最新中美貿(mào)易戰(zhàn)消息,4月17日,特朗普在白宮表示:中美已開啟貿(mào)易談判,且最快在三周達成協(xié)議,他還認(rèn)為可以和中國達成很好的協(xié)議。但另一方面,美國準(zhǔn)備實施向中國建造和中國運營船只征收新港口費

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特朗主要說了兩點:

1、中美雙方在談。特朗普吹噓說,在美國把對中國關(guān)稅增加到145%后,雙方開始有了接觸,且是中方主動聯(lián)系了多次。

2、他相信很快達成協(xié)議。特朗普說,相信全球兩個最大經(jīng)濟體將能夠達成協(xié)議,結(jié)束這場激烈的貿(mào)易戰(zhàn),他預(yù)期會在三到四周內(nèi)與中國達成貿(mào)易協(xié)議。

其實,特朗普說的第一點很可疑。中美很可能有接觸,但未必是貿(mào)易談判。此前,中國商務(wù)部就表示,中美有常規(guī)性工作接觸。如果按特朗普說的,在美方增加關(guān)稅到145%后就開始談判,那么,特朗普為何后來還要把關(guān)稅又增加到245%?顯然,那個時候可能就沒有談判。

另外,特朗普說是中方主動聯(lián)系的,更不太可能。此前,一直是特朗普在等中方電話,并表示想和中方談判,很明顯是美方很著急,并不是中方。

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4月17日,彭博社就報道,中方對特朗普政府開出了談判的三個要求:1、尊重中方。內(nèi)閣成員停止發(fā)表貶損性言論。2、美方立場需更一致,正視中方對制裁與臺灣議題的關(guān)切。3、美方指定一位獲得總統(tǒng)支持的談判代表。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)談判并準(zhǔn)備協(xié)議草案,未來可以讓中美領(lǐng)導(dǎo)人會晤時能正式簽署。

很明顯,如果特朗普說中美已開始談判是真的,那就是美方滿足了中方的三個談判要求。如果是特朗普吹牛,那么,他就是想實現(xiàn)兩大目的:

1、向別的國家施壓,想破壞對美統(tǒng)一戰(zhàn)線。此前,在中方對美國的關(guān)稅反制后,歐盟也對美國商品加征25%的關(guān)稅,接著是日本首相石破茂和澳大利亞的總理阿爾巴尼斯對美國關(guān)稅強硬表態(tài),表示不會給美國妥協(xié)。在中國、歐盟、日本、澳大利亞反對后,特朗普可能很害怕世界多國建立反制美國關(guān)稅的統(tǒng)一戰(zhàn)線。此時釋放中美談判的信息,就是想表達中國都談判了,你們的抓緊,別指望想聯(lián)合對付美國。

2、給自己找面子,找臺階下。此前,特朗普一直要中方主動,但是,中方一直沒有打電話,搞得他很沒面子?,F(xiàn)在說中方主動談判,就是為了找回面子、找臺階下。

至于中美是否真的開始談判了,我們還是等官方的回應(yīng)吧!特朗普滿嘴跑火車也不是第一次了。

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另外,4月17日,美國貿(mào)易代表格里爾宣布了對中國建造和中國運營的船只征收新港口費的計劃。每艘與中國有關(guān)聯(lián)的船只在美國的航行將按噸位收取費用,一年最多收費五次,其中大部分新措施將在今年10月中旬生效。對中國運營和中國建造的船只是另行收費,這兩種收費未來幾年還會逐步提高。

特朗普政府要對中國制造的船收費已經(jīng)準(zhǔn)備實行了,且對中方運營的船只收費會更高,此前傳言要收100萬—250萬美元不等的費用,但對外國公司使用的中國船收費會低。

從這一措施可以看出,美國對中國的打壓是無所不用其極,很是卑鄙無恥,正常商業(yè)競爭不過,就要使用陰招。從這個消息的發(fā)布,更讓人懷疑美國對談判的誠意,以及中美真的開始貿(mào)易談判了嗎?