歐洲發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)”。但很顯然，那次馬克龍的“禍水東引，自求多?！庇?jì)劃沒(méi)有成功。這次馮德萊恩玩得更花：如果你特朗普不肯在關(guān)稅上讓步，我們就和你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中國(guó)發(fā)展關(guān)系。
這位以親美聞名于世的歐盟委員會(huì)主席，都能說(shuō)出這樣的話，在我看來(lái)，歐盟現(xiàn)在是真的有些手足無(wú)措了，正所謂：馬仔幫兇打砸搶，老大瘋癲他先慌 。為了配合美國(guó)的對(duì)華打壓政策，歐盟過(guò)去做了不少壞事。比如：
2024 年 10 月31日起，歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征最高 35.3% 為期五年的反補(bǔ)貼稅；歐盟多國(guó)明確排除華為，葡萄牙作為歐盟“急先鋒”，2023 年全面禁用華為 5G 設(shè)備，卻在 5G 建設(shè)成本激增后被迫重啟與中國(guó)企業(yè)的合作談判；歐盟和美國(guó)通過(guò)“貿(mào)易和技術(shù)理事會(huì)”協(xié)調(diào)出口管制，限制向中國(guó)出口 14 納米以下芯片制造設(shè)備；歐盟配合美國(guó)操作捏造所謂“新疆問(wèn)題”，對(duì)中國(guó)新疆官員實(shí)施制裁，指控抹黑中國(guó)所謂“強(qiáng)迫勞動(dòng)”。
從歐盟過(guò)去的種種做法來(lái)看，美國(guó)讓他干啥他干啥，為了維護(hù)美國(guó)的利益，他們可以致本國(guó)和地區(qū)利益于不顧，簡(jiǎn)直就是讓豬油蒙了心，腦子直犯迷糊。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，即便是在美國(guó)長(zhǎng)期馴服下得了斯德哥爾摩綜合征，但這次特朗普的關(guān)稅大棒瞄準(zhǔn)的是歐盟的經(jīng)濟(jì)命脈，一個(gè)不小心就可能失去整個(gè)未來(lái)，歐盟也該醒醒了。
中國(guó)有句話叫浪子回頭金不換，我們?cè)敢饨o犯錯(cuò)誤的人改過(guò)自新的機(jī)會(huì)，還希望歐盟能夠把握機(jī)會(huì)，迷途知返。最近，中歐雙方已經(jīng)同意研究為中國(guó)電動(dòng)汽車設(shè)定最低價(jià)格，取代歐盟此前加征的關(guān)稅方案，這是一個(gè)積極信號(hào)。根據(jù)海關(guān)總署最新說(shuō)法，中歐貿(mào)易額已達(dá)到7800億，中歐經(jīng)濟(jì)總量合計(jì)超過(guò)全球三分之一，好好和中國(guó)合作，是歐盟擺脫美國(guó)控制，真正實(shí)現(xiàn)獨(dú)立自主的關(guān)鍵選擇，且行且珍惜。
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