來源 |泗洪法院微信公眾號
編校 | 向會文 審核 | 陳寧 馬響響
泗洪法院速裁庭一篇案例入選2024年宿遷法院速裁快審典型案例。
司機路邊停車
乘客開車門
撞倒路過電動車
誰擔(dān)責(zé)？
01
案情簡介
沈某某駕駛小型轎車在非機動車道臨時停車時，車上乘客曾某某欲下車開車門時，撞到苗某某駕駛電動自行車，事故造成苗某某受傷。交警大隊認定沈某某、曾某某共同承擔(dān)該事故的全部責(zé)任，苗某某無責(zé)任。沈某某駕駛的小型轎車在某保險公司投保了交強險和商業(yè)三者險150萬元，事故發(fā)生保險期間內(nèi)。原告受傷后住院多日。被告某保險公司墊付1.8萬元。經(jīng)鑒定，苗某某構(gòu)成人體損傷十級傷殘。苗某某將沈某某、曾某某、某保險公司訴至法院要求被告共同承擔(dān)9萬余元的賠償責(zé)任。
02
法院審理
法院經(jīng)審理認為，《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條第二款“在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行?！薄吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十七條第（三）項“開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。”機動車駕駛員違規(guī)停車和乘客未盡注意義務(wù)開車門致車外第三人損害，駕駛員和乘客對可能致人損害應(yīng)當有共同的可預(yù)見性，兩人主觀上存在共同過錯，應(yīng)認定為共同過失，構(gòu)成共同侵權(quán)，應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。保險公司基于被保險人的連帶責(zé)任，在保險范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。法院判決，扣除保險公司墊付款后，某保險公司賠償原告苗某某各項損失7萬余元。
03
法官提醒
“開門殺”指車上人員不認真觀察后方行人或來車，貿(mào)然打開車門，導(dǎo)致行人或車輛經(jīng)過時來不及反應(yīng)，最終造成車外人員傷亡的情況。“開門殺”雖然看似偶然，但實則反映出交通參與者安全意識的不足。駕駛員和乘車人應(yīng)做到以下幾點：第一，養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣。第二，駕駛員應(yīng)提前提醒乘車人。第三，乘客下車前觀察車外行人車輛情況，從右側(cè)下車。第四，采用“荷式開車門”法，用遠離車門的手先將車門推開一條縫，然后謹慎觀察，確認后方無其他車輛或行人經(jīng)過，再進一步打開車門，然后下車。
同時，非機動車和行人在經(jīng)過路邊停放的車輛時，要保持足夠的橫向間距，防范車門突然打開，寧可停下等待片刻，也不要貿(mào)然超越。
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